在2005年,科尼赛克发布了一辆放在今天都能击败各种超跑的车,科尼赛克CCR。外形上没有夸张的空气动力学设计,没有复杂的车身线条,也没有各种裸露的碳纤材料,但却散发着"专业"的味道。下面就让我们随着摄影师@侠记八拍的大侠 的镜头,来看看这台低调的科尼赛克 CCR。



于2005年三月在日内瓦车展首次亮相,同年四月参加上海车展。CCR是当时最强大的科尼赛克CC系列车型。搭载来自福特4.7L 双机械增压V8发动机的CCR,拥有惊人的806马力,破百时间只需3.2秒。2年间共生产了14台,而这一台恰巧是国内的第一台科尼赛克。




在首次亮相时,科尼赛克声称CCR是最快的量产车,并于2005年2月在意大利的NardòRing测试出最高时速为387.87公里/小时,打破了时速最快量产车记录。然而,同年4月布加迪威龙的原型车以最高时速超过400公里/小时超越了CCR,直到2017年,科尼赛克带着Agera RS以时速447.19km/h重新把第一拿回来了,从CCR到AgeraRS,从387.87到447.19,不得不感叹科技的发展。





摄影师 : @侠记八拍的大侠

地点:北京
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