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2025年电动车行业逐步落实正规化管理,管理政策迎来新一轮调整。根据各地公安部发布的标准和新规来看,其中有3类属于“白名单”车型,符合标准且上路门槛低,有4类需要考证上路,有2类属于“黑名单”车型。下面一起来看看具体内容,以后车别再被罚了。

3类“白名单”车型:合法上路不查
01.旧版电动自行车。针对只符合2018《电动自行车安全技术规范》的国标车,工信部也已明确在购买后可以上合法牌照,并且没有过渡期,不用强制淘汰。但要注意,12月后可能就无法上牌了。

02. 新版电动自行车。2025年后新版电动自行车将是“白名单”主力。即限速25km/h、整车质量≤63kg、不带脚踏骑行功能。这类车可以上非机动车牌,合法上路不被查,但严禁解除限速或加装电池。
03. 电动助力自行车。这类车外观上类似于自行车,可以脚蹬,有助力功能,所以是当之无愧的非机动车,无需驾照。很多地方共享单车就是这类车,需符合地方管理规定,按照交规上路。
4类需要考证上路的车型
现在电动车管理逐渐严格,大部分车辆都被划分到机动车行列,所以驾照就成为了必备证件。其中有4类车型是需要考证上路的,如此才不会被交警查。
第一类、电摩。最高车速超过50km/h被明确为机动车,需持D或E照驾驶,并且上黄色机动车号牌。

第二类、电轻摩。最高车速25-50km/h,也是需要上机动车号牌,只不过是蓝底白字的,D、E、F照都能驾驶。其中F证70岁后也能申领,比较适合老年人。
第三类、 普通三轮车。包括了货运三轮、全封闭三轮和半封闭三轮,要上黄色机动车号牌,并且仅有D照可以合法驾驶。需要注意,2025年,D照的申领年龄放宽至70周岁。

第四类、休闲三轮车。休闲三轮车(如带棚代步车)在部分城市可按非机动车管理,但多数地区要求持F证。这类车价格稍低且车辆小巧,非常适合老年人代步。
2类“黑名单”车型:禁止上路
既然有白名单那就有黑名单,根据各地的管理办法来看,有2类车是禁止上路的,需要车主们多加注意。

未列入国家机动车目录的低速四轮车(如老年代步车),在许多城市都被明确禁止上路。北京、上海等城市已开展专项整治。部分地区允许备案车辆过渡使用,但过渡期结束仍要淘汰禁止。所以,小甄是非常不建议选择这类车代步,如果有需求三轮篷车也是替代品。
另外,各地超标车过渡期陆续到期,比如海南的部分城市,以及河北省都将于4月结束,按照当地交管部门的说法是禁止上路。但是从过往其他城市来看,全面一刀切禁止很少见。
小甄总结
公安部的“白名单”和“黑名单”标志着电动车管理进入精细化阶段:合规车放宽、高风险车严管、非法车淘汰。用户需及时核查车辆属性,避免因无证驾驶或使用“黑名单”车型被罚。
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