日常舒适运动兼备，但是山路驾驶却欠火候，316i 手动挡山路试驾

山路开启，还是原来的配方，还是熟悉的味道。但是这次我聊F底盘的车，会有一些不能让人接受的观点，F底盘均衡，但是极限状态却相当模糊，避震器的设定，以现在的观点看，低速不够软，高速不够韧。方向盘手感接近液压，但是感知精准性又有些缺乏。这台车我持有一年，这一年我改了轮毂，包围，档把头。依然维持着，当年出厂的风味。尊重理解原厂的工程师设定，这是我玩车的初衷，之前还计划刷MHD程序的，但是刷完动力，我就想改底盘，一想投资这么多，就没了动力，把刷程序所需的设备一并送给新车主了，这台稀罕的F30手动没亏钱。