认证：银河E8车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
带着豆包走天下
2025款银河E8终于要上市了，银河E8第一批的老车主们，现在过的怎么样？你的车子有遇到什么问题是没有解决的嘛？可以留言咯！ 当然如果你有更好的改进建议，也可以提出来！
贰佰吖
各位车友大家好，我的银河e5也买了有5个月了，车开了1万多公里，感觉开着是很不错，空间也很大，因为我的工作性质是在工地现场了，所以有时候就比如说冬天的时候温差比较大，就可以在车里面坐一会儿休息一会儿。电费也便宜，可以随时随地的开着空调。这样能够大大缓解了我工作的疲劳还能在车里面玩会游戏。但就是唯一的缺点就是，就是感觉整个银河系列好像除了银河e5这款车，但是其他的车都有那个手机互联，但是只有银河e5的车机是只能魅族手机才行，像今年国部手机很多，我挺想换新手机的，但是我现在只能换魅族手机才能连接这个手机，就感觉很不爽很不舒服，希望官方能够抓紧ota升级一下。你想请各位车友大佬们一起向官方反馈一下，能够抓紧升级，这样的话我就不用只买魅族手机了，毕竟魅族到现在还没有发布新手机。但唯一有好一点的是，现在最近的更新中有了无界空间可以在车里面打打牌，看看电影啥的，音质也挺好的，娱乐体验还是挺不错的，可以在商场里面买一个话筒k歌玩，像过年的时候可以大家一起唱唱歌啥的，幸福指数直接飙升。我感觉这就是一台标准的家庭用车，非常符合家里面的用车标准。能拉东西能装人，还能偶尔的拉个货。虽然到现在这个车都已经降价1万多了，哭死😭
薄荷的声音
但是它是你10万块钱绕不开的选择 春节返乡的舟车劳顿让我意识到，拥有一辆私家车是刚需。年初定下购车计划后，我将预算锁定在10万元左右，并开始横向对比热门车型。试驾过速腾、艾瑞泽8、最终选择星瑞尊贵版的理由很明确，颜值与实用性的平衡，设计出众溜背造型+直瀑式格栅，外观年轻运动，后排腿部空间充裕，家用场景毫无压力，软包材质+12.3英寸中控屏，同级少有的高级感。动力表现2.0t，油耗方面 我16000km评价一直在7.5左右，高速5个油，经济方面还是发财棒的！ 运动模式，谁踩谁知道，那个感觉瞬间就来了，星瑞尊贵版或许不是单项冠军，但作为10万级家用车，它在设计、空间、动力上的均衡表现足够亮眼。若你追求“面子里子兼顾”，且能接受配置上的小遗憾，这款车值得加入购车清单
热闹火车X
露营出行的最佳搭档～老七，2024年结束，2025的开启，加入露营晒太阳火热风潮。出行伙伴～银河L7，让每一次露营都更加省心、省钱、安全。 省心：SUV后备箱随意装，不用费劲心思，哪些带哪些不带，统统带上。 省钱：纯电模式，日常通勤和短途出...查看全文
才高E八斗
ai真的比按键好吗？ 我先说一下他给我带来的一些不错的体验，就是尤其是在开车的时候，可以直接解放双手，不需要去点屏幕，尤其是E8的屏幕特别的大，如果在开车的时候总是用手去点，在驾驶安全上面会有一系列风险，其次就是这些大的屏幕AI可以控制，变成了我的带娃帮手，孩子可以看动画片，这是对我比较好的感触 当然也有让我觉得需要有待提高的地方， 1.是很多的时候跟朋友在聊天，莫名其妙这个吉利银河的小人就会跳出来跟你对话，有的时候会被吓一跳。 2.就是再进入地下车库的时候有的时候，它会没有信号，没有信号的时候，我要让他帮我关闭安全带，他就不能够做到，就需要我去手动操作，要不就会一直响。 3.我觉得不太方便的地方就是，如果是在副驾上面喊他在操作一些东西的时候，主驾他说没有办法操，操作就只有在一个地方可以。这是我觉得不太方便的地方。 其他的我觉得还是比较满意的，总体这个科技越来越发达，尤其是在这个电车上面的进步是很多的，国产车越来越优化。银河E8带给我的一个感触就是，它的屏幕确实有点太大了，看着是很爽，但有的时候用手来点的时候那个屏幕，会有很多的指纹，确实很脏，我基本上每天都要擦一遍才能保持它的干净。 手机多了远程控制，确实方便了很多
jianan311
