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#用车感受提车7个半月，公里数也来到五千多公里，首保后，上周末也正经地跑了一趟长途，在这里我做个五千公里小结，给车友们或者是准车友汇报下我的用车感受。 一、动力 个人觉得动力是评判一辆车好坏的下限，如果一辆车的动力都不能满足日常需求，其他方面再好也罢。凡尔赛1.6t+8at的黄金组合，很好的保住了这个下限，比上不足比下有余。 当然凡尔赛的动力表现也不算完美，起步是略显拖沓，会有一两秒的反应时间，但速度起来后就，动力非常强劲，不管是超车并线，一切显得游刃有余，后劲十足，即使满载。 二、安全性 全车身高强度钢使用超80%,全系标配6气囊，前段时间的碰撞成绩就不谈了，有的人说充值，五星批发部，大家有兴趣可以翻翻，在最近几起凡尔赛真是车主发生的车祸足以印证凡尔赛的安全性能，和碰撞成绩实至名归。 三、油耗 冬天表显7个，夏天开空调，油耗慢慢增加，去到8.1左右，这也跟我的驾驶习惯有关。开车习惯越来越差，起步总喜欢猛踩油，自然而然有事也得急刹，空调设置在23度左右，并且在市区塞车通勤。 但表显总有偏差，现在的油耗应该去到1元一公里，甚是心疼呀。 四、配置 1.6t+8at,无钥进入，一键启动，电动座椅，电动后视镜，后视镜加热，定速巡航，倒车影像。 都是一些很基础，但实用性极高的配置，全系标配，这些都是很打动我让我选择凡尔赛的原因，谁用谁知道。 五、空间 身高174，驾驶位调到合适位置，头顶还有一拳有余空间，还是调得坐姿比较高得位置，后排还有两拳空间，虽然翘不了二郎腿，但绝对不会感觉到挤。 有人吐槽这个后排不配叫b级车，我想说，你倒是看看后备箱去呀，我宁愿牺牲一点后排空间也要把后备箱整得大大的，加上溜背车身，这储物空间，同级别没对手了吧。 六、行驶感受 起步有点肉，等转速起来涡轮接入，动力随叫随到。冷车启动建议怠速等转速下到700再形式，不然容易抬头点头，起步会有点窜，对发动机也会好一点，虽然官方说无需热车，点火即走。 上周末满载五人跑高速，尝试了运动模式，至此我发现了新大陆，动力更加强劲，并没有因为满载而导致动力不足。 运动模式转速提高了，降档更积极，但油耗当然会随之升高，对动力有追求，不介意油耗可以一试，用上就回不去了 💔爱车吐槽 一、由于凡尔赛座椅比较深，如果车位太窄，车门开的角度不大，上下车肯定容易踩脏门板和门槛，这个时候建议大家备个毛巾，有空就擦擦。 二、尾门太重了，我一壮汉还好说，但媳妇用车就难受了，还好有电尾加装包，我马上安排了一个，用了段时间，很好用，强烈推荐。 最后感谢 糖圈圈EA 圈主推荐加精
#凡尔赛的加装车品推荐一、加装雷达原因: 凡尔赛车身长度4805mm，轴距2785mm，车身高度1505mm，属于尺寸稍大的车型，由于我购买的是一级车享不凡，原厂无前后雷达，只有倒车影像。日常用车过程，停车时总觉得会蹭到前后左右四个角，心里不踏实，所以觉得还是有...查看全文
#最美改装作为一辆半旅行车，大溜背车身造型，怎么能少得了电动尾门呢？享不凡就留有这个遗憾，但生活终将美好，官方加装包出来了，这么好的东西，谁能抗拒呢。 一、尾门来源 在小程序积分商城蛰伏了很久，也看了很多车友的安装效果和使用感受，果断以19800积分拿下。 二、安装目的 1、提车半年有余，车型是享不凡，没有电动尾门，作为一个174cm的成年男子，开关尾门时都感到吃力，不止我一个人说重。当然，我挺喜欢他重的，重点厚实点比较好。 