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    2022-08-09
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    2022-08-06
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    2022-07-15
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    2022-06-27
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    2022-06-26

    吸引我的是凡尔赛独特的外部造型,就是我想象中的旅行车样子。 第一底盘柔软舒适有韧劲,小颠簸没感觉,走减速带的时候稍微减速基本上感觉不到颠簸,车子静音效果也还不错,因为第一台车是日系车,卡罗拉给我的感觉除了节油一点,其他都没有舒适可言,没有开过其他好车,我觉得凡尔赛给我的感觉很棒,同时配备了PM2.5过滤装置,使得车内空气更清新。第二,动力输出像德芙巧克力,如丝般顺滑。第三,4级车各种配置几乎应有尽有。第四,本人最喜欢的HUD显示效果只有宝马能与比肩,在试驾车顶配上用过,可以一级车二级车都没有标配,三级车真的很划算。第五,贴心设计,上下车并不像某车评人说的会蹭脏裤子,车门下面都有细心的半边设计,就是解决蹭裤子的事情,大家有兴趣可以去看看。 不足之处。尽管凡尔赛的1级车配置已经很全面,但还是希望后续产品能再增加2项实用的低成本配置:方向盘加热、自动驻车,尤其是自动驻车,因为这车太长了,对新手不是很友好呀,这个老司机可以无视!其次就是一级车享不凡原车没有配原厂后倒车雷达,不过现在可以选装原厂后雷达了,据说前雷达也会出选装包,这也算是对一级车二级车用户的福利啦,因为没有后倒车雷达太不方便了,我提车比较早,那会没有选装,4s店送了一个铁将军的后倒车雷达,也是够用了

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    提车也快半年了,行车也有6000km了,就这段时间的驾驶感受说说自己的看法吧。 首先说说之前网上吵的很热闹的抖动问题吧。只能说本人还没遇到,从提车第一天在市区行驶了几十公里,第二天就上高速跑了几百公里,最高也跑到了140左右时速,一直到现在都跑了快6000公里,什么抖动呀异响啥的,低速有点抖动我觉得是正常,反正我开着感觉还行。 换挡加速什么的也都比较流畅。还有就是这个油耗,不得不说一下,到现在都是666。 第二就是关于凡尔赛前面视线和车机的问题,前面车头确实比我之前开的车长一点,开惯了其他车的再来开凡尔赛确实要注意一下,虽然小剐小蹭避免不了,但是肯定能免则免吧。车机系统的话,暂时也没有见到网上说的什么黑屏花屏那些状况,卡屏都还没出现过。倒车影像是后面装上去的,因为提车的时候后摄像头缺货,出厂就没带,后面厂里面发货到店里在店里安装的,服务还是没的说。 第三就来说说为什么会选择凡尔赛吧。我觉得大部分人选这个车无非就是看中性价比以及外观。毕竟法系车很久都没有出现过这种入门即豪华的配置了,再加上凡尔赛的外观确实挺惊艳的。毕竟在车管所上牌的时候几百辆车在那里排队,管理秩序的大叔就一直在跟我聊关于这个车的事,按道理见过这么多车的人,还是有一定的赏识力。 第四个就是法系车安全性真的很高,这个就不用说了,碰撞测试都出来了,这成绩其他品牌还有啥可比的呢。 最最后说下我这个车装备的一些东西吧,车膜贴的是官方3M深色膜,行车记录仪用的是飞利浦1550,脚垫是某宝买的,然后又在小程序兑换了200的那个割绒脚垫垫上面一层,后备箱垫也是小程序兑换的。座垫是某宝买的,和原来座椅颜色条纹全部一模一样。中央扶手箱买了个完全契合的收纳盒,毕竟有点深。 基本就是这些东西了,其他的小东西随便弄弄就行了。 千金难买自己喜欢,大家也肯定是喜欢这个车才买的。如果真的是车有什么问题,大家找雪铁龙售后就行了,我觉得他们服务还是很不错的。

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    由于凡尔赛C5X确实是最近一段时间里的一款热门车型,所以大多数人会带着一个十分期待的心情去感受它,但我在此要说明,如果期望越大失望就会越大,如果你以一颗平常心去感受,那么就会得到两种截然不同的结果,凡尔赛不需要太耀眼,闷声赚小钱,毕竟同价位的车子,我没有理由不选择它,从订车时家人和亲戚的反对,我都不知道雪铁龙什么时候被扣上了(烧机油,配件贵,油耗高,)的标签,由于我也是第二次买车了,不像第一次买车那么随意,那时候还没有结婚,刚考出驾照觉得有车开就行啦,听家人意见去看车,说日系省油省心,价格合适就买了卡罗拉,卡罗拉确实不错,但是跟舒适真的不沾边,全车的塑料让我有想换国产车的冲动,碍于国产品牌那会还不成熟,迟迟没有下手,直到第六年,家里二胎宝宝的诞生,感觉轿车不够用,看了好多家ssss店,也在懂车帝关注家用汽车销量排行,(此处忽略…………),阴差阳错的就买雪铁龙凡尔赛,提车后家里人也比较满意! 175匹马力谈不上动力突出,但是对于这辆车来说已经十分轻松了,如果你更需要激烈驾驶那么我完全不推荐你购买这辆车,不仅是它的动力属性不突出,另一个原因就是它的驾驶风格与运动不沾边,在驾驾时可以明显感受到四个车轮各自占据在四个角落,完全不是一个运动性车的风格调校。整个行驶风格偏向舒缓平稳,最适合家用。

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    提车已经6个多月了,每天驾驶凡尔赛也总结出一些凡尔赛冷车驾驶启动的小常识,今天分享下,不知道对大家有没有帮助。 冷车启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是在长时间没发动汽车。比如夜间停车以后,第二天早晨启动,此时启动通常称为冷车启动。如果直接深踩油门的话,不仅会提速很慢而且还会增加油耗,还会伴随一些发动机抖动,一般要点火2分钟在加油门,每当发动机的转速上升到换挡的区间时要松开一点油门,变速箱就会自动升档,然后再踩下油门,你会发现整个开车的过程非常的平顺。 夏天的话,热车时间还是比较短的,需要特别注意的是入冬季节了,开车怎样省油呢,有的人舍不得开空调暖风,以为不开就可以省油,实际上空调的暖风是由我们发动机的热量通过鼓风机输送到我们的驾驶室的,所以要启动汽车预热一段时间以后,水温表达到正常的状态之后,再开启暖风,这样才不会耗油。总结一下就是,开车的时候注意我们的 脚法和开车技巧,千万不要猛踩刹车猛踩油门,保持车速的平稳! 现在很多人都慢慢变成了有车一族,虽然越来越多的人都有车了,但并代表每个人都有超高驾驶技术,更不是所有人都能把车养好的。如果在开车的时候汽车出现在一些故障的话可能很多人都会不知道该怎么去解决。所以我们在平时的时候一定要多积累一些开车的小技巧,避免遇到困难后不知所措。

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