业务合作发布作品

    长城的一千万看来是到账了

    2023-03-14发布于:拿铁PHEV车友圈

    今天刷小破站,突然一堆幽灵号直接扒汽车博主的拿铁评测,啥标注也不加,然后随便改个名字发出来👍

    作者提到的车系:


    • low的营销 现在的营销真要学习比亚迪那种 一路向北那种好像是普通用户一样带头的 当然 最主要是价格是15w 这个是主力消费

      评论发表于2023-03-14
      • 是的,长城的营销水军还停留在找个水军公司用一堆机器人刷评论,而比亚迪早在很多年前就知道培养粉丝,还有专门的粉丝发展部

        回复发表于2023-03-14
      • 那个人本来就是比亚迪的啊

        回复发表于2023-03-14
    • 把卖不动车怪到别人水军头上,这不就是拉不出屎怪地球引力嘛

      评论发表于2023-03-14
    • 让龙猪继续出来给长城招黑,比竞品家的水军效果还好。这种除了长城其他全是垃圾桶营销手段,本来就是一个垃圾营销。

      评论发表于2023-03-14
      • 龙猪前段时间还开摩卡插混跑西藏然后半路爆胎没备胎打电话让派出所来救人 一粉顶十黑真的是

        回复发表于2023-03-14
      • 这货就是让我从长城脱粉的最后一根稻草

        回复发表于2023-03-14
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      咔咔東

      岚图FREE车主·车龄1年

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      基本不反思自己的问题,卖不好就是因为别人的水军

      评论发表于2023-03-14
      • 不是卖不好,大部分人不懂混动结构,连我朋友,同学都不懂混动结构,只能盲文买销量高的车。

        回复发表于2023-03-15
      • 买销量高的车,没毛病,混动本来也没啥特别的,长城的dht也不过如此,市场的选择才是正确的选择,长城卖不动就停产,以往多少用户被绝版的,那些人还买长城吗?

        @蓝标叶子不是卖不好,大部分人不懂混动结构,连我朋友,同学都不懂混动结构,只能盲文买销量高的车。

        回复发表于2023-03-15
    • 1000万请个设计师比搞这些有用,比亚迪也算是一路被骂过来厚积薄发

      评论发表于2023-03-14
      • 扯淡,一千万也就够皮埃尔一个人干四个月

        回复发表于2023-03-14
      • 够了啊,干四个月够长城用4年

        @荒野大喵喵oo扯淡,一千万也就够皮埃尔一个人干四个月

        回复发表于2023-03-14
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      拿铁PHEV车主·车龄2年

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      于22年12月购魏牌拿铁dht-phev两驱超大杯仅一个月便出现行驶过程中明显导致驾乘人员耳朵不舒服压迫疼痛,令人担心车辆异常是否存在安全隐患!多次联系4s和厂家,均未积极进行处理,没有结论和解决方案!售后服务极差!不顾消费者身体健康和车辆安全隐患!请长城汽车尊重消费者不要漠视消费健康安全

      评论发表于2023-03-14
      • 你没有被网暴吧?我因为H9车顶异响发帖子,被群喷啊

        回复发表于2023-03-16
      • 和你一样,被喷我也坚持,有问题我就要坚持维护自己的权益,让大家认识到厂家的服务与嘴脸

        @冒险菌Nuno你没有被网暴吧?我因为H9车顶异响发帖子,被群喷啊

        回复发表于2023-03-16
    • 长城最成功最辉煌的时候,就是它的哈弗H系列的SUV大卖特卖的时候!我们消费者做为喜欢长城SUV的粉丝们真的衷心希望看到这样的场面!尤其是H6连续霸榜国内SUV市场多年!究其原因可能是多方面的,但是一个最直接最重要的原因,就是它的性价比极高!即便任何优势和特点,在较低的价格面前,都不足挂齿,不值一提!这次的湖北C6的大降价,更加充分的说明了,在更低的价格面前,其它的问题都不是问题了! 因此,如果长城汽车能够及时的总结经验教训,重新找回价格亲民策略,而不是追求高利润而带来的脱离了普罗大众消费者的心理需求的话,再加上即将推出的Hi·4电四驱,又不高于两驱价格!相信长城汽车还完全有可能重新上演一回H6的销量神话!!!

      评论发表于2023-03-14
      • 成也h6败也h6,多年的霸榜让长城高层麻木了,以为h6的红利可以一直吃,你看这么多年一款轿车都搞不出来,就知道h6扩军,反观吉利长安奇瑞他们就不是这样

        回复发表于2023-03-14
      • 越是当红的时候,越要保持清醒和冷静!任何一个企业,没有一个产品能够持久的火🔥下去!只有不断迎合市场,迎合大众的口味,才能保持热度!毕竟普罗大众的工薪阶层,才是各个市场的消费主力军!

        @等车弟总弟成也h6败也h6,多年的霸榜让长城高层麻木了,以为h6的红利可以一直吃,你看这么多年一款轿车都搞不出来,就知道h6扩军,反观吉利长安奇瑞他们就不是这样

        回复发表于2023-03-15
    • 别人把新能源汽车投诉从网络里删除, 除了有钱,还有人呀 这种帖很快就不见了

      评论发表于2023-03-14
      • 说的是长城,我发现说啥品牌,肯定有人扯上比亚迪,真是挡人财路了,仇恨真高

        评论发表于2023-03-14
        • 对,我发现了

          回复发表于2023-03-14
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        大冲807

        拿铁PHEV车主·车龄2年

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        1000万用在这?

        评论发表于2023-03-14
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        孟婆的梦公

        宋PLUS DM车主·车龄3年

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        比亚迪的粉丝车主居多,几个群里都是比亚迪有什么技术都在转发,总不能不让车主说自己车好吧

        评论发表于2023-03-14
      • 长城最大的问题在内部

        评论发表于2023-03-15
        • 我也是感觉,按照以前的管理水平,不会出现油漆和宣传配件不对等的事件,然后车子规划也比以前差很多

          回复发表于2023-03-15
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        建军和书福

        拿铁PHEV车主·车龄2年

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        1000万,都不够比亚迪一天的养狗费

        评论发表于2023-03-16
        • 车卖太贵。。技术也不怎么好,不怪水军

          评论发表于2023-03-15
          • 举报个龙猪估计能奖励999万

            评论发表于2023-03-14
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              kscbc

              坦克300车主·车龄4年

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              长城的营销确实差劲儿,跟理想比不在一个次元,照比亚迪也差远了,比北汽都不如

              评论发表于2023-03-15
              • 感觉长城现在的车子策划和营销比以前差很多了,品控比以前也差一点了,不然不会搞出那么多事件的,高层管理也有问题

                回复发表于2023-03-15
            • 你没搜过拿铁,就不会出拿铁内容

              评论发表于2023-03-14
              • 问题是发布时间和评论数量,就在这两三天集中发布,评论数量相对车主数和up粉丝数都超级多

                回复发表于2023-03-15
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              蛮赴惊仑

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              垃圾长城。嗯,我骂完了,在哪里领钱?

              评论发表于2023-03-17
              • 唉,哪家水军都很恶心不是吹就是黑

                评论发表于2023-03-14
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                  数码特

                  Model Y车主·车龄4年

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                  哈哈,认证的特斯拉车主都不敢说话,最少20个人出来喷

                  评论发表于2023-03-15
                  • 不会啊,我买长城是因为我需要混动,最主要是我穷,有钱我也买一辆特斯拉➕一辆油车。

                    回复发表于2023-03-15

                回复楼主


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