2023-02-21发布于:宋PLUS DM车友圈
平时按档把上p档,后面那个p档健,感觉有些多余,重申下多余的含义,有些人文字理解能力差,多余不是等于没用,不要脑补成没用的意思,多余也指功能重复,也不是要把2个健都取消,我意思是2个p健功能合一,其他油车车主发言前先明白这车没变速箱,不要以油车挂手刹的逻辑看这个车,能说意见就说意见,冷嘲热讽的找喷的我也会往死喷 其他油车车主想发表意见的,觉得自己挺明白的车的,去看看GLC和吉利银河新车,他们的电子手刹哪去了,带好自己的眼睛,别嘴一张就开始秀智商,发表意见欢迎,装逼阴阳怪气的不欢迎。
一个是电子手刹,一个是P档,一个是刹车刹轮子,一个是齿轮卡变速箱,能一样?
多了解点,这车没有变速箱
混动有变速箱
@GAZER_HE:多了解点,这车没有变速箱
我怀疑你是来搞笑的
你先有DMI车,在说话,纯油车的操作逻辑不在此讨论中,这宋plus车圈
看不起油车吗?
@l8769:你先有DMI车,在说话,纯油车的操作逻辑不在此讨论中,这宋plus车圈
讨论的挺激烈,但是好多人对宋plusdmi不了解,对于这款车来说,电子手刹平常确实用不到,空挡也基本不用。反正我提车一个月了,这两个键从来没碰过。
用不到和完全不需要是两码事啊 别扯车型 家里灭火器难道说是常用东西吗 但是不排除有它更好 但是有了你希望一辈子用不到
激动啥,这两个键当然得有。我说可以没有了吗?
别说我喷他,这就好比粗茶淡饭也能吃饱肚子,那山珍海味肯定是故弄玄虚一样的可笑,车辆是一个由众多配件组装而成的产品,绝不会有多余且无用的部件存在,只是你自己不知道而已
回家开你的油车,别在这bb,舔个脸过来找喷,你懂这车吗,用过吗,没实体按键的车你去bb人家了?看不懂文字还是理解能力有障碍?有的车就一个p健,都得都没按键,你怎么解释
你还是多看看别人的车吧,还bb,真不知道谁才是笑话
@l8769:回家开你的油车,别在这bb,舔个脸过来找喷,你懂这车吗,用过吗,没实体按键的车你去bb人家了?看不懂文字还是理解能力有障碍?有的车就一个p健,都得都没按键,你怎么解释
按p档,得踩刹车挂D档才可以走。在D档的时候,拉电子手刹,可以停住,再直接踩油门又可以走了,我个人认为方便许多。凡事都是存在的意义的
不是有自动驻车么
自动驻车要跑起来停下来了才会启用。
@追忆0e1w:不是有自动驻车么
多余可以去拆掉的嘛!
拆不拆用不着你操心
我就这么一说 你就急了
自动挡车不是都这样吗? 那,我就不想让变速箱的p档和手刹的p一起工作咋办? 既然都这样,有没有可能是各家工程师不傻
我这车没变速箱,你看看我前文叙述,我可不是说所有车,自动挡车有个别的还真没电子手刹,电车大部分没电子手刹,我说的不是工程师傻不傻,我说的是宋plusDMI的p档与电子手刹合为一个按键,技术上能否实现问题,明白了?
不论电车还是燃油车,你说的技术上是可以实现。但比亚迪嘛,就算纯电也并没有新势力那么激进玩花活。而我个人认为,那些所谓的创新并不是传统车企做不到或想不到,毕竟从奔驰发明汽车到现在近130年一直再竞争中创新,他们更需要稳妥的面对市场。而新势力本身光脚的不怕穿鞋的,更要突出特点来吸引关注。其实就算是燃油车,一样也是挂p自动拉手刹,踩油门自动松手刹,也可以完全不碰驻车制动。但你说为啥还要保留呢?肯定不止应急制动那么简单吧?再者,燃油和混动车都是诸多功能单元独立的系统进行整合,而纯电新能源比如特斯拉则是一套系统控制诸多单元。反正,我不希望是你说的合二为一,我甚至不喜欢没有空调和某些功能的实体按键。
@l8769:我这车没变速箱,你看看我前文叙述,我可不是说所有车,自动挡车有个别的还真没电子手刹,电车大部分没电子手刹,我说的不是工程师傻不傻,我说的是宋plusDMI的p档与电子手刹合为一个按键,技术上能否实现问题,明白了?
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