认证:元PLUS车主·车龄2年
简介:着意头头错,无为方是佳!
运筹帷幄溪水5J
两年零一个月,解锁无反应了,打4儿子电话,小电瓶喀了!关键是搭电还得有机械钥匙才行,这不,滴滴回家一趟来回八十多大洋为祖国建设做了贡献! 生气啊,投拆无门,汽车发布时说的小电瓶采用磷酸铁锂,到车时就这,还是阉割小空量的我靠,这种抠门的企业!
单程213公里,在家充满出发,4个大人,全程110-120时速,抵达时电量剩余40%。 中午充电站至少20个桩,居然满员!满员啊你没看错,又不是节假日!还好等一小会儿有车充满轮到我了。从38%充到98%还是挺快的,大约四五十分钟吧。 然后返程,2个大人,时速115-120,抵达时剩余39%!
提问请教大家,元PLUS好像可以使用影像的时候呼叫小迪,怎么设置? NND,找了好几天,愣是没找着!
提问万能的大虾们,问一下,前排座椅下方(图中画圈)这个是出风口还是进风? 看起来象是进气的,可是又没有滤网什么的,不会脏东西吸进去堵住么? 又或是出气?出的什么气?不是有空调出风口了吗。
提问弱弱的问一下,这车启动时到底在启动什么? 最近很多车主小电瓶亏电启动不了,电车又没有发动机,启动难道还需要大电流吗?不就是接通一下电源的事儿?
提问大侠们,智能摄像头指的是哪个? 昨晚停在公园可能有露水,今早启动后显示了几次“智能摄像头受限"!打开360前后左右显示都很正常,而打开行车记录仪却发现视频中间一条横模糊带! 我估计,智能摄像头指的可能还不是这两处,会不会是车头正中间那个什么雷达波亳米波的那个?
本来以为对外放电肯定得启动车子的,没想到竟然不用,也不知用的是大电池还是小电瓶的电,可别把我的小电瓶整趴下啊!哈哈哈!
提问元PLUS如果哪天像某斯拉一样刹不住(当然我们元胖靠谱得多、只是假设),是通过长按P档减速吗,还是通过勾起电子手刹P?
结果是:没有喷粉!可能是车子只使用大约两个月吧!三天里大约跑了160公里,其间开过内循环外循环,7档风。 另外还试了同事的宋dmi,车子使用约11个月,最冷7档风试验约7分钟,也没有喷粉现象!
试验5分钟的我认为是不负责任,本人试验三天,三天后来报告结果!
电耗竟然跑低至7.6!超过全国99%!!!续航直接超过1:1!! 而且今天跑的是山路,上山海拔约450米,下来首次开较大回馈。哪位大神解释下?
图一是上午时拍的,图二是晚上的(下午打气泵,看指针约2.6仃〉,图三是APP上显示(果然不准!不知明天是否会自己更新)。
查天气,竟然15天都没有雨! 提车至今从没下过雨,所以都不知道雨刮器效果、天窗会不会漏水、雨点阻力对电耗的影响、需不需要安装挡泥板、雨水中行车的感觉等等,唉!
这个电子档把我也是醉了,开了一个月了还经常搞错,要掛倒车老是往后拉,在倒车时要回空档也老错。本来以为自己的问题,最近老婆也一直错。而且最怪的是以前油车的档位也是这样设置但就是不会错!
小屏幕原车来的时候一直是显示胎压的(图一),自从我用过一次辅助驾驶后就变成图二界面了,按一下虽然能回来,可车子重启后又回到辅助驾驶界面,吐血了!
一个测电磁暂射值,一张128G SD卡,因为原车行车记录仪内存实在太小,我那天打开看了下,差不多只有七八天的记录!
学了好多遍,资质愚钝老是学不会。
比较了三辆,其中两辆灰色BYD(元、宋),一辆白色小鹏P5。结果真的完败!!
去4S店安装护板,原以为都说厂家品控差,车间里怎么也得几十辆车在维修,现场却只有三辆!一辆唐dmi在换电池,另两辆跑滴滴的在做维护!顺便拍了下新车停车场,发现唐汉很少,大都是秦宋。
这几天很少长时间呆在车内吹空调k歌了,电耗马上降下来了。待前几箱电过后估计还能更稳定。嘿嘿!
提问弱弱地问个问题,为什么百度特斯拉蔚来小鹏及其他一众车企,在车上装了那么多设备,什么雷达、毫米波、电磁波,激光,摄像头等等一堆的,还要整个什么超算法CPU、超级AI,最后还不是该撞照样撞的稀里哗啦!! 我们不比老虎狮子之类的,就比如野猪吧,它个NND的,人家就两只小眼睛,也不需什么超级CPU,我们从未见过野猪撞墙撞树的吧? 所以,车企该反省反省,是不是研究方向搞错了。
NND,说什么要走桥架,绕了一大圈,3900元!更可气的是桥架不用套管 那8元/米的钱也不能省!我反驳上个月一朋友刚装那8元/米就没收费,他竟然解释是BYD厂家9月1号新规!!!真黑!!服!!
同样的一首歌,昨天音量调到10就很大声了,今天要调到18感觉还没有昨天大声。
找了一天,找不到,问那个笨小迪也不会,气死了!
付首款,办贷款,交保险,只待上牌。
提问请问老铁们,有谁了解胎压监测的原理? 单个轮子监测很好理解,压力回传即可,可是当我们将前后轮胎对调后,奇迹出现了,它竟然还是准的!!!
提问弱弱地问一句,元胖子如果没有那个中控屏,车子还开得动吗?
前天看到个视频,因为怀疑元PLUS底盘究竟有没有摄像头,所以测试者放了个矿泉水瓶到车底,结果小迪未能探测到,于是下结论该功能造假。 我还在等车,没办法做实验。但我认为该测试方法不准确,因为车底摄像头不可以每个地方都有,若是我来设计车辆这个功能,我会把摄像头安装在车头,让行进中的车子扫描走过的路面,再合成显示出来。 大家说我这想法可对?顺便吐槽下BYD,产能上来了,为何我们仍在排队等车。
为什么懂车帝车型对比PK里没有“离地间隙"? 作为一辆车这么重要的参数,为什么没有呢,强烈建议加入。
夏天到了,公司停车没有棚,老是被晒得车内五六十度,担心内饰或仪器坏掉,总不能老是远程启动空调降温吧。
为什么电车电池全部设计在底盘?过个坎什么的要提心吊胆,不小心伤到了就是大几万的更换电池费用,导致电车保险费年年上涨!
提问请问下,元PLUS顶配自动泊车能侧方停车吗?没有画车位的那种。谢谢大家