2024年终于过完了，现在迎来了2025年。 现在25年刚开始各个车企都比较卷。然后现在AR的时代已经开始活跃起来。还有现在国产的deepseek，据说吉吉利将和deepseek进行深度合作，希望这个车机会越来越好用。 因为过年的时间都在老家，所以车子开的也不是很多。因为在老家不太需要长距离用车。冬天对电车的续航确实有较大的影响，尤其是气温。早上天气较冷，出门在高速上电耗很快。中午返程气温高一点，电耗就没那么高了。 另外再给大家说一下保养的事情。电车的保养成本跟油车比的话确实很低。我前段时间做了一次二保200多块钱。算是很便宜了。
吐司446
作为一个每天奔波在家庭和公司之间的普通人，我对车的要求很简单：好开、省心、智能，还得省钱。吉利银河E5完美契合了我的需求，它就像个贴心的出行小助手，让我的生活变得更轻松。 先说续航吧，虽然只有530，但日常通勤完全够用。我每天上下班大概3...查看全文
今年的春节期间，除了《哪吒2魔童闹海》这部贺岁电影爆火之外，国产AI的大模型DeepSeek也成了消费者闲暇时热议的焦点。陆续就有很多车企都在蹭DeepSeek的热度了，搞的好像自家车机接入DeepSeek就能变得多智能一样。 听说吉利也在弄这个事情了，但是具体是哪台车上先搭载的，我还搞不清楚，不过我们银河E8现在已经有AI银河精灵了，体验也还可以，之前也是和大家聊过的，聊聊优势和劣势吧。 【优势】 ① 有独立的卡通形象，支持人物形象自定义，而且AI模式的背景是可以切换不同主题的背景，早晚也不一样。要知道目前的E8不支持用户自己上传背景，多一个背景有多重要！ ② 体验升级，大部分车机只能用语音控制车，但是AI银河精灵却可以提供更多的情绪价值，无论是唱歌、跳舞还是和用户的其他交互行驶，都可以提高车主在用车时的互动体验。 ③ 具备学习能力，能调用网络解决问题。比如可以解决我家粘豆包的数学问题，可以出去玩的时候出一个一日游的日记范本，还可以帮粘豆包检查错题，相当实用。 【劣势】 ① 依赖网络太严重，没有网络，或者网络不好时候，AI银河精灵就变成了“傻妞” ② E8上的8295芯片没有完美利用，目前的AI银河精灵更多是依靠网络，怎么在离线状态用好车机芯片，是个大问题。 当然，除了车机版的AI银河精灵，我们也有手机版的，可以提前备车，可以互动，也蛮好玩的，不过还是蛮期待DeepSeek早点上车银河E8，希望厂家没有放弃我们这批车主吧。
杨锐75
作为一名吉利银河E8的车主，我已经开了这辆车快一年了。总体来说，它是一款非常不错的纯电B级车。 优点篇 1. 颜值在线，设计感强 吉利银河E8的外观设计很吸引人。前脸的贯穿式LED灯带科技感十足，尤其是晚上点亮后，辨识度非常高。车身线条流畅，溜背造型让它看起来既有运动感又不失优雅。 2. 内饰简约，科技感拉满 坐进车内，第一眼就被那块15.4英寸的大屏吸引了。屏幕分辨率很高，操作流畅，触控反应也很灵敏。中控台设计非常简洁，11月更新了AI精灵，感觉智商一下子从小孩子变成了成年人，8295的车机芯片反应杠杠的，听说今年3月还要更新到deepseek，非常期待。内饰用料很扎实，中控台和门板用了大量软性材质包裹，手感很好。座椅是皮质包裹的，长时间驾驶也不会觉得累。 3. 驾驶平顺，操控灵活 作为一款电动车，吉利银河E8的驾驶感受非常平顺。起步时动力响应很快，轻踩油门就能感受到明显的推背感。转向轻盈，操控灵活。 底盘调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感被过滤得很干净。另外，电动车的特性让车内非常安静，即使车速达到100km/h，风噪和胎噪也控制得很好。 4. 续航与充电：日常通勤无压力 实际使用下来，市区通勤能跑到550km左右，高速续航稍微短一些，大概在520km左右。对我来说，这样的续航表现完全够用。 充电方面，从20%充到80%大概需要30分钟，10%到100%不到一小时。 不足篇 1. 