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    虽然我准备退777,但是n7性价比真不错

    2023-07-03发布于:腾势N7车友圈

    拿31.9的空悬n7和七月权益30的100单电机001比,空悬算是打平(不过001的空悬28000,n7的空悬1.8还带盲订权益终身质保)多了帝瓦雷(001选配音响不算是同级别吧还要加6000),多了arhud(算5000?),多了电动遮阳帘(001的Ec要10000,自己装个电动遮阳帘至少也得2000吧?),内饰更豪华,其他的没仔细看,估计差不多?贵的两万我觉得基本持平……当然n7磷酸铁锂的90度电池和001三元锂的100度电池价差还是比较大的……n7有比亚迪的信仰加成和奔驰的豪车加成,一定能大卖,而且应该比001卖的多…毕竟不是所有人都会有时间去仔细研究车的

    作者提到的车系:


    • 其他怎么可能差不多,车机芯片,001选个双电机带四驱切换

      评论发表于2023-07-03
    • 这价格买理想不香么,买纯电徒增焦虑,你非要纯电搞个蔚来起码有换电不慌

      评论发表于2023-07-03
    • 001的空悬单腔,N7是双腔带质保, 001的雅马哈2000必选, 不过贫穷的我买了小鹏G6

      评论发表于2023-07-03
    • 30+的价格,目前理想是王中王。。

      评论发表于2023-07-03
    • 感觉比亚迪卖的火主要还是因为定位精准、保有量大、竞品少,它卖的主要价格区间还是十几万的车型,海豹和汉也主要是20出头的车型,比亚迪的所有产品都缺少竞争产品,竞争产品基本不是贵了,就是技术差了。包括腾势D9在新能源市场上也几乎没什么竞品,目前只有E9和梦想家。但N7这个级别、价位的竞品确实不少,但是其中除了理想L7以外其他产品的销量目前来看都一般,从侧面看这个价位这个级别的市场不算大,个人不太看好N7,N7要能火我只能说比亚迪牛逼。个人见解,迪粉们别上来就喷我黑比亚迪。

      评论发表于2023-07-04
      • 个人感觉比亚迪火主要是,新能源研究的早,群众知名度信任度巨高,路上可见车辆巨多。

        回复发表于2023-07-04
      • 主销车型20以下

        @A0_雨个人感觉比亚迪火主要是,新能源研究的早,群众知名度信任度巨高,路上可见车辆巨多。

        回复发表于2023-07-04
    • 肯定卖不多,这么比没必要。这样比配置,领克08 23喇叭的哈曼 ,90多寸的hud,双芯片啥的,领克就没差的底盘,而比亚迪就没一款车是好的底盘。腾势d9有的同级别没有 就跟当初的宋出来的时候 对手没有或者很少一样。而n7进入的是厮杀最激烈的suv市场,modely本身就没对手,稍微一降价销量可能就翻倍,消费者根本不看你说的配置。n7本身可能连蔚来都比不过,30多万的车跟十几二十万车不一样,消费者追求的是不一样的

      评论发表于2023-07-03
      • 你说modely极氪,那肯定是强力对手。你说蔚来蔚来股东都撑不住了,能挺几年还是未知数,要知道,蔚来小鹏这些不管是股价还是利润都是一直亏损的。就理想是最有希望活下来的。过几年再看吧。

        回复发表于2023-07-04
      • 腾势N7底盘不差,但是没有差异化卖点

        回复发表于2023-07-04
    • 这个世界其实并不存在纯电里程焦虑,这是认为制造的,

      评论发表于2023-07-04
      • 不能说没有,东北试试?冬天去西藏新疆内蒙古走走?

        回复发表于2023-07-08
      • 你说的就是那1%

        @汉唐盛世品牌不能说没有,东北试试?冬天去西藏新疆内蒙古走走?

        回复发表于2023-07-08
    • 极大叔头像极大叔头像

      极大叔

      ZEEKR 001车主·车龄2年

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      极氪001的蛤蟆脸,第一个就能把人劝退。首选

      评论发表于2023-07-04
    • 腾势有专用充电桩布局吗

      评论发表于2023-07-04
      • 请问中国没充电桩了吗?为什么要腾势布局?哪个城市没有充电桩??

