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    用户8744576797572

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-12
    2024-10-17
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    #懂车帝众测🚘 车辆信息 23款卡罗拉双擎精英1.8L 2023年7月22日提车 🧮 驾驶体验 家用通勤,动力够用,驾驶方面,有L2辅助,很得心应手,谈不上操控,但是对驾驶者绝对友好,新手也能从容驾驭 🚖 空间感受 小,属于紧凑型车型了偏小的,如果是大个子,或者特别在意空间尺度的,不推荐 📉 续航/油耗 截止今天,卡罗拉已经行驶了3万多公里,拿车到现在综合油耗4.0L,3月综合油耗3.0L,冬天会有所增加。上个月底,同事借我车去了一趟重庆,早上加满从成都双流出发,车上4名成年人。去时高速直达,同事给我卡罗拉踩满,反馈说最高时速165km就上不去了,没办法这车真的跑不快。第二天重庆到永川,再回成都双流,开回新津,基本都是高速,第三天早上来双流接我。上车后我看续航还可以跑66公里。真实续航能力就是这样,我去加满花了248,他们跑了近800公里。同事说如果不是第一天踩得太猛可能会更省。当然,如果和插混,电动比,还是比不了的。 📝 详细点评 重点说一下颗捕吧,我想大家也比较关心,我开了3万多公里了,提示过四次的样子。每次都是三格,集中在冬季那段时间。最近都没有出现过。根据自己的情况总结一下吧,冬季温度太低,短途行驶中猛踩油门可能会出现。我的车出现的几次我都没有管他,到了目的地,停车熄火,下次启动一点事都没有了因为我除了去门店和市区代步,开出去基本都是50公里左右及以上的路程,行驶时间基本大于1小时,有山路,有高速,有乡村,有市区,路况比较综合。所以到目前为止,我也不确定该说堵了还是没堵,现在的状态是一切正常,油耗也还满意。 附上地图行驶路线图,还是挺能跑的,我是房产经纪人,用车频率高,平时有空就爱出去玩,不是营运车辆,买卡罗拉双擎的初衷就是为了工作省油, 9个月3万公里,这个里程数,应该还是很有发言权的吧亲身体验对这车很满意。大家对卡罗拉双擎这款车有啥疑问,可以留言交流哦

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    330air,米外粉内,没有选装包。 米色车漆,光线好的时候偏白,光线差的时候偏粉,不是传统的那种米色。 纳米01、海鸥、缤果、缤果Plus、星愿、云朵、好猫、海豚都试驾过了,钇为3优缺点比较突出,不算水桶车型,算是比较个性。 优点1外观简约好看。比好猫差的是轮毂小和内饰不如好猫精致。 优点2空间大,外壳小。内部空间真的大,不比一般4.6米左右3厢轿车小,机舱小、后备箱小,乘员空间不小。适合停车位紧张的地区。另说一句,这车真不矮,比一般轿车高一大截,头部空间相当富裕。 优点3电池大。同价位应该算电池给的比较多的,34.5度,纳米和缤果不到32,海鸥和星愿只有30度。 优点4底盘可以。不和十几万的车比,对比星愿的独立悬架,区别不大,甚至还更稳一点,没有开船的感觉。可能也是因为车身更宽,高速也更稳。刹车也不点头,好评。 缺点1电门延迟。电门响应速度比那几个竞品有明显劣势,而且确定不能调节。 缺点2噪音大。这价位大家隔音都不好,胖3更差,胎噪风噪电机噪音都比较明显,甚至超过无框车门的纳米。 缺点3音响喇叭差。和宾果差不多,比其他几个竞品差一截,应该是成本控制导致的。 缺点4低配减配的比较多,330air车内没有抓手,没有后排出风口、充电口,没有后排阅读灯,没有副驾化妆镜灯。倒车摄像头十几年前老年机水平,画质感人,而且不能自行更换,系统不支持。 缺点5车机。不能自动连手机热点,需要调到WIFI页面禁用车机自身热点,每次上车还是要重复这一步骤。而且娱乐流量用完后居然没有基础流量,不能远程开闭锁,这个有点匪夷所思。

    钇为3提车作业图1钇为3提车作业图1
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    钇为3提车作业图3钇为3提车作业图3
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