求解21款途昂车内异响噪音大

请看看我的途昂530，前车之鉴！千万不要上当！！

自己多去试驾几次就知道了它的好，别听你哪些键盘侠瞎掰了！老款可能风躁大点，底盘悬挂硬点，新款双层隔音玻璃，底盘悬挂也调教的更好了！相信众多车主的眼光没错的！

关于你说的异响我提车半个月以来真没有过，至于这车的底盘避震反馈来讲确实不算很高档，至少跟探险者XT6比有差距，但是同样优势明显，空间无敌，第三排座位高度和舒适度也不是以上这两个能比的，还有就是油耗确实不低，纯市区低速15个很正常，故障率比探险者啥的绝对低一些，具体可以参考车质网这些看一下投诉率

一个mqb平台的拉皮大壳子，你想能有多好

最主要30多万 买了个EA888加双离合 配置和途观一样 价格却比途观贵好多 纯粹是忽悠消费者

去多试开几次。我试开了380三次后疑虑全打消，马上下单。 4s店挂着：不试驾就购买是对自己的钱包极不负责任的行为！ 所以我在试驾时跑了高速50公里、极陡峭的山间小路10公里、市区10公里、郊区烂水泥路2公里，车机、智能、音响、操控基本都试了一遍，体验超出意期的好。烂路的舒适度和高速的胎噪控制不如我现在的凯迪拉克2.0T轿车，其他的很Ok。大家别信水军、键盘侠的鬼话了，去试驾了再想事。

我前段时间去试驾啦，没试驾前总担心驾驭不了这么大车，试驾后才感觉这么笨重的庞然大物，居然开起来非常轻盈，隔音效果还是满意的，比我的宝来强百倍，好车咱也没开过呀，只能跟我现在开的车做比较，倒也没发现有什么异响，我还专门快速通过减速带体验了一下，比我宝来还是好很多，但那种颠波感还是比较明显，所以建议过减速带还是要减速为好，这车总体符合我的用车需求，10天前果断定车，380旗舰，等45天左右才能提车，提车后再做进一步体验吧，希望对你有帮助

我去试驾过，的确如此

请问一下，烧不烧机油？大众发动机

第一次看到说途昂底盘软的说法。

车子真的太好开了，舒适与动力兼具

确实轮胎噪音大一些

看看胖哥试车，自个试驾一下吧，要空间的话首选，要操控的话慎重入手

探险者底盘杠杠的！只不过空间相比途昂，确实有点挤，真不知道空间用到什么地方去的，除了底盘，我觉得途昂要好很多

我直接过大众 前帕萨特车主

本人车是20年10月出厂的 减震确实是软 换了就好

只要你喜欢那些都不是事，没你听说的那么严重我是没听到异响，就是胎噪有点但是无所谓，不要听别人说要自己亲身体验过才是王道

没开过21款 17款开三年半的时候电尾门异响 右车门拐弯的时候异响

新买的21款，开着很舒适，没有你们说的这些问题

别人说的再多不如自己亲身经历的 去多试驾下