极氪永远都是喜事丧办

你是不是也没选

销售都这么讲，不用选

证明极氪就没好好认真对待老车主，背刺这事儿干多了伤本啊

比亚迪买车开出门那一刻，就没有什么升级不升级了，ota都是小打小闹

卧槽，你这是补刀啊

如果是你说的 花1.6w买NZP 没人会挑理。现在的问题是当初只要勾了1.6w或者3.5w的，当时下单是不需要付这个钱的，针对☑️的这批车主 极氪表示NZP终身免费

现在不就再吵这些车主到底要不要完成支付义务么？不然我说公告写的能让人产生这么大的理解分歧，起因不就是一个是当初可选但是没有付费，另外一个是昨天发布会后直接推送了权益券。我觉得推送权益券这个事情，做的是有点粗糙的，现在还有转卖权益券的。

芜湖这个烧车换任何一个品牌来都不能做的比极氪更好

比亚迪汉烧多少了？

应该是限时下订送FSD，收一波订单，你以为你老车主算个球，关心的个毛线，对企业来说销量永远是最重要的。我是第一批盲订车主

对啊，本来免一年皆大欢喜，就算不免也挑不出理。现在送了所有人一年，部分人终身，还挨骂，不像吉利的水平。

不是，当时销售说可以不勾，我也是准备掏钱，但销售给我劝退了

厂家应该为自己的员工行为负责，这也毛病

极氪降价我们这些老车主可都没说啥，车主群里和气得很，但是这波区别对待，整个极氪圈都炸了

这种事情多了去了，现在哪个软件包括饮料食品通讯之类的只要有会员这种东西存在的，大多都是新会员优惠力度大，老会员吃闷亏。。。又不只是在车圈存在这种现象。

然后就不惜得罪绝大部分车主 大家不患寡而患不均

他不送 所有人都不会骂他 包括勾选的 因为按约定还没支付费用 他送 那只能高兴那几个人 得罪剩下所有车主了

尊贵的s级是比较惜命的，我们这，就烂命一条，该用就用，无所畏惧

小城市还好，车少路况好，大城市市区辅助驾驶真没啥用，乱变道的，新手上路的，送外卖的，任何驾驶都没有人反应的快

人家就没想做好事，就是要你们喷，炒热度

激发老车主喷没有任何好处啊 要热度也应该是fr这样的整个新能源车圈的热度 老车主喷说明是寒了老车主对心 降低复购率 降低口碑 进而拉低销量啊 就算回头老车主也都送了 就凭极氪这波操作 以后对极氪的信心也会很低 天天背刺老车主 区别对待 谁还敢买

那就再买一个垃圾ZAD呗

卧槽，这就有点过分了。没必要

极氪是觉得001老车主都不会复购的，真的牛批，太伤老车主心了，本来想等三四年换009的，完全没兴趣了

那你又知不知道当时被销售劝退了多少？我也想掏钱啊，但是销售霸气劝退，极氪不要为自己员工的行为负责吗？

兄弟别急，营销罢了，最后还是会送的

那一切由电脑控制的紧急系统全都不能相信，自动驾驶只是不能有容错率，开放了L3我觉得比一般人开车都牛。

对，我也想说，这就是为了热度，不管骂声怎样，热度有了，

进化日之后是只能勾选基础款 进化日之前还是可以勾选的

我就是进化日之前定的车，是基础驾驶辅助系统，和他们吵的不一样吧

绝对不能

小而美挺好，只要产品过硬，钱不钱的没太所谓，最好更贵一点，把强上的患者过滤掉。