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#能耗记录吉利银河E8上市刚过一年，近日2025新款银河E8车型全面升级幻新发布，惊艳隆重上市，重点在续航升级：升级700km宁德时代大电池，怎么开都不焦虑；Ai体验和内饰座椅等方面进行了全面升级，给人们以耳目一新的丰富冲击感。但是作为第一批吉利银河E8远航版老车主来说，续航方面也没有太多焦虑，行驶快25000km了，真实的续航数据让人安心，冬季续航达成率在零下10度也能到70%，夏季可达到百分之百，日常驾乘毫无压力，亮眼的表现真诚希望银河车品爱好者关注，体验国产骄傲新能源车的超级驾乘高端生活体验。
#辣评新车. . AION UT预售价8.98万起，这辆车如何？有些人觉得它很值，但是目前只是预售价，我觉得该车预售价比较高，我觉得它大概率会7.98万起。 . 这里我拿AION UT的420智豪版与星愿的UP 410㎞探索+版来进行对比，我相信大家应该会明白我的看法。 ▽ 续航方面，AION UT虽然有轻微的优势。一个420㎞，一个410㎞，两者相差不多，实际影响并不大。只是电池的品牌星愿是第一梯队宁德时代，而AION UT所用品牌知名度不高，这点也会在一定程度上影响消费者选购。 ▽ 底盘调教和动力性能方面，AION UT表现一般。AION UT汽车前面标配独立悬架，后面是非独立悬架，而星愿则全系标配独立悬架，底盘稳定性正常来说星愿会更好，而且还有一点是AION UT是前置前驱的驱动方式，以上的差别好不好？我觉得不好。它的好就是车企能省更多成本（预估几千元一台）、汽车后排空间会大些，它的不好针对消费者来说，动力会更差、能耗会更高。 ▽ 安全系数方面，星愿的安全气囊数、摄像头/超声波数会更多，这点在AION UT身上的配置很少甚至没有。 ▽ 综合来说，AION UT在电池品牌、底盘调教、驱动方式、安全系数这些方面相比较吉利星愿来说会有不小的差距。而其优点表现在哪呢？我觉得主要还是空间。 . AION UT的轴距达到2750mm，这已不是普通的小型车能具备的尺寸。这个尺寸好不好呢？我的答案是肯定好，毕竟该车的用户还是家庭消费者，他们更注重空间。之前星愿的卖点之一就是大的空间，如今又来个有着更大空间的小型车，显然消费者群体主要需求之一就是空间，这里AION UT在这点做到了。 ▽ 那么价格多少合适呢？我觉得会是7.98万起，而420智豪版价格会在8.98-9.18万区间。 . 上面对比的两款车型AION UT相比星愿会少2个安全气囊，大概费用2000元，而非独立悬架、前置前驱等配置应该也会再少个几千块钱，最后得出两者实际价格相差8000元-1万元，所以智豪版本这个配置车型应该会在8.98-9.18万元。 . 当然，AION UT低配版本也不值这个预售价，我觉得应该会是7.98万起，毕竟AION UT的亮点不多，而且很多配置还没有星愿8.28万版本的好，所以想要销量，我觉得价格肯定得低，7.98万起我觉得还是会吸引不少消费者。