        回复发表于2023-07-08
      • 豪华品牌没有自营充电桩,就是偷工减料

        回复发表于2023-07-08
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      飞天揽月的小刀

      宝马5系车主·车龄10年

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      除了丑,没毛病

      评论发表于2023-07-04
    • 以前说比亚迪薄纱合资,现在腾势又硬蹭奔驰

      评论发表于2023-07-03
      • 不会有人相信买腾势是冲着奔驰去吧?不会吧?不会吧!

        回复发表于2023-07-03
      • 腾势已经完全有能力摆脱奔驰百分之10的股份。问题是从去年到今年腾势销量回暖,后边还要出新车,问题现在让奔驰退股他不干啊,d9奔驰已经损失了几十个小目标了。

        回复发表于2023-07-04
    • 单是001的尺寸就应该比n7贵五万这个没意见吧?啥牌子自家的中型和中大型车也得有个五万差价

      评论发表于2023-07-04
      • 然而N7内空更大哦。

        回复发表于2023-07-05
      • n7空间怎么宽出来的呢,难道门要薄一些?

        @胖大人R然而N7内空更大哦。

        回复发表于2023-07-05
    • 现在的腾势和奔驰没关系

      评论发表于2023-07-06
      • 奔驰都不敢否认没关系

        回复发表于2023-07-08
      • 对,就2%的股份也还是有关系

        @汉唐盛世品牌奔驰都不敢否认没关系

        回复发表于2023-07-08
    • 就这些就卖将近四十万啊 值在哪里 音响还不知道是不是贴牌

      评论发表于2023-07-04
      • 你别瞎说这个音响老值钱了

        回复发表于2023-07-04
    • 看过实车外观内饰都挺土,只不过背靠比亚迪

      评论发表于2023-07-04
      • 宝马车主这么说?我平时没看过宝马内饰,上海车展都看了,宝马内饰真的很老气,很塑料的感觉,开门还是拉杆那种,刷新我的审美下限。

        回复发表于2023-07-08
      • 宝马外观挺帅吧

        @汉唐盛世品牌宝马车主这么说?我平时没看过宝马内饰,上海车展都看了,宝马内饰真的很老气,很塑料的感觉,开门还是拉杆那种,刷新我的审美下限。

        回复发表于2023-07-16
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      说走就走15

      乐道L60车主·车龄半年

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      极氪是不是偷偷降价了,为啥一大票几十公里的官方二手车,比新车便宜5万左右,还有好多一看就是在车管所拍的照片。

      评论发表于2023-07-04
      • 每个门店的展车,试驾车都会定期换的,卖不出去就是准新二手车了

        回复发表于2023-07-04
    • 目前看能体验到的N7的优势就是莫名的信仰以及音响HUD遮阳帘,001的优势是尺寸 后排老板键 电吸门 后排电调角度以及独立的液晶调节面板,然后就是电池的材质,我个人觉得001成本是比N7高的,不排除N7很强,但是001不管是加速越野安全续航其实也很难有超越的空间了,N7更像个比较平衡的家用车,001更有个性一点。

      评论发表于2023-07-05
      • n7很均衡,外观内饰都不错,特别是内饰很高级。极氪001有很多小配置,加速参数都很接近。主要是我认为极氪和领克设计都很另类,这个设计一定不讨好消费者,销量就比较少。

        回复发表于2023-07-08
    • 100度的宁德时代三元里比90度磷酸铁锂贵多少?还是那句话,30万给你100度宁王三元电池的还是只有001一家!电车谈价格,先谈电池!

      评论发表于2023-07-04
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        年轻人小徐

        ZEEKR 001车主·车龄2年

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        主销款肯定是30万版本,四驱100度也很能打

        评论发表于2023-07-03
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          南笙58419865

          宋PLUS DM车主·车龄2年

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          月销5000应该不是问题

          评论发表于2023-07-04

          回复楼主


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