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夏都666
立秋已过去半个多月,暑气渐消,天气变得越来越凉爽,标志着夏季马上就要结束了。但在整个夏季我们开车肯定都离不开空调,所以必然会增加车辆油耗,今天我和各位分享一下我的凡尔赛夏季的真实油耗! 一、情况介绍 到目前为止,总里程为6666公里,行车电脑显示行程一油耗为7.0,行程二油耗为7.4。 行程二的里程为提车到目前的综合油耗,里程是6325公里,和总里程差不多,因为刚提车三百多公里时清零过一次。 行程一的里程为进入夏季开始(大概从五月一日算起吧)到目前的综合油耗,里程是3442公里。 下面我具体介绍一下行程一的夏季油耗,供大家参考: 1.地理位置 我的家乡在河北秦皇岛,一年四季分明,属于平原地区,夏季平均气温二十六七度,相对于南方城市来说比较凉快。 2.路况介绍 其中高速公路差不多有1300多公里,其余为乡道、国道、城市道路。其中乡道和国道跑的较为多一点。 3.用车情况 基本是上下班通勤用,单程六七公里。因为住在郊区,去市里单程二十多公里,三四线城市堵车也不严重,所以平时不会存在怠速着车。偶尔带上家人出去游玩会跑跑高速公路。 4.空调挡位温度 一般情况下空调开三挡,温度二十二度左右。中午暴晒后会提高挡位,降低温度,也就持续几分钟时间。(车辆暴晒后一定要先打开车窗,使车内空气流通,迅速降温) 二.油耗高的原因 1.为什么同一款车比别人的油耗高。首先是开车习惯不同,起步地板油,见车就超,猛加速急刹车。 2.没有预见性,看到红灯了还踩油门,或者是能看到前方50米,却看不到前方100米,不能对道路情况做出预判。 3.夏季胎压不能打太高,但也不能太低。有些人怕轮胎爆胎,刻意降低数值,导致油耗增加,凡尔赛夏季一般2.3就可以了。 三.油耗总体感受 对于我的总体油耗和夏季油耗来说,我非常满意。车自重1.5吨,1.6t相当于自吸2.3排量的,凡尔赛能够开出夏季7.0的油耗真是出乎我买车前的意料。因为上一辆的雪铁龙爱丽舍手动挡的也得七个油啊!至于网上说雪铁龙费油那可能是老黄历了吧! 四.夏季降低油耗的建议 1.要养成良好的驾驶习惯,夏天炎热会使人心烦气躁,导致暴力驾驶,如果心态平和的去驾车,不但更有利于交通安全,还会降低燃油经济性。 2.白天尽量把车停放在地下车库,实在没条件建议买车用遮阳帘,长时间停车暴晒发动机和车内温度过高也会增加油耗。 3.天气不太热可以打开窗户通风,感受自然风带来的凉爽,尤其是老人坐车时怕吹空调。 4.建议添加原厂燃油宝,能够预防发动机积碳的产生,五千公里加一次就行,反正也不算贵,还是挺有效果的! (感谢圈主糖圈圈EA推荐)
背着书包的小明
夏日炎炎,不管车内还是室内都离不开空调,说起空调,无疑是增加车辆油耗的一大元凶,下面我来分享一下这个夏天,凡尔赛的真实油耗。 一、情况介绍 截至目前,公里数为5千多公里,表显油耗为行程二为8.1,行程三为7.9。 行程二是提车后到现在的油耗记录,没有清零过。 行程三,是周末去惠州游玩的油耗,比较有代表性。既然行程三的油耗是最近跑的,我详细介绍下行程三的情况,以供各位参考: 1.总里程: 行程三公里数为525公里,刚好跑完一箱油。 