为什么广州市的人都中意买本地车？？？

你告诉我，作为珠三角本地人不买日系买什么？我有蓝牌指标，买不起BBA，剩下的就只有日系了，什么德系、美系、韩系、法系有一种很古老的芥蒂感，总感觉这些车经常维修，时间长了烧机油，不耐开，油耗高，买车不需要太多花哨的东西，基础需求给到我就行了，没有蓝牌的只能上绿牌的，买不起蔚来理想特斯拉的都选小鹏，其次是艾安，最后才到比亚迪，因为总觉得小鹏比艾安和比亚迪高级，说艾安总觉得是网约车，至于比亚迪一直都觉得它是低级别的网约车。这种思维在广东很根深蒂固的。

广东实用主义至上，花里胡俏功能多在广东割韭菜估计有点难，经济耐用最实际，不用攀比，结婚彩礼又少，买车讲究适合就是最好，出门拖鞋衬衫没有人看不起 。我们小镇上凌志很多，很多耕鱼塘的农民都系汉兰达霸道凌志多，说的是身边朋友，不代表全部。年轻上班族卡罗拉轩逸等等日系多，如果本地人很多分红都不少的，现金流，都是买卡罗拉最多，再高点就ES，买BBA部分为了工作跑业务多，穿西装那种。部分包租公有豪车的（跑车之类），但是多数时间出门都系开凯美瑞天籁雅阁之类。

我广州的我实话跟你讲，广丰、广本我们本地人买的确实多，不是图省油也不是图保值，只是图少点故障罢了，虽然内饰确实简陋甚至丑，动力也只够代步，但是绝大多数不会抛锚在路边，而且工厂就在广州无论是去4S维修、保养、还是投诉都比较方便。 日产现在也就轩逸还有人买其他都卖不动。 而小鹏买的人并不多，只是有一小部分人买来尝鲜。 至于埃安基本都是买来跑网约车，路上看见10太埃安有9台都是跑网约车的。 这几年我所在区比较多人买的车反而是宝马、奔驰、奥迪、保时捷等等，所以这些车都不能装了除非是迈巴赫、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等等（本地也有人买只是不多），还有你能想象连按摩店的技师大多都开奔驰C260上班么？

你没看都是网约车吗？特别埃安

深圳的比亚迪了解一下。我差点以为比亚迪的销量都是深圳在支撑

为什么中国人中意买本地车？？？为什么美国人中意买美国车？？？德国人中意买德国车？？？韩国人中意买韩国车？？？日本人中意买日本车？？？

故障率低我就笑了，有多低？其他车又比日本车故障率高到哪里去了呢？再说了，坏了就修，修不好就买新的，一个代步工具而已，扣扣搜搜的，真打算一车传三代？笑死了

因为有政府补贴吧

不是我支持日系，而是刚好广汽开在门口，那指定得多支持本土汽车工厂。就像上海人买上汽，北京买北汽一样。

在广东普通人买三大妈，有钱一点的买凌志（雷克萨斯）

开什么玩笑，我去上海出差，满大街的大众特斯拉和荣威

这就跟你在武汉，就一堆雪铁龙和标致，上海就一堆大众一样的道理，如果产地都没人买的车，那就真的信不过了

你这问题可以换成为何东北人买一汽多

我喜欢大众操控好所以第一台宝来，第二台锐界，后来坦克300网红了也想试试所以以买300，没话特别喜欢什么牌子的车，都可以。

原产地价格优惠，维修点也更多

支持本地企业，不是所有地方的人都一样的吗？同样的问题，为什么上海市的人都中意本地车？上汽、上海大众，上海通用，特斯拉，销量真的好多

在广佛，开bba的不一定很有钱，但凯美瑞凌志的，一般不差

佛山人，广州工作，买了领克08根本吃不了补贴。广州买广汽系，广汽合资真的美滋滋但我想买自己喜欢的，雷车信仰在我这里走不通

广东买广汽，埃安

我在东莞，大街上除了比亚迪，就是挨安最多。每天只要出门，任意一条街都能看到挨安各种型号都能见到