2、凡尔赛可是一个大溜背造型，没有电尾的溜背没有灵魂，就像花儿失去了颜色、就像螺狮粉没放酸笋；在我这绝不能发生这样的事情，何况电尾还是个很实用的功能。 3、媳妇比我矮，力气也不大，每次都要我去帮忙关尾门，这我可不能忍，让媳妇不满意的东西，必须得改，这也是我下定决心要加装的主要原因。 三、安装价格 在这里我特别说下安装费，我在4s装的，工时费是300，我看很多车友爆料说他们当地4s工时费动则去到5，600，我还有点窃喜，还好这边4s收费相对合理，很多加装品的工时费都问过，都不贵，可能每个地方的物价水平都不一样，收费标准也不一样，没什么好说的。 四、安装过程 安装日期我挑了周六过去，早早就到了店，周末真的很多人，中间遇到三四辆过来首保的凡尔赛。 师傅帮我停好车到工位上，马上开整。 1、先把尾门和后备箱左侧的内衬拆掉，这里不得不说一句，所有地方的的隔音棉都是白色的环保材料，尾门上的都是； 2、拆掉原来的锁，装上新的电吸锁，和关闭按钮，然后固定控制电脑在尾门上； 3、拆掉原来的液压杆，换上新的电动杆，在尾门两侧打孔走线。 4、所有东西装好，就是走线，这个过程有点麻烦，看师傅弄得挺吃力，所有的线速，都要按照原有的线路走。通往驾驶室的开关线路，从后备箱左侧下方远哲门槛底部走，都是无损走线，包括取电。 5、所有东西都装好接好，最后就是调试了，钥匙开关没问题，尾门上开关没问题，驾驶室关没问题，但是开不了，师傅坐下来，跟另外一个师傅讨论了下，琢磨中，最后排查，有个接口接错了，大概耽误了十分钟，问题不大。全程师傅也是看着说明书安装，看得出来，还不是很熟悉这套工序。 五、使用感受 💘满意之处 安装完，第一时间就是给媳妇炫一个，终于不需要出力去开这个门了，而且在驾驶室就可以进行尾门开关的控制，非常方便操作。之前听车友说电机很大声，其实并没有，电门开合很平顺，点机声音基本可以忽略，全程就只有滴滴两声提示音，合关上门时，锁上那一下的声音。家庭使用建议都是安装一个，方便老婆孩子使用，电尾可以说是我装得比较值的一个加装品，提升逼格之余还实用。 💔遗憾之处 刚开始我以为一脚踢没那么重要，有时候还会失灵，还用了一段时间电尾后，一脚踢遗憾的是还没有一脚踢，听说下个月会出加装包，不知道已安装的能不能装。再者就是驾驶室的开关，太没质感了，松松垮垮，一点不像原厂件。 最后感谢糖圈圈EA圈主推荐加精
#最美改装凡尔赛享不凡买回来半年有余了，作为家庭用车，我觉得没啥问题，目前没有任何小毛病！唯一的遗憾就是没有电动尾门，媳妇每次开后备箱都要费好大劲，所以我一直在努力的攒积分换电尾，好在131x家族一直有各类获取积分的渠道，所以工夫不负有心人，终于攒够了积分，第一时间就兑换了电尾，联系了4s店，约好了时间去安装！ 来到4s店，从库房拿来了电尾，仔细打量了一番，确认原厂没毛病，师傅就开始开工了！ 第一步，先拆掉后尾门的所有外壳，这项工程说难不难，但有点费工夫，也需要点技巧，之前看别的车友反映师傅拆的时候用蛮力，造成外壳留下很多撬的痕迹，所以我特意跟施工小哥叮嘱了一番，也全程在旁边监工！好在这位小哥已经装了7、8个电尾了，非常熟练，很快就把尾门的外壳一一卸下来了！ 第二步就是卸掉原来的液压杆，换上电尾专用的液压杆！两个对比一下会发现，电尾液压杆比原来手动液压杆粗好多，装电动液压杆需要额外在尾门上打两个孔，要来给液压杆走线！ 第三步就是布线了，线束太多了，我估计一般的汽车改装店都得对着说明书看半天才能知道怎么走线！好在小哥非常熟悉，一番眼花缭乱的操作，就差不多搞定了，其中一条线要走到驾驶室左侧来控制后备箱的开启，是通过座椅左侧靠近门的位置一直连过去的，整个布线过程大概要花40分钟时间！ 