后排头部空间稍显局促 由于采用了溜背造型，吉利银河E8的后排头部空间稍显局促。我身高180cm，坐在后排时头部空间只有一拳左右，如果个子再高一些可能会觉得有点压抑。不过腿部空间还是很充裕的。 2. 底盘太低 过国道及没跑过的路段心悬着，总是怕这过矮的底盘磕上，哪怕是下个地库也有点胆战心惊。 3. 储物空间不佳 后备箱虽然容量不错，但开口稍微有点小，极限是放两个24寸行李箱，再来个20寸就有可能不够。 4. 智驾一片空白 银河E8只有L2辅助驾驶，这在电车里面只能算是属于最入门级别，不要说自动泊车，连APP控制前进后退的功能都没有 总的来说，吉利银河E8是一款综合实力很强的电动车。听说今年马上要改款，期待他在智驾上的进步。
覆水难收64
去年换车的时候，15万预算在国产的混动SUV里反复对比。当时身边十个朋友有八个推荐比亚迪的宋，但最终我提了银河L7。现在开了三个月，摸着良心说：这车真不错，买对了！ 一、第一次在4S店见到银河L7的实车时，那个封闭式前脸直接戳审美点。特别是贯穿式灯带亮起来的时候，科技感跟展厅里其他车完全不在一个档次。宋Pro的外观虽然也不差，但总感觉少了点新鲜劲，缺乏年轻感。 二、坐进车里差距更明显 当时两家4S店是挨着逛的，对比特别直观。银河L7的白色内饰尽现年轻运动，副驾驶还有腿托设计，我女朋友当场就挪不动步了。反观宋Pro的内饰，虽然看着清爽，但塑料感偏重。最要命的是中控屏，银河L7三块大屏连起来的视觉效果，跟宋Pro那个悬浮屏完全不是一码事。 三、开起来才知道差别 试驾时销售特意带我们走了段烂路，银河L7的底盘明显更稳当。后来查资料才知道，这车用的是跟沃尔沃联合开发的底盘，过减速带时确实没有宋Pro那种松散感。动力方面，银河L7的1.5T发动机在高速超车时底气更足，不像某些混动车高速后段就软绵绵的。 开下来，银河L7的油耗基本稳定在6个左右，纯电模式上下班足够用。要说缺点也不是没有，比如后备箱地台偏高，高速胎噪明显。
白开秋水
吉利银河l6出了2025款，新车改变了不少，但是对于24款来说有几个优点，也有几个觉得的美中不足 首先25款最直观改变是外部的门把手，由隐藏式变为传统手拉式，理论上更安全，当然视觉感上不那么平整，车身侧面线条也没有24款那么润滑了[笑哭...查看全文
千江有水嚯嚯
购买吉利银河E5差不多半年了，作为一款主打家庭市场的车型，银河E5在智能化方面表现令人惊喜。搭载Flyme Auto系统，操作顺滑，界面简单明了，还支持OTA升级，最近刚升级1.7，更新了许多新功能，比如减小了低速行驶音量，增加了哨兵模式等，往后还是可以期待的。 对于家庭用车及日常上下班使用而言，它的空间表现和用车经济性也是性价比非常高的，宽敞的内部空间和超大的后备厢空间满足了我们家庭出行的需求。 对于冬季续航方面，晚上停地库，日常在城市道路上下班的话，大概300多公里吧，没跑完过，一周一充，对于家庭日常通勤与短途出游来说还可以。
sool881
E8提车快满一年啦，安全行驶小三万公里。今天分享下日常用车的一些体验。 在这个科技日新月异的时代，吉利银河E8以超前理念引领智能座驾新风潮，尤其是其创新搭载的“手机精灵”与“车机精灵”，让我这位车主深刻感受到了前所未有的便捷与温馨。 首...查看全文
沐沐爸比0
自从我喜提银河E8，每次开车出门都像是享受了一场特别的旅程。这车的外观设计真是没得说，流线型的车身配上犀利的LED大灯，看起来既时尚又有范儿，开出去总能吸引不少回头率。 不过，银河E8可不仅仅是个“花瓶”，它的内饰设计同样让人眼前一亮。一打开车门，就能感受到那种高级感和科技感。座椅包裹得软软的，坐上去特别舒服。中控台上的大屏触控屏，清晰度高，操作起来也很流畅。整体色调搭配得也很和谐，看起来既温馨又不失格调。 当然啦，银河E8最让我心动的还是它的智能功能。那个手机精灵，简直就是我的小助手嘛。就像跟微信好友聊天一样，我就能远程控制车辆。冬天的时候，我可以在家里就先把车里的暖气打开，这样上车的时候就不会觉得冷了。夏天也是一样，提前把车里的空调开好，上车就能享受到凉爽的空气，这种感觉真是太棒了。 坐进车里，银河E8的车机精灵又会给我带来新的惊喜。它情商可高了，能跟我聊得来。有时候开车累了，我就会跟它聊聊天，听听笑话，放松放松心情。它还能帮我导航、查天气，真是啥都能干。 而且啊，车机精灵还是个懂车的专家。有一次我开车出门，发现车子有点不对劲，还没等我看明白呢，车机精灵就提醒我说胎压低了，让我赶紧去检查。这种贴心的关怀，真是让我心里暖暖的。 银河E8不仅外观帅气、内饰豪华，还是个超级聪明的小管家。
