人家长城决策是大小姐驾到，通通闪开

做新能源车还搞个山寨保时捷的外观，真是没有一点创新精神！还叫什么这猫那猫的，中华几千年文化就只教会你玩猫弄狗？真是脑残车企！

专对女性等于放弃一半的客户，愚昧至极。像mini这种有历史底蕴又背靠世界顶级车企的品牌都不敢只针对女性，长城哪来的胆子？

这车外观还行啊，为啥销量上不去呢

首先改个名字，就叫“闪电”，去掉“猫”，然后那情怀炮筒仪表改液晶的，最后把屁股改了，要抄就抄彻底点抄新款的。

全部都偏向女性！人才来的

长城把酷熊外观改一改当闪电猫，那肯定是销量不愁！

都在喷外观，但是如果它10-15万。你看看

都是靠抄袭外观了，没有原创度

消费者都不懂车，长城车中霸王友商十年无法超越

总是搞这些乱七八糟的，设计师是老板儿子女儿啊！？

两个失败的地方，如果要坚持闪电猫请在24款改一改？第一个 后尾灯。看过实车，车头不错，内饰还非常有逼格，侧面略微厚。都可以接受。一看车尾我想丑拒了。两个又小又窄的车尾灯丑到嫌弃。第二，尾翼。本来是亮点，遛背加电动尾翼确实好卖点。这看到实车也太闹着玩了吧，短短的也叫尾翼？？？升起来还是个弧度的。 这两点真是丑到让人想跑。你这车价格适中，但是也20万。车尾这么丑别人是不会掏钱的

我觉得挺好看 等结婚给老婆买一个

在街上见过这车，感觉还可以，其实就是定价问题，别总是自诩高端，我觉得这车顶配也不超过15万。低配998。长城的电车，普遍卖的不好，为啥？自己心里没数吗？之前的欧拉，做网约车都失败了，换个壳，改个名，卖个高价，长城以为自己很聪明。

帕拉梅猫和甲壳猫是长城汽车之奇耻大辱车，中国汽车工业金扫帚奖颁给长城汽车欧拉系列实至名归

好猫出个暗夜版还能有点客户群体，这玩意一言难尽

专打女性市场， 所以买纯电直接越过欧拉。 男人还是顶往坦克店走 还有哈佛新能源

自从有人给我科普了这个车标以后，我就有种不敢直视的感觉

没有不好卖的车，只有不好的价格，这个车15W落地你再看看销量

估计又是其千金的手笔