最后一步就是盖回盖板，测试电尾功能了！将凌乱的线束一一捆好，瞬间就觉得整齐多了，再盖回盖板，测试功能，一切正常，大功告成！ 安装了电尾后，感觉车的档次瞬间高了很多，再加上我家两个孩子，每次出门大包小包的一堆东西，安装个电尾，实用性还是很大的！ 最后，凡尔赛作为一款家庭用车，虽然可能有这样那样的小毛病（我很幸运，都没碰到过），但同价位的又有哪一款车是十全十美的呢？吹毛求疵只会让自己的心情变的很糟，退一步海阔天空！包容才能让自己活的更洒脱！ 最后感谢圈主糖圈圈EA推荐精华！
#夏天油耗分享夏日漫漫，空中飘着一丝云，没有一丝风，树木都无精打采的，车内温度比较高，从而分享炎炎夏日下的油耗及建议。 一、 车辆情况介绍 1、提车半年，因疫情行驶不到3000公里，以国省道为主，跑过约700公里高速，这次高速是首保前跑的。 2、乘坐与载重情况：我、媳妇、孩子三人，总体重约150公斤，后备箱载重约60公斤。 3、路程情况：单程160公里，其中高速约140公里，村里到镇上3公里多。 二、高速油耗感受 喜欢开车带来的感受，不喜欢用定时巡航，全程高速空调，车内温度高了就调低 ，温度低了就调高一些，一般在25度左右，风速中档，高速匀速107，速度基本保持在110到120，偶尔会到130，中间需要转另一条高速，出收费口油耗是5.6。 回家那天温度太高了，车机大屏显示车外温度40度。期间去过镇上超市好几次，需要先开窗散热量，开空调还没把温度降下来目的地基本到了，感觉比较费油。 时间飞快，又到了离别的时候，从上次高速清零到现在上高速已经行驶189公里，这其中郊区和农村道路行驶40公里多，显示匀速60，油耗6.0。也是全程空调高速上速度基本保持在110到120，出高速收费站后近期总匀速73，油耗5.8。 此后从城市道路行驶到家，孩子发烧每天去中医推拿，此次行程约396公里，油耗6.2，总行程油耗从7.2变为7.0。 三、影响油耗的因素 1、轮胎气压不足或过小，轮胎跟地面摩擦增大就容易出现油耗过高的情况。 2、夏季车内经过烈日温度很高，都会选择开空调来降温保持车内的凉爽，油耗也会增加。 3、频繁刹车会导致油耗增加。在日常生活中在公里数相同的路程上，频繁变道或踩刹车油耗增加。 4、汽车是否及时进行保养、检查，否则车子很有可能出现一些小问题。比如空调故障、机油性能不佳等问题都会油耗变高，新车一般会及时保养不会出现这样的问题。 5、夏天加满油容易挥发，长期会造成碳罐性能下降，最终会导致发动机抖动、油耗上升等问题，同时加更多的油车辆的载重会增加，油耗也会增加。 四、降低油耗的建议 1、出门的时候要先检查轮胎的情况。 2、开车前打开车窗或车门三五分钟进行散热，这样做的好处：把经过暴晒的车内温度快速降下来，暴晒产生的有害气体给散发。 3、在行驶中最好和前车保持一定车距，有足够的时间减速处理情况，对车熟悉的也可以利用手动模式降档减速减少刹车。 4、定期做好汽车的保养，选对机油很关键。 5、减少车上不必要的载重，夏天最好也不要加满油。 感谢圈主糖圈圈EA推荐
#我的首保作业家里车一直老公开的多，他也跑的勤，一个多月到首保了，在5000公里以前一直都是8-10个油，我还总说不是说这车很省油吗？怎么这么高油耗，老公劝我别急，说过了5000就好了，一直不信，看图一，到5000整还是8.9个油呢。隔天约了首保，做完回来跑了两天，你再看图二油耗😁已经是6个油了。 这将近两个月的感受真的不错，开长途会更省油。有机会出去玩验证一下，再来和大家分享❤️
