![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
lhmcn1802：为啥问界辐射那么高，是智驾的原因吗？虽然我不是很怕这些辐射，但毕竟知道这么高，心里还是不舒服的
2024-04-10
拖拉机操作员： 涨价是为了更猛烈的降价…
2024-04-01
2024-01-24
2024-01-21
2024-01-21
你说的我都懂的：没人告诉你这是ModelY最大的问题，座椅极为难受#modely #特斯拉
2024-01-09
2024-01-09
凯迪拉克老车主：今天去特斯拉服务中心试驾了新3，首先虽然避震变软，但是底盘没有老3有韧性，有点晃.隔音和老款比起来也没有多少提升，80公里上来，路噪还是响，座椅通风只多风噪声，没有感觉屁股背部有多少凉快，转向按钮有点反人类，没有老款怀挡顺手，特别现在把原来的高级感的木饰板改为布艺以后，感觉low得一逼！整车感觉有走国产车裱花范路线，少了特斯拉应有性能化经典路线
2024-01-07
凯迪拉克老车主：今天去特斯拉服务中心试驾了新3，首先虽然避震变软，但是底盘没有老3有韧性，有点晃.隔音和老款比起来也没有多少提升，80公里上来，路噪还是响，座椅通风只多风噪声，没有感觉屁股背部有多少凉快，转向按钮有点反人类，没有老款怀挡顺手，特别现在把原来的高级感的木饰板改为布艺以后，感觉low得一逼！整车感觉有走国产车裱花范路线，少了特斯拉应有性能化经典路线
2024-01-07
2024-01-06
卡卡罗开cybertruck：特斯拉新版本最大的一个亮点！赶紧去更新！#特斯拉 #modely
2023-12-14
2023-12-10
2023-12-09
2023-12-06
2023-10-25
2023-10-19
铭车视觉SpeedView：依旧很好用！暴雨天体验特斯拉AP辅助驾驶
2023-10-19
2023-10-08
2023-09-19
2023-09-13
2023-09-11
2023-09-03
2023-09-02
2023-08-18
2023-04-20
2023-04-20
2023-03-28
2023-03-27
2023-03-14
2023-03-11
2023-03-06
2023-03-06
2023-02-26
2023-02-23
2023-02-23
2023-02-18
2023-01-29
2023-01-27
2023-01-19
2023-01-16
2022-12-24
2022-12-21
2022-12-15
2022-12-15
2022-12-10
2022-12-08
2022-12-05
2022-12-05
2022-12-03
凯迪拉克老车主：特斯拉夜里在户外车位充电到天亮安全吗？人在家里睡觉
2022-12-02
2022-12-02
2022-11-14
2022-11-11
2022-11-09
2022-11-06
區博士内饰升级：特斯拉model y 座椅通风升级
2022-11-04
2022-11-04
2022-11-03
2022-11-01
2022-10-24
2022-10-24
2022-10-17
2022-10-16
2022-10-12
2022-09-27
2022-09-26
2022-01-28
2022-01-28
没有更多了～