简介:这个人很懒,什么都没留下。
懂车帝视频说明书
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芯智讯
12月21日,华为正式发布了车规级前装量产激光雷达。当天,北汽新能源也公布了旗下高端新能源品牌ARCFOX极狐,其中极狐HBT则正是首个搭载了华为的车规级96线中长距激光雷达方案的智能电动汽车。...查看全文
CapricornHolmes
900公里驾驶感受 车型:领克03冠军版2.0T黑色 油耗:上班行程一共22公里19个红绿灯,目前稳定在8.5L/百公里左右,基本都是维持开舒适模式,900公里期间还去了趟上海,高速上的油耗表现在5-6L的水平。 隔音:80公里以内的情况下,隔音效果还是很明显的,也感受不到明显的风噪胎噪。速度到120的情况下,风噪明显,不知道是不是所有车都这样。 地盘:感觉偏硬些,上下高速过减速带,可以明显感觉到跳动,可能避震也需要磨合,所以开始还听到了一些“邦邦”的声音。但是地盘还是挺扎实的,105码以内感觉车身很稳,方向的指向也很准很细腻,对风阻的感受也很小。超过120基本就可以感受到风阻,风噪也上来了,会略微影响转向的感觉。 刹车:看了评测,百到0的成绩算是优秀的水平了,但新车到手大多车友跟我有同样感受,低速的刹车偶尔伴有异响,开个几百公里就消失了。大概是卡钳需要刹车油润滑?刹车点头情况还是有的,可能是个人习惯问题,我老车制动距离偏长。 辅助驾驶:个人调整成了只预警,控制权掌握在自己手里,不然会和你抢方向盘。 车机:目前来看表现比较优秀,内置QQ音乐而且还送了3个月会员,诚意是有的。我一般只用车机干两件事“嗨领克,回家”“嗨领克,播放林俊杰的歌”,配上燕飞利仕的音响,声音整体表现清澈明亮。但车机开机偏慢,跟Ipad和手机系统没法比,导航和音乐的语音偶尔还会出现打架的情况,各说半个字? 动力:起步前期表现动力充沛,而且还试驾过1.5T版本,起步差异很小,进入高速行驶的情况下,深踩油门动力回馈偏慢。经济模式下,方向盘明显变重,油门也有点肉,目前还没试过个性化。 缺点表现: 第一点,要吐槽的就是氛围灯了,只有头顶一个彩灯,简陋的很,同比奔驰A等很多20万以内车型,基本被血虐。 第二点,主动刹车除了靠雷达以外,似乎还受到光影影响,经过光影交错的地方偶尔会错误的触发主动刹车,有被追尾的风险。 第三点,2021款竟然做了减配,虽然大部分可有可无,但记录仪被减配确实不应该了,谈价格的时候,销售额信誓旦旦说会送,结果送了个装潢店的地摊货,只能自己网上买个隐藏式的,但是不能和车机互联,有点伤脑筋。 第四点,保养只能去4S店,才能享受终生质保服务,保养价格堪比一些豪车品牌,无奈啊。 第五点,领克APP表现拉跨,经常掉线,显示你不是车主。 最后一点槽点:标配的固特异F1轮胎,过坑千万减速慢行,或者避坑走,真的很容易爆胎,尤其表现在18寸的车型上,目前已经好几个车友有同样的反馈了。4S店换条新胎基本都在1.2K-1.6K。本人20码过个小坑,爆胎了,侧壁坏了个小洞,没法补只能换新胎,难受。 有条件的兄弟上同款轮胎的防爆胎吧。 为什么选它? 因为喜欢,就这么简单。
老丈人说车
闺女把四个车窗全丢了,哈哈,又赚了两千!
赵老师说车
最新购车骗局,不仅消费者被骗,连4S都被骗了
老郑改装
#你最爱“它”哪一点这么霸气的老板,可以来一打
车载娱乐
车子被围堵了,怎么办?这方法千万别学!
上海海博荣威
首批iMAX8车主,一起857
老胡说车评车
有人在车前拍照一定要小心了
女司机悄悄加塞,被大卡车直接撞到了路边,这次强词夺理没用了吧
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说车老妹儿
这辆外观和动力兼备的长安cs75plus你喜欢吗?
Beaipdingzsbuqi146
今天成为领克03车主