2.路况介绍 其中高速约为380公里,其余都是乡道,但都是铺装路段。 3.塞车情况、怠速时间 怠速塞车的时间为4个小时,只会少不会多。在去往酒店的路上太塞车了,而距离酒店入住的时间还有两个小时,便走走停停,最后索性停路边挂n档开着空调休息,因为车上有小孩,是绝不能关空调的。 再有就是回程,一路塞车,直接塞到高速入口。走了一半前往高速的路导航还显示需要40多分钟,这也是人生最崩溃的一次开车经历。 4.车载情况 全程4个大人,一个6岁小孩,后备箱塞满行李。 5.空调使用 全程23度空调,4档风速 二、影响油耗的因素 1.急加速急刹车:驾驶陋习会导致油耗增多,例如起步地板油,跟车太近经常急刹。 2.胎压过低:胎压过低,导致轮胎与地面的接触面加大也会导致油耗增多,建议根据厂家的建议来调整胎压。 3.加满油:夏天加满油,对车子造成的影响会有很多,例如汽油加太满就不会形成蒸汽,直接以汽油成分进入碳罐,对碳罐造成损害。这个因素我也是最近跟车友交流才学习到的,因为前几次我都是加满油来跑,确实感觉到油耗有所增加。 4.长期低速和高速:堵车怠速或者高速超速,都是元凶,高速建议在110-120行驶。 5.空调:夏天肯定离不开空调,在车上也不例外,夏天上车后第一件事肯定是开空调啦,而这无形中导致油耗增加。 三、凡尔赛夏天用车建议 1.夏天如果是露天停车,一定要提前开窗,把热气散发出去,在上车开空调,凡尔赛可以用钥匙一键降窗,非常方便,这样开空调可以迅速降温,减少能耗。 2.上车后热气肯定不能排的很干净,这个时候先不着急不窗都关上,先开启空调,让空调把剩余的热气快速排出去。 3.不要贪图一时的激情驾驶,经常地板油起步,这样危险不说,还会导致油耗的增加,要养成良好驾驶习惯,缓踩油门匀速驾驶。 4.防晒膜要贴个好的,有效防止紫外线和防晒,降低车内问题,减低空调制冷压力 最后感谢糖圈圈EA圈主推荐加精
叶星辰88
夏日漫漫,空中飘着一丝云,没有一丝风,树木都无精打采的,车内温度比较高,从而分享炎炎夏日下的油耗及建议。 一、 车辆情况介绍 1、提车半年,因疫情行驶不到3000公里,以国省道为主,跑过约700公里高速,这次高速是首保前跑的。 2、乘坐与载重情况:我、媳妇、孩子三人,总体重约150公斤,后备箱载重约60公斤。 3、路程情况:单程160公里,其中高速约140公里,村里到镇上3公里多。 二、高速油耗感受 喜欢开车带来的感受,不喜欢用定时巡航,全程高速空调,车内温度高了就调低 ,温度低了就调高一些,一般在25度左右,风速中档,高速匀速107,速度基本保持在110到120,偶尔会到130,中间需要转另一条高速,出收费口油耗是5.6。 回家那天温度太高了,车机大屏显示车外温度40度。期间去过镇上超市好几次,需要先开窗散热量,开空调还没把温度降下来目的地基本到了,感觉比较费油。 时间飞快,又到了离别的时候,从上次高速清零到现在上高速已经行驶189公里,这其中郊区和农村道路行驶40公里多,显示匀速60,油耗6.0。也是全程空调高速上速度基本保持在110到120,出高速收费站后近期总匀速73,油耗5.8。 此后从城市道路行驶到家,孩子发烧每天去中医推拿,此次行程约396公里,油耗6.2,总行程油耗从7.2变为7.0。 