便宜一定无好车？这车配1.5T不到9万，上市25天就卖出了8635台

俗话说"一分钱一分货"，很多消费者在选车时都不免会落入"便宜无好车"的误区。而事实上，"便宜无好车"在国内当下竞争已陷入白热化阶段的车市中并不适用，特别是在国产车的品质日益卓越的情景之下，便宜的好车更是比比皆是，像吉利帝豪、荣威i5和哈弗H6等均是其中的佼佼者。而我们今天要聊的主角——新宝骏RM-5，配备1.5T，入门价不足9万，上市25天就卖出了8635台，亦是一款实实在在的好车。那么新宝骏RM-5到底好在哪些地方呢？

首先，有颜亦有内涵

颜值方面——作为一款以新宝骏"星际几何"设计理念所打造的智能家用车，新宝骏RM-5的整车造型看起来十分的科幻，如若不是已经量产下线，或许很多车友还会以为是一款概念车。

事实上，新宝骏RM-5正是一比一还原了概念车——RM-C。RM-5前脸采用的大尺寸点阵式进气格栅配以分体式大灯组的设计，既显得极具时尚感，也充满了着科幻的意味。同时，在车身侧面，新宝骏RM-5更是打破传统，以大量的几何元素替代了贯穿式腰线的设计，非常的具有科技感。再配合上悬浮式车顶、箭羽式尾灯等设计，更是让新宝骏RM-5的整车造型看上去既简洁又充满了未来感，非常的符合当下年轻人对于"颜值即正义"的追求。

内涵方面——与外观造型如出一辙，新宝骏RM-5的内饰也采用了大量的几何元素设计，12.3+10.25英寸双大屏，更是将科幻感打造的淋漓尽致。另外大量软性材质与金属材质的运用，显现出了属于高端车型的特有质感。

而且，科幻的内饰并不是新宝骏RM-5内涵的全部。4705*1806*1625mm的车身尺寸，加上2750mm的最大轴距，带来了卓越乘坐空间和载物空间。最大限度上凸显了新宝骏RM-5的内涵所在，它既是一款由内而外均颜值在线的"概念车"，更是一款实用性、舒适性、空间表现和科技配置均独步同级的家用车。

其次，用智能改变生活，让驾驶成了乐趣

新宝骏RM-5的定位就是智能家用车，它身上的"智能"基因非常的浓郁，且主要表现在网联和安全两个方面。其中：

智能安全方面：据测评，新宝骏RM-5本就是一款全车钢结构领跑同级，常规性安全配置十分丰富的车型。它所具有的整车安全性已然十分的优秀。但是，在此基础上，新宝骏RM-5却通过"智能"进一步提高了整车的安全性，它搭载了可实现0～130km/h之间全速域覆盖自适应巡航，能智能辨别行车条件,并自动调节车速的ADAS L2级智能驾驶系统，通过让驾驶更轻松保障了安全性。同时，新宝骏RM-5更有TSW限速标识预警、TSA智能限速辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等一系列功能,可以轻松应对驾驶过程中的复杂路况,帮助驾驶者轻松实现了真正的安全与智能驾驶。

智能车联网方面：新宝骏RM-5搭载了新宝骏行业首创的手机车联网系统，其不仅运算和响应速度相较于传统车机有了一个质的飞跃，并具有个性化定制、24小时全擎在线互联、手机摇一摇解锁等功能，同时在AI人工智能语音的加持下，更是让操作变得简单，像收发微信、开关空调、开关窗户、目的地导航和播放音乐等，均是能用语音无延迟无错误地进行控制。

最后，性能卓越，家用性质浓烈

新宝骏RM-5全系搭载的均是一台1.5T的涡轮增压发动机，并在传动部分匹配了6挡手动或可模拟8挡变速的CVT变速箱，整体的动力配备就属于同价位车型中的佼佼者。而关于新宝骏RM-5的动力总成，值得注意的是，它们之间配合得非常融洽，不仅动力响应及时、换挡无延时，同时更能在爆发147马力的最大功率和250N.m峰值扭矩的前提下，把百公里油耗做到7.4L左右，真正意义上实现了高效节能。