2021-05-27发布于:标致508L车友圈
2011年家里买了一台本田八代思域,开了7年,受够了底盘松散、隔音差,更担心安全问题,就起了换车的想法,试驾了科迪亚克和标致5008后,于2018年5月2日订购了5008,车跟着我开了三年近7万公里,总结一句话,车安全、好开,开车时让你觉得你没有在开车,就像坐在家里的沙发上一样舒服。这个期间在2020年10月份把老婆的polo换成了途观l(一辆仅开了两年1.9万公里二手),原因是觉得大众标高级,途观l满街都是,结果买回来后和5008比各种不爽,冬天底盘异响,起步顿挫,开车的感觉就是很累!接着一次机会,让我于今年4月份毅然决然的卖掉了。接下来就是各种补课买车,我比较注重操控,最后锁定马自达阿特兹尊崇版、标致508l和福特的四驱锐际,试驾后,阿特兹那种跟脚的油门快感,配置很高,优惠力度也大,确实不错,准备订车了,结果发现异响严重,就在忧郁寡欢中放弃了。因为5008的原因,又试驾了508l,满满的熟悉感,操控好、顺手,唯一的缺点转弯半径有点大,调头需要多打两把方向盘,再就是心理那关过不了,总觉得家里有辆标致了,再买一台,好像缺乏新鲜感!最后看了锐际,内饰的粗糙,让我直接放弃了。结果,在半推半就当中于今年的5月6日又买了标致(很有缘分,5008是18年的5.2),目前形式900多公里,还是那句话,熟悉的味道和配方,比5008底盘更紧致。在这里也谢谢喷子们让我买到了性价比很高的标致(嘿嘿)
不好意思,写的比较仓促,写完了没有检查,有错字,是行驶900公里,但都是真情实感,一句话买标致不后悔
你好,问一下多少钱落地的,我在黄岛这边
貌似18.2-18.3,我没有仔细算过
@tblue:你好,问一下多少钱落地的,我在黄岛这边
508的转弯半径同级算比较小
你去试试马自达阿特兹就知道了,也可能是方向盘小的原因,感觉打的圈特别多
应该是方向盘小的缘故,打死就是一圈半,我试了几次
@果子29468521:你去试试马自达阿特兹就知道了,也可能是方向盘小的原因,感觉打的圈特别多
5008 和508跑高速哪个更舒服?
都很好,5008胜在视野,508胜在操控,总体来说,如果跑1小时以上,就是508,如果你经常下服务区休息,那就是5008
谢谢
@果子29468521:都很好,5008胜在视野,508胜在操控,总体来说,如果跑1小时以上,就是508,如果你经常下服务区休息,那就是5008
哪个配置?上路多少钱?我也想入手,,请大佬回复我一下
架空,加置换18w多点
绝对5008 这安全操控品味都有了
难以想象,日粉敢买法系,不怕油耗高吗,异响多,保值率低
本田那个隔音,只能和长安之星比一比了。我说的是crv。
油耗一点都不高,7个多点。我那台思域也差不多这个油耗
5008啥时候出4驱插混。我就准备再换一个
想买508l混动来,销售说买的太少了,店里也有没有车
主要是电4驱
@果子29468521:想买508l混动来,销售说买的太少了,店里也有没有车
你这是双标了啊
没有了,都是实实在在、真情实感说的。总体来说,现在的法系性价比真的很好。
双标的意思是两台标致车
@果子29468521:没有了,都是实实在在、真情实感说的。总体来说,现在的法系性价比真的很好。
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