三、影响油耗的因素 1、轮胎气压不足或过小,轮胎跟地面摩擦增大就容易出现油耗过高的情况。 2、夏季车内经过烈日温度很高,都会选择开空调来降温保持车内的凉爽,油耗也会增加。 3、频繁刹车会导致油耗增加。在日常生活中在公里数相同的路程上,频繁变道或踩刹车油耗增加。 4、汽车是否及时进行保养、检查,否则车子很有可能出现一些小问题。比如空调故障、机油性能不佳等问题都会油耗变高,新车一般会及时保养不会出现这样的问题。 5、夏天加满油容易挥发,长期会造成碳罐性能下降,最终会导致发动机抖动、油耗上升等问题,同时加更多的油车辆的载重会增加,油耗也会增加。 四、降低油耗的建议 1、出门的时候要先检查轮胎的情况。 2、开车前打开车窗或车门三五分钟进行散热,这样做的好处:把经过暴晒的车内温度快速降下来,暴晒产生的有害气体给散发。 3、在行驶中最好和前车保持一定车距,有足够的时间减速处理情况,对车熟悉的也可以利用手动模式降档减速减少刹车。 4、定期做好汽车的保养,选对机油很关键。 5、减少车上不必要的载重,夏天最好也不要加满油。 感谢圈主糖圈圈EA推荐
一大块苹果
本来说是去成都,结果起太晚了就在恩施休息一晚,仙桃到恩施满油400km还有大半的油,表显还剩640km,虽说有可能是快乐表,但是五分之二的油跑400km是实打实的,顺带一提恩施第一顿踩雷了,求个本地人哥哥推荐一下吃点啥特色的,成都有疫情我要在恩施玩3天
去了趟惠州,全程满载,四个大人一个小孩,后备箱塞满,空调23度,风速应该是四格,中间塞车加怠速休息时间为四个多钟,差不多跑光一箱油,这个油耗你们可还满意?
用户HZCM
夏天来了,天气很热,开车经常开空调,油耗高,现在油价贵,夏季养车的成本在逐渐上升。总结一下个人平时的开车技巧,大家看看这样会不会适当的减少油耗! 1、加油 选择早上或晚上加油最合适,如果经常在市区开车,不要一次加太多,因为气温高,汽油蒸发快,不划算,一般加200元就可以了,因为加满会增加车重,影响油耗,当然其实这点重量对油耗影响来说是微乎其微的,也就一个心理作用吧 2、避免急刹车 刹车是汽车高油耗的关键因素,合理控制油门,带动惯性省油,避免急刹车和频繁起步这一步非常重要! 3、使用汽车空调, 夏天气温高,车内温度能达到六七十度,真的是火炉,所以很多人一上车就开空调,还设置了最大挡位,所以油耗很高,正确使用空调是关键,可以先把窗户玻璃都打开,等热气散了再开空调,然后把玻璃关了再开外循环,过一会儿再把内循环调回来,因此,除热速度快,燃料消耗减少,有远程启动的车辆可以提前远程开启空调降温,过几分钟再上车是最舒适不过的了!另外快到目的地时可以提前几分钟关闭空调,这也是一个比较好的用车习惯! 4、胎压 夏天汽车的胎压也会影响油耗,热胀冷缩,夏天的胎压普遍比平时高,胎压太高会导致爆胎,太低会导致轮胎与地面接触面积过大,摩擦力增大,阻力大增加油耗,夏天胎压一般调整到2.3-2.4之间就可以了 5、检查空调滤芯是否堵塞,及时更换,这个也是会影响到油耗的! 以上是个人用车总结的一些小经验,如果还有哪些省油妙招,欢迎大家来探讨一下!
糖圈圈YANG
表显9.2个油,实际10.16,差距接近1个油,可还行😁!
