i car 03还是元up

之前海豚和ID3比的时候，人人都推荐ID3，结果海豚销量吊打ID3，合着都在用嘴支持

从保修，据说03是整车终身保，UP那种车架是买入几个月就生锈，内饰用的沥青和黑色回收棉，如果有BB或者准备要BB的，三思，另外UP三电终身保是有前提的，不知真假，据说在外面换个雨刮器，三电终身保就没了，不知真假，从我去年看宋DMI110，到宋EV，到元PLUS，到元UP，感觉销售套路特多，在不同的店都遇到了，加上自己爱纠结，现在也没买成车，快1年了。

一、9.68万，300公里的元up最低配先淘汰，性价比太低。 二、10.98的两款对比。都是2驱，从市内通勤来讲，元up的优势有：体型更小、安全气囊、更省电、内置行车记录仪、加速快、遥控停车等。 三、11.98的元UP+6000智选包和12.98的icar03对比，只差4千。 都是两驱的情况下，元UP有辅助驾驶啊，大幅度优势胜出。 三、13.98以上的icar03，都有四驱，就不是元up对标的了。3款之间自己选，看偏好，我觉得13.98的性价比更高一点。 我是在11.98的元up+智选包和13.98的四驱icar之间选择，最后选了13.98的icar，一是因为四驱，二是因为老婆喜欢方盒子。

你拿这辆车比，感觉想是在侮辱03。那底盘螚放一起比么。不过买车要买自己喜欢的，就算03比up配置性能好，你还是应该选择自己喜欢的，不然后悔卖个10万的东西那是真要后悔了

必须买icar啊，再不买停产了，你不买难道让我买？

ICAR比较贵,买不起就坦然承认。因为穷买BYD没毛病。

多看看评论区欢乐多人人都喷比亚迪，但又卖不过比亚迪

看你干什么用，通勤代步选元UP，质量可靠，中国第一品牌，车机也好用，电耗也低，舒适性，配置更是好的没边，要是下工地，翻山，钓鱼，野外自驾肯定选icar03啊，但是奇瑞小毛病多，车机也很拉胯，但是有全铝车身跟H臂后悬挂这俩牛掰东西啊

城市铺装路icar03，元up区别也不大。底盘，操控性03还是更强，适应性更好。03最大槽点就是续航，03后排乘坐感受不如元up，后排不经常坐人的感觉可以忽略。

从电池冷却技术考虑，03的液冷比up的直冷好！安全性和底盘悬挂03也更好。03又是后驱更好。只有能耗上，03会差些。up有热泵空调是优势。

元up e3.0纯电平台 CTB车身底盘电池一体化技术（这个技术额外功能可以让车身扭转钢度达到4万），热泵空调，电机双冷却系统（液冷+油冷）最最最重要的 售后店面多 全覆盖 ，比亚迪去年1500家4s店，今年估计突破2000

v23

既然没有高速需求，那那就买个帅一点的

元up低一个等级，icar对标元plus，元up后悬挂好像还不是独立悬挂，直接拉低档次！有人说up大屏好玩，你要是喜欢那些花花电子配置。那个不值钱也是最不经常用的东西，车毕竟是用来开的，不是用来玩的，03有绝对优势，核心东西都用料非常好，整车还是终身质保，别和我说终身质保有条件，任何质保都有条件的！

我入手的元UP顶配+选装包，不过要5月才能够拿到车。个人不太喜欢方盒子的造型，元UP在10万左右定价不激烈驾驶舒适性还是可以。反正主要是城市代步使用，没那么看重底盘了。偶尔跑一下短途高速，动力也很充沛。

元up表示，韭菜根本割不完

你拿元plus跟这个比就算了，你拿元up跟这比那就根本不对等了

如果有人问你，我是买宝马3系好，还是买轩逸好，你怎么回答？反正都是市区代步

当然是icar03了，这车专为年轻人设计打造，未来感十足，逼格拉满，性能配置都不错，安全性也好，为什么会纠结呢

03