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#极氪007上市今天在极氪的邀请一下第一次体验007实车，初次接触有几点感受，和大家分享一下希望对大家购车有参考。 优点亮点就不说了，大家在关注这个车肯定都很清楚，说说几个我个人认为的不足，也影响我购车心情的地方。 ➢➢➢➢ 第一个就是配置问题，最低配缺失很多舒适配置，和高配车型差价完全不值。除了顶配车型，全系没有真皮内饰和电磁悬架，不支持选装，也很不厚道。 ➢➢➢➢ 第二个就是载物空间问题，前备箱小的可怜这个就不说了。后备箱高度很一般，内部没有挂钩，照明也不亮，上盖板金属完全裸露也不知道用毛毡覆盖一下，很难看很不讲究。 ➢➢➢➢ 第三个就是后排乘坐感受，头顶玻璃太晒，坐垫小马扎这两个问题就不说了大家都这样。关键是全车都是软性材料覆盖的前提下，后排两侧肩膀可以接触到一大片硬塑料，真的难受。大家可以回忆一下滴滴网约车日产轩逸对这个部位的处理，只有用软性材料填充才有舒适的乘坐感受，想靠一下躺一下才能叫大沙发。 ➢➢➢➢ 第四个就是单层玻璃。本来就是无框车门在隔音降噪上不占优，特斯拉都要在改款的时候用双层夹胶玻璃，极氪007谁给你的自信用单层玻璃?我感觉年度改款007必须用上双层玻璃。 ➢➢➢➢ 第五个就是中央扶手区域的设计，杯架这么常用的功能还用盖板盖起来，实在想不通，零零碎碎的东西也没地方放，此处设计应该参考特斯拉，中央扶手设计合理，空间够大。 ➢➢➢➢ 第六个就是单踏板模式，个人是十分喜欢特斯拉的单踏板模式，不管有没有CRBS功能，一个踏板开起来就是比两个踏板来回切换省心。007这个单踏板模式个人觉得还缺点火候。 ➢➢➢➢ 第七个问题就是转向手感，低速低角度感觉有虚位，转向模式即使调到运动也不够紧致扎实，电子味明显。 ➢➢➢➢ 第八个就是极氪的服务和体验。一直催我付尾款，但是又不能明确交付时间，正常做法我觉得应该是匹配到车之后在提车之前完成付款。还有就是我在极氪App第一次注册发帖，聊了聊我盲订007的原因，极氪社区居然一直没给我审核通过，难道是我说了大实话?这种不坦诚的态度真的挺下头，无奈只能在懂车帝和各位分享我的碎碎念，原文在我主页可以看见，大家可以点赞支持一下。 本人就是一个普通消费者，不吹不黑，只说个人真实主观体验。大家可以参考一下是否冲极氪007首发，早买早享受，晚买享折扣。