Kelongfh
市区+绕城 基本在10个出头…
三月葡萄籽
坐标首都,6.15号提的车,到现在不到一个月。 🍀出行时间 因为工作原因基本上开车的时间都在早6-8点,晚7-11点。而且为了避免遇到早高峰特别拥堵的情况,我会特意错开早高峰,提前出门。休息的时候也会在白天正常驾驶,时间总体来说相对较少。 🍀关于油耗 提车第一天油耗在8.7左右,截止到昨天油耗控制在7.3。不得不说,凡尔赛是真省油啊! 🍀关于油耗降低的原因分析 这个油耗是纯城市路段,开空调的情况下,而且提车回来后还没有拉过高速。 油耗降低除了我开车错峰出行避开拥堵时间意外,很大原因是我开车柔,或者说开车慢,开车肉😂基本都保持在50-70之间,反正我是女司机,秉持着你快你先走的原则,从不着急😝而且我也不猛踩油门,不急刹车,空调基本上最小风量,环保24℃。 我想以后要是拉过高速,再加上首保,估计还会再降点吧?😋理想状态,希望可以达到6上下。 最后真的想表扬凡尔赛,买的时候是因为听说它省油,在这个油价飞涨的时候,他能有这样的油耗表现,我是真的挺满意的,毕竟钱包有限,再给凡尔赛一个大写的赞👍 感谢圈主糖圈圈EA推荐精华!
前几天还7.3,两个星期,开开空调,市区跑跑现在7.6了以后会不会更高
l諾言I
凡尔赛欢乐表的盲盒 不管真与假 也算是一份快乐吧 此行程全程国道+下坡 应该没有比这个低了吧
夏日高温,开车门的瞬间热浪扑面而来,而且内饰大部分黑色吸能满满,触及的地方都烫,做进车内像蒸笼一样,感觉很酸爽,大家都深有体会吧。开窗通风一时半会也带不走热量,就算用空调降温也有个过程,用车细节可以改善夏日用车感受。 1、 车辆情况 到七月初行驶3000公里,然后进行的首保,车辆电脑没升级所以里程表没清零,首保之后贴的原厂3M深膜。 2、天气情况 上周气温34度以上,临近海边空气潮湿闷热,呆在大街上浑身不舒服一点也不想动,所以烈日开车,空调是度过炎炎夏日的必需。 3、路况及油耗 首保结束后开车往回走,走的省道,城区部分路段修路,初期速度提不起来,出城路上一直60左右,个别路段有区间测速最高跑到90左右,平均速度70以下,到家也走部分城区路段,速度也提不起来。路段总长86km,总体匀速38,空调温度一般在24左右,风速中档,油耗表显6.0。 中间路程是出城区后基本无红路灯,测速就两个,平均速度可以到60以上。天空有点灰蒙蒙的,阳光温和,车内温度不是太高,空调一直按照以前习惯调节温度和风量,出城区油耗7.1,省道里程行驶越多,油耗慢慢降下来,到目的行驶53公里,里程2表显油耗6.5。 在村里度过煎熬的白天,晚上配老人吃完晚饭后,八点半准备出发,这是凡尔赛为数不多跑这么长的夜路,新修的路有路灯非常好跑,有些路段没有路灯红绿灯位置不好掌握,大部分开着空调,行驶40多公里经过30个红路灯到家,里程2表显油耗6.4。 周末去购物,车机大屏显示外面温度41度,有点热开着空调凉爽一下,单程太短等凉爽基本到地方了,换了好几个地方停车,里程2油耗从6.5升到6.6,这也是加上前段国省道里程油耗才这么低,纯市区油耗夏天差不多8个以上。 本次行程192公里,总匀速31,表显油耗6.6,比以前确实增加了点油耗,却带来舒适的开车环境。 4、城区开车建议 1)一键自动降下车窗玻璃和天窗,目测拿着钥匙离车三四十米就可以了,可以散散热气和有害气体。 2)半小时开外循环一会或直接升降车窗进行换气,保持车内充足的氧气。 3)最好贴个车窗膜,贴膜之后确实没有以前那么烫手了,有一定的隔热作用。 4)夏天最好不要原地怠速开着空调,燃烧不充分会导致汽车发动机内的积碳增多。 5)不要在密闭空间或者地下车库开着空调在车上睡觉,发动机怠速时汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳,使车内氧气急剧减少,很容易中毒。 5、不足之处 1)中控按钮调节空调页面感觉没有以前灵敏的,不知是不是错觉或者没按好。 2)按除雾按钮可以瞬间除雾,但是只能最大风否则只能关闭。 感谢圈主糖圈圈EA推荐
仙隐石头
天气是真热,空调设置温度23度,风扇级别3-5级,最近一箱油表显油耗8.7升,实测油耗9.54升,2万公里以来每次加油都记录在案,综合油耗8.35升。 我开车的习惯是能超车就超车,国道限速60,会开到80-90,不在乎油耗,高速会130巡航。 南方开车座椅通风是刚需啊,前面冷飕飕,后背湿漉漉
APP记录的油耗简直逆天 管它真实与否 重要的是它能为你遮风避雨 带你诗和远方 最后同你平安归来
用户9421826891470
陪伴出行 8个月,如果讲油耗要低,高速100,国道80,不急不躁。有事着急,超车赶路,它还是不会拖后腿!
