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#用车心得508L架控车主目前跑了四万多公里了。这车真的是开不厌，聊聊驾驶感受。选择他是因为同价位里面真的没有比他的外观更实在更漂亮的了，同价位也没有配置更合理的了。 喜欢他是因为一上手就是三十万级别车的感觉，小小方向盘，实在是太轻巧了，摸惯了再莫别的车大方盘像是在开货车的感觉。动力方面前段还凑合，中后段别的不敢说，反正是秒杀R系。穿梭在松散的车流中还是挺随意的。上次我接孩子快迟到了，就这么办的。这车原车机盖是铝的，副车架是铝的，整体车重比较轻，纯市区不开空调接近9，纯市区挂上空调得10个多，纯高速的话五六个油吧。油耗表现我还是很满意的。 再说跑山，上个月底进山玩，发卡弯“三四十迈的速度过弯还是比较轻松，要我说这车要是再小一点过弯更完美，因外后排乘客反映有点甩。 以上就是我的用车感受，我感觉三十万级别的也就这样吧，有的三十几万的车还没我车好开。车友群里的车友把原车油液全部更换掉，火花塞“和油品用更高级别的以后，竟然零百跑进七秒，所以这车不仅好玩还有改装潜力！ 如果你喜欢研究喜欢折腾，推荐购买，如果仅仅是当做工具的话真心不推荐，因为以我的用车感受，这车要想好开真得不断地折腾，平时得好好保养，要不然后期小毛病一堆一堆。
#北京车展新车点评地铁两小时，国展地铁站下车就乌央乌央的人了。D口出，路过9号门就能看到E3馆，流程挺快，看码刷身份证，E3馆进去走到头就能看到长城展台。皮卡旁边挨着哈弗，新H6和新H9都在舞台上。一眼就能看到香槟色，也是赶上舞台清场，拍了两张空车图。 外观比官图帅很多，Led灯确实够亮，比之前卤素灯升级不少。前脸设计属于耐看型，看久了还挺帅的。 内饰这次展车是个米色，听旁边直播小姐姐说内饰有黑色可选，可选的话还不错，小姑娘选个米色合适，老爷们儿还是黑色更好打理一些。 最大的感受区别就是座椅升级很多，明显填充更多，云感座椅有点意思，而且软包所触即是。 车机大屏感觉和二代大狗差不多，应该还是搭载柠檬系统，试了一下流畅度和语音交互，够灵敏 另外试了一下静谧性，关上车门车窗还可以，但是车展人多，多少还是有点舞台音乐声。 这次感觉升级确实有很大的变化，不再是普通的换壳或者是单配件升级，听说2.0t还升级了变速箱，准备换车的朋友可以等等，年中之前应该能上。 已联系4s店，到时候再去试驾一次。
