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博学的橘子2c5：刚看到此地无垠的长测视频，没想到真是有概率出现，结合其他论坛的帖子感觉概率还不低啊，吓得都不敢定了，等等看厂家的说法，讨厌又要做等等党
聪明的小六仔：之前交了 08 的小定 1000，网上一通评论，但是不管怎么说终究自己看的才是真实的，今天约了销售试驾 到店被告知试驾车还没回来，说最近关注的人挺多，但是基本试驾完就没后续了，销售吐槽竞争太激烈，生意不好做 等了大概 20 分钟，觉得不太好意思了，所以让我开了挺久，我就公正的说下我的感受 先说优点： 1.方向盘手感不错的，握着很舒服 2.前后排座椅不错，很软，没有之前说的那么不堪，我觉得可以打 90 分，后排的按摩也可以 3.车机还可以的，魅族的声控，手控都没有什么槽点，很顺畅 4.底盘质感 ok的，特意选了好坏两种路面，过的时候感觉挺有韧性的 5.外观还是挺好看的，据说钢琴牙要加个包才有，大概 8000 然后说缺点： 1.内饰质感没有豪华感，确实很一般，除去外观感觉也就 15-20 的品质 2.后排空间小，本想着轴距 2850 了，但是空间真的一点不大，至少我的坐姿，后排翘不了二郎腿 3.后备箱深度，宽度都小，高度还高，感觉装不了什么东西 4.HUD 差评，我调节到我喜欢的座椅高度（平时我喜欢坐的高），然后调节 HUD 高度，调到最高了我居然看不到，一定要把座椅高度降下去才能看到，清晰度还能接受 5.哈曼卡顿的音响，不惊不喜，音量调节到 60，就还行的水平，没有特别惊艳 总体来说，我可能还是会退定金感觉这车差不多符合 20 的水平，和旁边的 09 一比，确实讲了一个档次，如果 9.8 如果降 3W（按照领克的惯例几乎不可能）才有可能有性价比 好歹体验过了，希望能大卖吧
#09 PHEV用车感受用车一个月了，跑了一千多公里，属于是越开越喜欢的感觉，闲来无事给爱车拍几张美图。 再简单说下一个月的感受： 动力不用说，随叫随到，高速120时超车也很有信心，市区更是游刃有余了。 📉能耗分享 能耗方面，市局基本一直用电，所以也没刻意算能耗，中间跑了一趟来回300公里左右的路，满载四个成人俩孩子，一路空调，也没可以省油，其中高速200多公里，馈电油耗在8个多，很满意。 随车用品方面，就贴了个几个屏幕膜，还有买车时店里送的玻璃膜和脚垫，其他都没买，感觉没必要。最近考虑固定脚踏，因为孩子小上车不方便。 对了还买了一个头枕，运动座椅包裹性很强，就是颈部那里有点空，开长途有点不舒服。 补能方面，混动出远门完全没焦虑，市区家里有桩更没问题，电池包小从另一方面讲降低了成本还有绿牌，家里有桩就完全没问题，我是家里暂时按不了桩，小区说电容量不够，但是单位不远就是国家电网的慢冲桩，上班时顺便就充上了。 驾驶感受很棒，开习惯了完全不觉得是个大车，个性化模式，把刹车调成运动风格，刹车也很有信心，动力模式更不用提了，完全就是一个冲动的野马一样感觉，一点油门就窜了，还有油车的驾驶感受，很棒。 缺点，唯一的就是慢充吧，充电时间要长一些，不太适合临时在外补电，但慢充更安全，也对电池寿命更好，还是那句话有家充就不是问题。 车机就出现过一次方向盘按键失灵的情况，重启就好了，应用有些少，定制版qq音乐功能也有点少，其他熟练了就不是问题，我还没遇到过卡顿和死机的问题。 空间的话我家孩子还小，所以完全够用，七八年之后孩子大了差不多我也四十了，到时候佛系开车了再换mpv就好了，所以空间对我来说不是问题，现阶段09P是我这个还有激情又要兼顾家人的30多岁男人的最好选择了 下面上图 📸爱车美图