C5X享不凡
车子已经行驶3700公里了,因为居住地的原因,行驶路况基本不堵车,路上红绿灯也不是很多,算是路况比较好吧,目前有700公里左右的高速,其余全是城市道路,对于1.5吨经常满载全程开空调的情况下综合油耗 7.5升来说还是能接受的。表显油耗7.3升,最低6.91升,高速油耗在5.5左右。不过自己没算过,都是看表显油耗,和瞬时油耗,等过几天加满一箱油自己算一下油耗是多少,刚提车时油耗在8.1左右,1500公里以后油耗有明显下降,不知道首保以后还会不会降。个人觉得油耗高低与驾驶习惯和路况还是有很大关系的,本人开车喜欢轻踩油门,避免急加速,提前松油门,尽量带档滑行,从提车到现在一直是标准模式下行驶,只有一次在运动模式下试试加速,经济模式车子有点肉跑了有两百米就换成标准模式了,并且尽量避免长时间原地怠速吹空调,虽然时速30公里以后瞬时油耗才显示.但是时间长了表显平均油耗会涨上来,个人感觉时速60-70之间是最省油的一个区间,瞬时油耗在4.5-5.5之间,至于19寸轮毂与18寸轮毂的油耗,舒适性,刹车之间的区别,因为19寸轮毂没有长时间开过只是试驾时开过两次,就不做评价了,有时间车友们可以去试驾一下。
我的凡尔赛跑了五千公里了,今天和大家分享一下入夏以来这款车的油耗。夏季开车肯定离不开空调,所以上车肯定会打开的,综合油耗是7.5,驾驶模式一直选择的标准模式,偶尔会用下运动。对于1.5吨的凡尔赛来说我已经很满意了,还有的车友油耗比我的低,不知道是不是开的很温柔!这样的油耗表现我想肯定得益于爱信8at的变速箱和发动机的完美调校,记得我上一辆的爱丽舍夏季开空调也得7个多油啊,还是手动挡的,车的整备质量也差很多,所以跑的城市和郊区道路,能够有这样的油耗真的很棒!如果跑高速的话还会下来一些的。最后重申一下本人开车也是比较暴躁的,哈哈!
