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    2023-08-26发布于:秦PLUS DM车友圈

    作为吉利车主,聊一聊比亚迪秦998和银河L6最低配的问题吧,我个人总结出以下几点: 首先,银河上市会降价,降多少咱不知道,其次两个车完全没有可比性,比亚迪是1.5L配ECVT,吉利是1.5T配三挡DHT,从发动机到变速箱吉利已经是降维打击了,其次,吉利的三围空间比比亚迪大,然后是内饰用料及做工,比亚迪也可以,但是很明显吉利用料更好,再然后,银河是CMA平台打造,安全性,车身刚性是比亚迪能比的吗?最后,银河是四轮独悬,比亚迪那个是啥就不用说了吧!还拿银河跟比亚迪来比,一个亲民产品一个稍微高端一点的产品,没有可比性的好吗?咱不比配置,单论银河比比亚迪多的这些,难道不值个两三万吗? 比亚迪有自己的优势,他能让老百姓尽量少花钱就能开上还不错并且可以长途续航没有里程焦虑的绿牌混动,材料上能省则省,因为要控制成本。银河的优势呢,就是更年轻的外观,更容易吸引年轻的消费者,我觉得应该很少有90后甚至00后消费者在这俩车之间毫不犹豫地选秦吧!所以在年轻群体中,颜值即正义还是有说服力的,我没有说银河L6多好看,也没有说比亚迪秦多丑,至少大多数人的眼光里银河L6要比秦好看一些。还有就是银河在混动车成本的控制上比较舍得下本,更好的发动机,更好的变速箱,四轮独悬,以及CMA平台打造,这些是消费者看不到但是感受得到的东西。所以说当你有十万块钱选绿牌车的时候,是不是可以多花两三万去选择更好的呢? 最后我想说,任何一款车都不可能面面俱到,买车就肯定会有后悔,有遗憾的地方,你选择一台车的前提是,喜欢他的优点,接受他的缺点,这就已经足够了!

    作者提到的车系:


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      臭北北和北北

      秦PLUS DM车主·车龄3年

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      同意,懂车帝也这么说的,太复杂了,很担心

      评论发表于2023-08-26
    • 是不能跟秦比,那就和自家的帝豪L雷神比吧,帝豪雷神顶配比L6低配便宜1万了,技术差距没这么大吧,

      评论发表于2023-08-26
    • 首先银河最低配是没有货的。因为厂家根本就不生产,只是用来吸引眼睛的。

      评论发表于03-08
      • 我来说出大部分人的心态,大部分人吧内心已经承认L6就是比那俩高级了,开出去不会被当成网约车,颜值高,3档dht.单单就这3点就够了,但是呢他们还想要同价甚至更低的价格,今天看到个朋友说的很对,这就叫爱而不得而恼羞成怒,还是那句话,有多少钱就办多大事,这个超你预算了你就扭头走就完了,非要脸红脖子粗急头白脸的,

        评论发表于2023-08-27
        • 我冲颜值我也想选银河,为它买单,但是它取消实体按键 改用车机我真的接受不了,那车机卡得要死,挂档我还是需要操作挡把方式

          回复发表于2023-08-27
        • 有多少钱办多大事,这句话没错,那可以把你说的3档dht换成便宜点的,少卖两万吗

          回复发表于2023-08-27
      • 都这价格了,这级别了,谈谈经济性就完了,别谈什么调教了。

        评论发表于2023-08-26
      • 性价比不高,吉利的销售预测是10到15,如果卖10.18或者10.58比亚迪秦基本上没什么活路了,争一下销冠也是有机会的,这个价钱销量不会太好也不会卖不出去,中规中矩,只能说大家的期待太高了,吉利这尿性低配基本不生产,前几天去看l7的时候就没有低配,路过还进去l6坐了一下,比笛子感受好,但是让我花15.98买顶配我肯定选l7了,落地也才16多一点

        评论发表于2023-08-26
        • 只是秦真的太便宜了,如果没有998这款,秦就是11多起售,那银河比他贵个万把块钱就有优势了,毕竟银河比比亚迪强的地方大家有目共睹

          回复发表于2023-08-26
        • l6销量肯定是干不过秦的,也不是奔着销量冠军去的,l7感觉很好的一款车也卖不过笛子,吉利这尿性思维不行,帝豪100续航现在优惠完落地跟秦968差不多,也是10出头,多了天窗续航,为什么当时不直接定价10万冲击一下销量,吉利的操作真看不懂,就为了割前面支持他的哪批车主,我两个朋友同一天去买了两台帝豪,买了没多久就降价

