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猫眼报告：特斯拉在国内卖的好不是没有道理的。 1.特斯拉搞了个5年免息政策，只要5年能把钱还上，就1分钱利息都不用花。如此一来，就算是能全款购买的人。也肯定会选择贷款购买。把活钱留在手里吃个利息难道不香吗？这其实相当于一个优惠活动了。 2.特斯拉对员工特别好，最起码这些年，没有听说特斯拉血汗工厂或者虐待员工的事情。群众的眼光是雪亮的，只有对员工好的车企，员工生产积极性才会高，才能生产出高质量的产品。 3.特斯拉不讲套路，人家使用的是直营店的模式，全国各地都是一个价格，你也不需要和售人员斗智斗勇，磨破了嘴皮子，希望从销售身上多砍下一点钱来。
#辣评新车家人们，咱都是想买车的普通消费者，最近看车真的看得火冒三丈，必须来狠狠吐槽一番。有些全国产增程电动车，居然标价100万，这不是明摆着把咱们当冤大头，往死里割韭菜吗？ 咱买东西都讲究个物有所值，就说这核心技术吧。要是它搭载了固态电池、氢动力这种能改写行业规则的黑科技，卖高价，咱咬咬牙可能还能接受。可就普通的增程技术，凭啥敢要价这么离谱？它搭载的东安1.5T发动机，就算仅作增程器用，技术也陈旧得不知是哪年的老黄历了，就这还敢卖百万？简直离谱！ 还有人拿华为智能驾驶当幌子，说这是高价原因。咱就想想，一个智能驾驶功能再厉害，也不值100万这个天文数字吧！咱要是真想体验华为智驾，问界M5、极狐阿尔法S 华为HI版不香吗？价格亲民，性价比直接把它按在地上摩擦，实实在在能省不少钱，省下的钱拿来加油、保养不香吗？ 咱买豪车，有时候买的就是个品牌认同感和面子。要是拿着迈巴赫的钥匙，旁人一眼就能明白这代表的档次和品质。可要是买了这款百万国产增程式电动车，掏出那“尊界”车钥匙，还得搜视频给大家解释这到底是个啥，这差距简直让人笑掉大牙，以后出门都不好意思跟人说自己车的牌子。 再看看同价位的迈巴赫S级和奥迪A8霍希，人家那内饰，奢华到极致；开起来安静又平稳，品牌底蕴深厚得没话说。买了它们，日常出行就是一种享受，商务接待也特有面子。反观这款国产增程电动车，除了价格，真找不出哪能和人家抗衡。更让人无语的是，车屁股还贴着江淮汽车的标志。不是说江淮不行，只是以往江淮给大家的印象和价格定位，和百万豪车相差十万八千里，现在突然冒出来个百万级产品，实在让人难以理解，接受无能，谁也不想花了大钱还被人质疑是不是花了冤枉钱。 各位车友们你们怎么看