吻你左耳钉
凡尔赛的油耗官方公示并不算高,工况油耗5.8,当然这是最理想的状态。目前我行驶了八千多公里了,平均油耗6.7,对于1.6T的发动机一吨半的车重,这个油耗我很满意了。为什么有的人开着不高,有的人却九个多甚至十个油的都有,这和城区道路拥堵有很大关系。总结一下我开车时习惯的车速档位吧,暴力驾驶追求推背感的费油是肯定了,平时起步当然是温柔点会省油一点,平时走外环路多一点,路况好点。标准模式下一般十公里左右会增加一个档位,速度起来以后。时速超过66,变速箱会调到7档,发动机转速在1300转,这时候的油耗是3.5-4左右。 时速从66一直到91,变速箱会一直停留在7档,速度到92/93左右才会升到8档,这时候可以调到定速90,发动机转速会保持在1500转,油耗5.4左右。高速118发动机转速2000转,油耗5.8~6.2不等。当然这些数据并不绝对,和路况胎压上下坡都有关系。我的车是享不凡一级车,现在七个半月行驶八千多公里,平均车速33,平均油耗6.7,大家都是多少呢
陈不忧不燥
我跑的高速比较多,我还没首保,希望首保后能到6.9。小熊的是最近几天加了两次算的,第二次只加了175块钱。
欢乐表 你糊弄我 我糊弄你 不管真与假 也算是一份快乐 此行程全程国道+下坡 应该没有比这个低了吧
詹先生的凡尔赛
我的凡尔赛C5X去年11月提车.目前已经行驶9504公里.平均油耗为6.6L. 但现在夏天到了.空调可能开得会大一点.夏天的油耗有特地清零.行驶795公里.一半高速一半市区和乡镇道路.平均 油耗7.0L. 挺凡尔赛的吧.先说说这油耗是怎么开出来的.高速部份.基本用的定速.限速100的跑108.限速120的跑129.绝对是压着限速跑的.要不然油耗可能会更低. 市区路段的话.分两种情况.遇到塞车的时候.打开经济模式..乡镇道路行驶缓慢的.我基本也是打开经济模式.因为压根你没法开快.一里一个路口.两里一个十字路口.车速刚起来又要踩刹车了.所以我选择佛系开车. 需要补充一点的是.车上经常载着三四个大人一起..而不是一个人开车.我对这个油耗还是很满意的.虽然说是佛系开车.但指的是乡镇路段.跑国道.省道.用的是标准模式.毕竟限速摆在那.开得太慢或者用经济模式.容易被人问候. 总结一下 凡尔赛C5X算是一款即能省油.也还能动力的车.家用没啥问题.
车轮上的世界world
上周我刚加满一箱油,一点没跑,今天告诉我明天油价又降了?忘了上次不加了……
芯逸芯颜
这几天天气太热了,每天上车第一件事就是开空调,不过也没感觉油耗有特别大的变化,没开空调的时候是8.2,天天开空调是8.4,能接受!哎,这还没入伏呢!
1、游玩的目的 快要立秋了,海水温度马上要降下来了,正好周末有时间带着孩子去海边游玩,感受大海的气息和沙子的触感。 2、目的地介绍 烟台金沙滩位于烟台经济技术开发区北部,是一处集游泳、赏景、娱乐、休闲、美食于一体的。万米沿海岸线坡缓水洁,沙质细柔。夏季中午,海水温度为摄氏25度左右,是中国最优质的天然海水浴场之一,素有“北方第一海滩”之称。 3、自驾游准备 1)检查轮胎、剩余油量、玻璃水等车辆情况,根据需要添加油量、玻璃水等。 2)去海边所以需要准备游泳裤、伞、水果、零食、矿泉水、孩子玩沙的玩具等。 4、路线选择 不选择走高速原因:高速口离着较远,需要绕行,高速部分路段修路。听从车友选择了第三条路线,包含国道、省道、城区路段,全长100公里左右,时间约两个小时。 5、沿途风景 国道两旁绿色满园,夹杂着小花,挥手飘扬,省道弯多、路窄,在小山中间行驶而过,快到市区有个大型的水库,行驶在路上一观其容。 6、路途驾驶感受 国道上红绿灯总体上比较少,整体限速80,个别红绿灯限速60,快的时候开到100左右,空凋全程24度,风量在中等以上,轿车的驾驶感受,座椅的舒适度高,长时间不累,加速依然给力,感受底盘的稳重,带来优秀的操控,尤其加速中后段会有推背感,前期动力感觉够用,在国道上行驶质感好,路面细腻噪音小。 