          @阳哥和他的大越越只是秦真的太便宜了,如果没有998这款,秦就是11多起售,那银河比他贵个万把块钱就有优势了,毕竟银河比比亚迪强的地方大家有目共睹

          回复发表于2023-08-26
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        德才兼备晚风2D0

        帝豪GL车主·车龄4年

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        你说的很中肯,我也是这样觉得的,比亚迪是不可能去选择的,吉利值得选择,但是这个价格确实可选的就很多了。如果官方可以降1w,我觉得会很有市场,至于有的人说的降个3w才会买的,这样的人还是去选比亚迪的筷子悬架就好了,也没人逼他看,逼他买,国产车的品控我觉得就吉利还很不错。奇瑞你说不好吧,用料也很厚道,你说好吧,又感觉整车质感还有一些细节处理还是不如吉利做得好,说不上来的感觉。总之,买车多试驾多比较就好,花自己的钱,买对了当然很省心,买错了也是自己选择的,为以后换车排除一个选项也挺好。

        评论发表于2023-08-26
        • 就算降到十万起售他们依然不会买,因为他们自行车都买不起,只会对比价格口嗨,便宜就是好东西,贵了就是不值。

          回复发表于2023-08-26
        • 你两有点双簧,那你们为啥不说以前的帝豪hip也,刚出来还不是说比秦好,价格也高,你看现在价格也,销量也。说这么多,一两个人的观点是没用的,要大家真金白银投出来的才行。

          回复发表于2023-08-26
      • 15万了 为什么不考虑深蓝03呢,车大 200纯电,一年都不走几次高速,纯电200才重要

        评论发表于2023-08-26
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        冰淇淋干杯96

        秦PLUS DM车主·车龄2年

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        同价位L6只能买到60公里版本,驱逐舰都能上120和快充了 驱逐舰的120可是实打实能跑到120,吉利的纯电达成率?要不你看看懂车帝做的帝豪hip能跑多少?

        评论发表于2023-08-26
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        光头洋洋_

        秦PLUS DM车主·车龄1年

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        作为998车主。银河我去试驾了。底盘质感真的超级棒,当时试驾的车胎压还是2.8一点硬邦邦的感觉没有。这点比秦强太多了。唯一美中不足的有两点,一是转向灯手感不行。二是行驶途中二次加速延迟比较厉害。不知道是变速箱还是涡轮机需要增压的原因。确实行驶中地板油会有1秒多的延迟。但是综合来说车的机械素质肯定比秦强。就是看最终预售价格了。如果价格合适,我真想把我这个卖了换l6。也欢迎大家去对比试驾。好不好自己感觉,我这也是我一家之言

        评论发表于2023-08-26
        • 我也试驾了,因为急加速是油电一起上,所以涡轮需要介入之后才能配合电机一起工作,所以也是和燃油车一样有涡轮延迟的。整体驾驶感受没的说,和自家星瑞差不多。

          回复发表于2023-08-26
        • 就是,转向灯拨杆没有那个弹一下的手感,不看仪表不确定打了没,试驾给我说这个是电子转向灯,就这样

          回复发表于2023-08-26
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        嘉米煮成熟饭

        微蓝6车主·车龄半年

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        溢价确实高了,动力插混都大体不差,差距一两秒的零百不是什么核心卖点。加两三万买大一丢丢的动力和独悬,没什么性价比。这个价位的车,价格才是王道。13-15落地,选择太多了,简直神仙打架。

        评论发表于2023-08-26
        • 银河L7选纯电模式动力很弱的,呗加速要到13秒外,这套系统动力强是用发动机换来的,市区纯电行驶基本跟同级别没啥优势,所以这套系统相对来说也并不省油,所以L6估计一个样

          回复发表于2023-08-26
        • 这个可以接受,毕竟如果要把插混当纯电开,不如直接买EV的车。油耗目测比L7低,但不多,重量摆在那。

          @Neymar827银河L7选纯电模式动力很弱的,呗加速要到13秒外,这套系统动力强是用发动机换来的,市区纯电行驶基本跟同级别没啥优势,所以这套系统相对来说也并不省油,所以L6估计一个样

          回复发表于2023-08-26
      • 都丐成这样了,还用杂牌电池,还不对标秦?

