认证:标致508L车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
想念还在等待久远
首先来一张其他车友加油时的帅图 自己提车也马上三年了,当时提车兴奋的心情现在想起来还是有点小兴奋 想当初加油还是加的95呢,现在手头没米了,又加回92了,还是非两桶油,好在我白哥给面子,也没给我亮过发动机神灯 ...查看全文
万万没有想到啊,一个领克03+正面碰撞雷克萨斯的视频,居然能引来孝子不遗余力的洗地。我仿佛看到那个狗趴在地上舔地的动图,这已经不能用洗地来形容了,简直是亲爹被污蔑了跳出来极力辩解。孔乙己排出来四文钱被污蔑偷钱,都没有你这么歇斯底里
自上次提车发帖都已经大半年了。这大半年,风里来雨里去,小狮子始终陪伴着我和家人。还是我朋友圈那个卖车的销售说得好:买车比娶老婆风险低多了,只要你不嫌它丑,它肯定不会嫌你穷当然我老婆也不嫌我穷(行了老婆咱能把菜刀放下了吗) 这大半年里,508陪我跑过高速,也陪我跑过乡间小道。当然更多的还是市区通勤。从家到公司,7公里12个红灯,差不多闭着一直眼都能跑个来回。老婆也从当初的埋怨我没买银灰色,到现在慢慢的接受了白色。人生也许就是这样,任何事都不会完美,任何人都有缺点,车也一样,没有完美的车,只有适合自己的车。我就喜欢这外观内饰,三大件也不差,当初谁给我安利三贱客都不好使,买车我只买自己喜欢的。(到现在还有人问我为啥不买crv不买雅阁不买xxx,我买啥关您啥事哟,说的好像我买车你给钱了似的)。 再说说使用日常吧,一万公里之前我还比较佛系,起步也就随便给点油,偶尔还上个节能模式。说到节能模式我就不得不吐槽一下了,这个模式下加速踏板是真的硬,而且干踩不走,油是省了,开的难受。一万公里以后我是彻底放飞自我了,标准模式起步一脚油,如果目测下个红绿灯能赶上的话,运动模式深深地给一脚,当然下个红绿灯路口会把速度降下来。那种踩着最后两秒过绿灯的感觉确实爽,以前扣扣搜搜的省两个油确实没有必要。同时广大车友也要注意,尤其北方朋友,不要放了一夜的冷车,上车不预热起步地板油,否则空调外循环会有一股糊味,确实难闻。这是我上次上班要迟到了,6分钟赶完7公里12个红绿灯的战果。其他路段正常开,尤其高速,是很稳的,从朗逸到508,质感提升了一大截。 首保7500公里4儿子正常做的,烧机油是没有的事,看过油尺,一切正常。很多准车主担心烧机油,完全没有必要。冬天空调热的也很快,我一般放在地库,开出去两公里就热了。放在室外的话,差不多得四到五公里风才会热。 至于车机,21款车机虽然没有22款那么拉胯,但是只能蓝牙听歌我也挺难受的。顺便说下carlife是真的辣鸡,有线不说,连接还不稳定,不小心碰到线的话就掉了,而且听歌失真严重,速度时快时慢,真想骂娘。最后还是买了个Hicar盒子解决问题,carlife转Hicar,很好用,无线连接,也不会掉线(先声明我不是卖盒子的哈)。听歌的话支持华为音乐,酷狗音乐,网易云音乐,咪咕音乐。这四个可以在车机界面操作,QQ音乐可以播放,界面也显示,但是车机界面不能操作,方向盘可以切歌。视频支持优酷,这下我儿子坐车终于不无聊了,可以在车上看汪汪队了 最后顺便再附上一张508和他小弟307的合照,307经过了N多人的洗礼,都已经面目全非了
提问铁子们,你们有没有出现过冷车地板油急加速,空调外循环飘进来糊味的?
提车一个月了,分享一下自己508的油耗。目前综合6.8。昨天带着家人,大小五口人出去旅游,跑了一趟高速来回将近700公里,5.8,走的时候加满的油,回来还剩四分之一,作为B级车我已经很满意了(车走的时候是老婆帮我拍的照)
以前一直喜欢大众,想换个帕萨特来开,自从出了日保研A柱事故以后,就想着换个目标。从销量来来去去就剩迈腾和君威了,日系不感冒从来没考虑过。一次偶然机会入了法系论坛,觉得法系车用料还不错,于是就去看了下法系B级车,也就只剩508和C5了,C6又超了预算,而且C5又是扭力梁。虽然法系扭力梁被车友们捧上天了,什么不输其他品牌独悬,但由于之前开的朗逸就是扭力梁,说实话过减速带和非铺装路面颠的腰子疼,综合选下来就剩508了。前前后后从软件上看了一个多月,内饰外观都是我的菜。从别的软件联系当地4s员工,4月初去看的车,觉得很满意,9号交的定金,20号跟老婆去提的车,本来看好银翼灰,正好4s有白色架控现车,人家急于回笼资金,提白色可以送个P1选装包,我也能早日提车,想了想人都过了中年,还是不要那么扎眼的颜色算了,还有白嫖的P1拿,何乐不为?反正我最喜欢的是车又不是颜色,于是白色架控拿下。到目前为止开了1100公里,觉得这车还是很有特色。高速还是很稳,底盘偏硬点,没有同事帕萨特舒服,但是过弯侧倾很小,我原来朗逸过个弯推头严重,开着这车我50过高速匝道弯的时候居然有加速的冲动。低速静音很好,没有噪音。过了120胎噪还是有的,相比同事帕萨特略小,因为没有专业仪器没法测。目前市区跑了700左右,国道400,油耗同级别是真的不高,同事帕萨特没有低于过8.5,我这油耗我已经很满足了,从来不开龟速车,比大多数人开的快还是能保证的,毕竟B级车不可能要求跟我之前开的A级朗逸一个油耗。至于同事卡罗拉4个油,那真的是个传说,据他说除了油耗低这个优点,其他真的就…一言难尽,说出来有捧高踩低的嫌疑。可能新车还磨合的不是很好,宽度还没有掌握到和原来开朗逸人车合一的地步,有些从外面看着能开过去的弯,还是有点发怵,要回一把方向。说到方向就真的要提一下,转弯半径是真的小,双向四车道,我在最左边车道掉头,加上对面非机动车道的一米多,居然一把能掉过头,比我原来的朗逸转向半径还小。再说说这车的不足吧,这个价位了副驾驶居然不是电动座椅,还是手拧的,真的太不方便。好在空间还可以,调好就不用动,家里也没有超过180的大个子,前后都很宽敞。还有个缺点就是没有备胎,买车的时候任凭我嘴皮磨破了四儿子都没有送,说是一套备胎带工具1400,真的不如去抢。自己淘宝500多就能搞定,就是心里有点不平衡。后排坐垫居然不能抬起来?抬一下据说卡扣就废了,我自己买的坐垫到现在没法铺完整,还在座椅下面吊着。发动机号打在车底下,上牌的时候车管所必须要,需要提前上台子或者坑里拍照,要不上不了牌。其他真就没什么缺点了,至少目前没发现。好多功能还在自己开发中,小弟写的不好,大佬们可以交流下使用心得