转到省道上,前期有村镇之类,地势平坦和国道上的体验差不多,红绿灯和测速更少,但是行驶不久就开始变窄,而且弯道比较多,如果有大车基本上就被限制住了超车很难。 第一次走这样的路,弯道保持在55左右,体验了山路的感觉,感受到越快速度下过弯道的侧倾,凡尔赛的操控好,要不很容易出事故,因为速度不快,部分粗糙路段噪音稍微大点,动力一如既往的给力,稍微深踩油门动力输出源源不断。 本次行驶里程200多公里,路程2的油耗表显由7.9降到7.2,总里程还是7.1,夏季高温全程空调对油耗有一定的影响。 7、出行的建议和意见 1)一定提前做好车辆检查工作,否侧耽误出行。 2)做好出行攻略,提前查好走什么路,哪里可以停车,尤其外地人生地不熟,同时查看天气情况,防止恶劣情况出现。 2)夏天高温,防止中暑要多准备矿泉水,同时还要准备一些零食或水果。 3)海边游玩最好准备好帐篷,可以提供换衣服、放置衣物、背包等物品。 4)最好下午4点左右去海边,夏天太晒了。 5)海边游玩要注意安全,洗完海水澡最好尽快洗澡。 本次出行是短暂的,到了目的地快十点半了,天太热了,一直在商场逛、购物、吃饭等,好在凡尔赛可以提前用钥匙降下全车门玻璃和天窗,释放车内热量,一家人在海边玩的不亦乐乎,主要是时间比较紧促,住下就可以完全洗个海水澡,又担心病毒所以选择回家。这次准备不足,下次准备好露营设备就可以愉快的玩耍了。 感谢圈主糖圈圈EA推荐加精
ponycar12345
不知不觉已经开着凡尔赛过了半年,经历了半个夏天,因为夏季油耗基本上就是一辆车最耗油的时候,于是入夏之前特意清零了油耗,准备测试一下夏季油耗。最热的时候基本上已经过去了,车机显示的夏季油耗8.1个油左右,比我预期好很多,对于凡尔赛的油耗表现还是很满意了。
JiE肥羊
提车一个月,十八线小县城,交通拥堵、道路基础差、电动车老头乐满街乱窜,开车真是一种修行
Natalie777
我这台车只是市区代步,主要用于上下班总8公里的路程偶尔出去逛个街十几公里的路程周末会跑两天快速路因为疫情原因也不能出市,所以相对来说用车需求会比较少 📉能耗分享 一般工作日油耗是能去到11左右,周末跑几趟快速路能降到7.8,基本上整个油耗就跟个心电图一样,忽上忽下每次我都是开到亮灯报警两次还剩7/80㎞去加的油 以下图片仅供参考 图1是小熊油耗计算两个月的总油耗 图2是在小熊油耗记录两个月的油耗 图三是6/21号拍的油耗图 总得来说我对油耗的理解就是市区会比较堵油会用的多,加上我还没跑起来,就已经到工作地点了所以只能周末去快速路跑几趟 可能你们会说油车并不适合我,但是基于偶尔会出去旅游回老家,油车还是非常适合我,对于它的油耗我还是很满意的 记得有次回趟老家是满油状态,显示的是能跑600km,回老家路程是379km,路上没车不堵,一路开着空调,没有摄像头的地方全程上150偶尔170(❌危险操作请勿模仿)到了终点油表显示能跑280km,这算下来还是挺省油的,如果是长期需要用车,跑高速的人,这车油耗上动力上还是比较优秀的 感谢圈主糖圈圈EA推荐精华
没错我开的就是凡
当前油耗高速一箱油1000公里。不错
8.26啦,今年夏天特别热,最热的时候蝉都不叫了。今年夏天特别忙碌,市内道路开的也多一些,刚好我有一个2000多公里的油耗记录,来给大家提供下数据。还有档把被晒到是真的会烫伤手,烫伤了可不可以找雪铁龙索赔,然后今天就看到商城竟然有档把保护壳,页面上还直接写上防烫手,看来雪铁龙也知道烫手,不知道改款这个东西会改成什么样?
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