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#辣评新车目前全网都在吐槽比亚迪的设计吧，比亚迪唐L的分体大灯就像是整容失败的红肿双眼，这眼皮都要肿上天了！ 【吐槽】 你说这个分体大灯如果分开用都还是挺顺眼的，上边的是比亚迪龙颜家族式的灯，下边是新设计的大灯，两个都很顺玩，但是放在一起就是不协调！我估计比亚迪没有给设计团队加鸡腿，所以设计团队没有中心设计，或者说比亚迪皮尺部解散了？初代唐是2018年上市的纯燃油版，已经过去了6年时间，是时候更新换代了，但是比亚迪唐的换代并不像秦l成功。因为唐的设计被大多数人吐槽了，十个里面可能有八个人说唐不好看！不知道会不会像当初的魏牌80一样回炉重造，改成现在的魏牌蓝山！侧面看唐L就像是吃了激素的唐，全身圆润的隆起线条，就像是一身肥肉的小胖子，显得过于臃肿了！我建议比亚迪皮尺部赶紧出动，去外边加速学习下，毕竟好的设计都是相同的，借鉴一下成功外形设计吧！ 【亮点】 🚗1:比亚迪这次的亮点之一就是前230kw电机，后580kw电机，总共1102马力，零到一百公里加速只要3.9秒，可以秒杀很多超级跑车了，甚至国产很多电车都不是对手，比亚迪唐L还是一个大型SUV做出来的成绩。虽然大马力大个子我们用不到1000多匹马力，但是我们可以拥有，作为动能储备，总之就是我可以不用，但是不能没有！大马力的车子深踩油门超车也会变得轻松，快速超车也会降低很多危险情况，百利无一害，只有一种危害就是那些喜欢超车的热血青年，他们容易出事故！这个580KW的单电机可能是友商一时半会做不出来的，据说有在友商还在为27000+电机做宣传的时候，这个电机已经有30000+的转速了，这个数据属实有点恐怖，也只能说比亚迪有两把刷子！就是不知道后期能耗控制只怎样？真实能耗能不能控制在20kw以下？ 🚙2:比亚迪刀片电池更新到了第二代，电池密度提升了35%，也就是说相同体积相同重量的电池可以跑的更远了！据说整体密度已经超过了现在的三元锂电池，这次比亚迪的电池技术更新，可能是电车的一次新的浪潮了！这也大大的减弱了里程焦虑，不再为续航里程少而担心！电池减小也让车身自重更轻，也会让能耗降低，让小车跑的更远。也可以让同体积电池电量更多，续航里程更长！总之就是为了减少里程焦虑！ 🚕3:充电速度令人难以想象，1200V的6C充电构架应该目前第一名了！远超那些800V还有900V的充电速度，甚至传闻充电10分钟能跑1000公里，虽然有点夸大，但是也是比现在的友商充电都要快！唯一担心的是有多少充电桩能满足这么大的充电功率！这就需要后市场去努力了！如果真的可以匹配充电桩，十分钟充100度电绝对不是难事，这就是跟燃油车加油几乎一样快了，我们去逛个超市，或者在跑高速的时候，去服务区上个厕所，十分钟充满100度？真的做到了人比汽车先疲劳，我们下车活动一下，做个伸展运动的时间，车子又充满电了！这就是直接解决了续航焦虑问题！因为根本用不完！ 🚎4:电池安全提升，也许真的能让电池自燃率降低很多！也真的让电车更加安全，这样才能让用别人更放心。 【价格猜测】 🏎这次比亚迪唐L不仅仅是把电机功率增加，电池更新换代，充电速度提升，智能辅助驾驶系统也用上了“天神之眼”估计这次定价会在30万以上，我们暂且猜测会有一个25.98万的超低价格车型来吸引眼球，再来一个34.98的顶配车型来成场面！不知道车友们对这个价格猜测有什么感想？ 咱们敬请期待最终定价！ 【总结】 🚓这次比亚迪的更新换代，估计会对整个车市场引起重大的震荡，因为这是在开拓市场空白，同时也是新技术的面世，也做到了别的车企做不到的技术突破，也是真的做到了“遥遥领先”，这次的技术更新，也会让子弹飞一会，因为友商需要反应一会儿，才能跟上这次技术革新！ 🚒虽然我不喜欢比亚迪，但是这次技术更新，我真心给点一个赞！
#3.15汽车故障大吐槽这就是比亚迪汉ev高配？我名字都不匿了，跪求给个说法，2个月的新车，高速上突然拉胯，车辆之前还有百分之30的电，表显示续航146公里，动力电池动力系统故障，车上按键全部失灵，售后群没一个理的，最后打电话才道路救援，救援人员还是比较好的。 现在跪求比亚迪给三个说法 1、高速路上突然动力电池动力系统故障，为什么会这样？ 2、这个客户服务群存在的意义是什么？ 2、修好了以后怎么办，高速上这次运气好，如何说服我让我继续开这个车？？？？
