相比其他SUV操控是好，但是和轿车没得比

特斯拉有个毛线性价比

就特斯拉的车有事故，其他都没有对吧

特斯拉出事了是有些人爱听的故事，其他车出事了是事故。事故天天那么多，哪有故事来的有意思呢。尊重祝福🙏

特斯拉可以买低配 便宜很多很多，大很多很多。

是的，说了这么多，不看看未来卖多少，特拉斯卖多少钱，而且假如卖二手车，未来贬值多少，特斯拉贬值多少，

毛豆两款车只有四驱操控好，它的后驱不但操控非常一般，而且舒适性跟四驱一样差。

后驱操控差？

Model Y 后驱标续只有“价”，没有“性”。“性价比”最高的是降价后的长续航四轮驱动。电池，电机。电池充的快尤其是超充，同条件下续航跑的远，而且长续的电机设计有冗余（因为有加速包的存在）。

31万长续，配置不行啊，不如001和蔚来同价位的用料和配置感觉

ap模式也费劲吗

智能驾驶还是好用的，就是舒适性的配置它是一个不给你上

你看啥

驾驶体验，可靠性，安全系数

能耗是薄弱点

兄弟，你咋不说v8和v12费油呢 双电机四驱你能要求他跟单电机一个能耗么

肯定有必要啊，多个电机和三元锂，成本摆在那里的。只不过销售会一再推荐标续，说续航都差不多，当时我还没反应过来，差点中套，后来才知道标续比长续提成多

开起来差不多的，其实三元锂虽说密度高点，但建议实际使用是20％-90％，铁锂是满充，这样一来实际续航也差不多了，所以没必要多花几万

虽然苹果实力确实强，但是没有背后大靠山不可能排第一。

理想蔚来这些就像尼采热门一时但终将倒下

讲的太对了

還真是。老特舒心又放心好了

减少风阻

很难看 确实很像馒头 车是挺好的

那就买特斯拉

嗯嗯，et5t 大多数需求情况下都没法考虑入手