        评论发表于2023-08-26
        • 杂牌电池吗?我有一个电车,杂牌电池可烂了

          回复发表于2023-08-26
        • 你可以让吉利给你回收了,安在你的l6上

          @用户3386773270077杂牌电池吗?我有一个电车,杂牌电池可烂了

          回复发表于2023-08-26
      • 昨天骂声一片,今天水军开始发力了

        评论发表于2023-08-26
        • 什么降维打击?帝豪L也是这个系统,怎么解释

          评论发表于2023-08-26
        • 同样max,配置减配了L2,副驾屏幕,座椅加热,后排放到,独立双温区空调,全景天幕,感应雨刷,19寸轮毂,轮胎减配(L7是230/50r19)前雷达,电尾门,前排座椅加热,自适应远近光,pm2.5过滤,后雨刷(这个不怪,轿车都没有)!这么多配置选配要多少钱?2万怕是选不到吧? 再说看不到的,前引擎盖液压支杆,后尾门液压支杆L6地盘用料更过分。4个轮子的机脚铝表铁,前防撞梁,前吸能盒同样铝变铁。而且我试架感觉隔音拉胯,转向手感没有l7舒服,也不知道啥原因。成本又减不少! 最后一点是对比车型,同配置的轿车定价本来就比suv便宜!但是现在看来差价只有1.57万,这个账要算,不能大部门人都是稀里糊涂的!希望每个关注L6的都能转发,让大家都了解一下!

          评论发表于2023-08-27
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          萝卜炒洋芋

          驱逐舰05车主·车龄1年

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          cmd平台,最后是不是油改电么。独悬是好,但是不足以支撑他溢价二万。顶天5-8千,就算丐中丐降到11左右。最后还是被秦丐中丐吊打,因为吉利丐中丐的产量有吗?秦走量的大部分都是丐中丐

          评论发表于2023-08-26
        • 都说买车三大件吗?发动机变速箱底盘,全面胜出

          评论发表于2023-08-26
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          谢特诞生吗

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          讲得很中肯但银河L6低配减配气囊就给人感觉不那么厚道,逼人去上高配,而且整了一些灯光秀、音乐外放、看娃模式这些阴间的东西,不如把实体按键、电动尾门这些实用的东西拿来。

          评论发表于2023-08-27
        • 你分析的是对的,吉利的车一直比其他国产品牌定价要贵个万块钱左右,再加上发动机变速箱悬挂,贵差不多一万多点,这不就是在998的基础上变成了12万多了嘛。 但是,中国人又不是人傻钱多,都会选择保有量大的,比较热门的车,虽然秦的定价是从10-14.5万,但是实际购买的最多的是9.68和12.2这两款,一个基础的配置都有还省油,一个有大电池包。而吉利呢,丐中丐都是12.6起,多半还不生产,换句话说入门就是13起了,和9.68差三万多,在这个价格的购买人群里,你价格不合适就啥也不是,其他的设计已经不重要了。而选着高续航的要接近15万了,这边才12万多点,买个a级入门混动车,12万很合适了。谁会花15万16万去买个a级车当冤大头?同级别的深蓝03不好吗?中型车后驱,大电机,配置拉满,也才15万多点,还是无框车门。所以一对比下来,就是高不成低不就,尴尬。到时候低配卖不过秦,高配卖不过深蓝。又是一个月销个位数的车。还有一个很重要的点,吉利的混动别管吹得多好。它的本质始终是个油耗低的油车。比亚迪是个油耗超低的电车,深蓝是个能应急用油的电车,这体验不一样

          评论发表于2023-08-29
        • 关键是吉利的低配205的胎宽,没有侧气帘啊,但凡把基础配置稍微给齐一点点我都觉得这个价格没毛病

          评论发表于2023-08-26
          • 16寸和秦一样,就一个底盘素质好,发动机说强但是电动机差了很多,两个侧气帘没了,后排座椅天窗调节都没了,怎么撑两三万溢价,现在秦938了,这个撑死10.8,不然就是第二个雷神

            回复发表于2023-08-26
          • 大概率就是第二个雷神,第四季度竞争还要激烈呢,坐等不断降价

            @龙猫爱吃鱼xyy16寸和秦一样,就一个底盘素质好,发动机说强但是电动机差了很多,两个侧气帘没了,后排座椅天窗调节都没了,怎么撑两三万溢价,现在秦938了,这个撑死10.8,不然就是第二个雷神

            回复发表于2023-08-27

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