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    哒哒哒丶8

    认证:索纳塔车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-27
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    2022-01-09
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    2021-11-26
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    难得周末有时间,突然心血来潮,特别想把自己如何手持一万预算,最终成为一个长城炮皮卡车主的曲折经历,以及一万公里的真实使用感受写一个帖子分享出来…… 内容我打算一期一期的更,今天先分享第一篇:茫茫车海,为何偏选长城炮? 这个说来话长,只能先从本人说起,我是一位80后北漂,河北人,在北京打拼了五年。由于距离老家近,每逢周末我都会自驾回去,当然,京牌就不要想了。不过好在19年底之前进京证不限次数,开一辆河北牌照的外地车还算比较安逸,周五下班出发,周一早上归来。直到后来众所周知的原因,进京证一年只给12次了,彻底打乱了原本两地间惬意的自驾生活…… 我从事的是汽车相关的行业,再加上性格的原因,对车这种东西自认为达到了一个无欲无求的境界,加油能走,能遮风挡雨就行了。所以外地牌被限制了之后,我第一打算就是用最低的成本解决代步的问题,万把块钱的八手京牌封闭厢货就成了不二之选! 毕竟我工作的区域在五环外,封闭厢货在不违反限行规定的情况下,可以满足两地代步的需求。 可惜事与愿违,找了一圈,没有合适的车,再加上家人反对,也就被迫放弃了。可是问题没有解决怎么办?提高预算买新车呗! 一咬牙一跺脚,本来一万的预算被提升到了八万,新封闭厢货,低端皮卡看了一个遍。我自己到是比较容易满足,能开就行了。但是,家里领导放话了,你三十多岁人了,能不能有点追求?你买这玩意?开出去吧啦吧啦…… 行行行,那就再提高预算,20W之内落地! 刚好那个阶段处于疫情期间,外地回京需要隔离,周末不能回家的我有了大把的时间去看车。无指标,上京牌,两地代步,能满足这些需求的也就皮卡了。当然,坦途猛禽虽然好,但不是我的菜,国产车里面,比较合适的也就长城炮,江铃域虎9,凯程F70了。 自己就是搞车的,都这个价位了,我的硬指标就是必须得有ACC,AEB,车道保持等电子配置,所以只有手动挡的F70首先就被淘汰了。 接下来就是炮和域虎9的比拼,两车乘用顶配版的电子配置差不多,但是域虎9感觉外观不是那么太符合我的审美,再加上价格要21以上,所以最终,长城炮15.98W的乘用顶配版成为了赢家。 确定了车型,就是交钱购车,但是当时这款车需要预订,并且等待的时间长达一到两个月,完全让人无法忍受。就在这个时候,突然朋友给打听到河北有一辆现车,并且支持北京上牌,嘿,真是赶早不如赶巧。 没啥可犹豫的,微信直接交了定金,第二天到店支付尾款,开发票拿合格证,过程半个小时搞定。都是玩车的,不用担心车有没有问题,就算有问题,一眼也能看出来。 拿着材料,自己去当地车管所只花半个小时就办好了临牌。至此,提车过程正式完成。 回京之前,先喂饱油箱,炮的油箱容积是80升,再加上冗余量,加了大约81升。不得不说,4S店的车,真的是半升油都不会多给你,就是这么精确! 这些都是凭借回忆写的,可能会有一些疏漏,大家凑合看吧。选车篇就先到这里,下一期我会分享长城炮乘用顶配版的上牌和初体验,希望大家多支持,感谢

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    2020-11-14
    没有更多了~