l8769:平时按档把上p档,后面那个p档健,感觉有些多余,重申下多余的含义,有些人文字理解能力差,多余不是等于没用,不要脑补成没用的意思,多余也指功能重复,也不是要把2个健都取消,我意思是2个p健功能合一,其他油车车主发言前先明白这车没变速箱,不要以油车挂手刹的逻辑看这个车,能说意见就说意见,冷嘲热讽的找喷的我也会往死喷 其他油车车主想发表意见的,觉得自己挺明白的车的,去看看GLC和吉利银河新车,他们的电子手刹哪去了,带好自己的眼睛,别嘴一张就开始秀智商,发表意见欢迎,装逼阴阳怪气的不欢迎。
Fate小曹:为毛我高速百公里,差不多10个油了,平时基本用电,所以平均用电还行,模式ECO➕智能保电
用户5383082497173:提了宋Plus 51km高配 别问我为啥不买110 km BYD RNM你倒是交车啊! 目前开了快1000km 优点不说了 直接上缺点 1. ACC 和假的一样 注重辅助驾驶的建议等迭代 2. 音响质感差 和汉的比一耳朵差别 3. 没有雷达测距 4. 悬挂开起来 比我十年前雪佛兰还颠。。。 5. 不装挡泥板车门内侧下边很脏 6. 速度过100以后 动力稍微有点弱 感觉油门和提速没那么跟脚了 7. 保电逻辑很迷 强制保电70% 结果一直掉电。。。 问了才知道Sport 模式 逻辑是先用电… 8. 这个不知道是不是就我主观的问题 刹车感觉比别的车更偏左一点 踩起来姿势更别扭 本人是喜欢脚放在刹车 斜踩油门的。。。 城市里开代步通勤基本没啥大问题的 装个踏板和挡泥板解决了问题5