學而不惑
银河E8的AI精灵好用吗？ E8自从去年更新了flymeAuto系统之后，其实已经可以使用AI 精灵了，不过过年期间由于deepseek大火，所以现在来谈谈银河的AI功能到底能不能用，好不好用。 银河的AI 精灵有车机版和微信版。车机版顾名思义就是才车上使用的。 通过主题选择，进入到【AI体验中心】就可以体验了，可以看到有一个人物形象等这里。 使用起来很简单，就是询问就行。平常你怎么用AI工具，在车上就怎么用。 她不是简单的以前那种机械回答，所有的回答都是通过大模型进行计算的。例如我询问她附近有什么好玩的，她会推荐几个景点，并且对每个景点进行简单的介绍。使用起来和我vivo手机自带的AI功能差不多。当然如果与今年横空出世的deepseek比的话还是有明显差距的。好在吉利宣布了会与deepseek合作。 车机AI 精灵有个bug，就是她本身是有更改形象这个功能的。像我就用我女儿的照片，生成了一个新的形象。但是当你使用这个功能的时候，人物形象大概率会消失，并且很难找到怎么修改回原来形象的路径。如有有知道的朋友麻烦告知一声。也希望更新后能解决这个问题。 另外一个AI精灵就是微信端了。我个人觉得这个比车机好用太多了，而且貌似其他车企都没有这个功能，吉利独有。但是宣传真是太少了，这个微信真是用了就回不去了。 她就像一个车管家一样，你要干什么， 直接微信告诉她。例如提前打开空调，以前要点开银河app，打开空调设置才行。现在直接微信文字或语音告诉精灵你要开空调就可以了，简直不要太方便。 我用得最多的是寻车和发地址功能。很多时候我们的地址是朋友通过微信发过来的，有了这个微信精灵，直接转发给她，等你上车的时候车机会自动打开地址并导航；寻车也是，问微信车在哪，微信端会发给你车具体的位置，然后导航过去。 综上，车机版的AI精灵可用，但是可以更聪明更好用；微信版的AI精灵是一个大亮点，希望吉利能多宣传宣传，让更多的人知道这个好功能。
乐观的芒果gTX
随着新能源技术越来越发达，居家使用新能源车是一种环保、经济且便捷的出行选择，我个人买的吉利银河E5我感觉就是很好的一个代表。 环保节能：新能源车使用电能或混合动力，相比传统燃油车，能够显著减少尾气排放，对环境更加友好，以前走过一辆油车总感觉...查看全文
E8远航
吉利银河AI银河精灵上线有段时间了，保姆式服务让人倍感现代科技，微信般简单的语音或文字即可响应车主各种需求，比如定时打开空调，按时备好车辆，预约出行，寻找车辆，定制桌椅加热或通风等多项所需内容服务，可以贴心响应满足车主需求。在车内空气不佳时，立刻开启净化服务，非常舒适地享受高端轿带来的现代和人性化的服务理念，深刻感受智能精灵给人们带来的驾乘美好生活。真是在AI科技大的时代背景下，可以无限满足车主的智慧驾乘需求，享受ai智慧科技服务，体验高端驾乘生活。
魔法银河之光
老款银河L6车主眼中的新老对比：更爱新内饰，却难舍旧动力**。 作为一辆2023款银河L6的车主，我曾以为自己早已习惯这辆车的一切。但当2025款银河L6上市后，试驾体验让我心情复杂——新款内饰和车机让人“真香”，但老款的动力和外观依然让我骄傲。 一、内饰对比：从“实用派”到“轻奢风” 老款L6的内饰像一位务实的工程师：对称式中控布局、实体按键保留完整，用料扎实但略显保守。而2025款的内饰直接跨入“精致时代”： 屏幕交互：老款的竖屏在导航时比较实用，但在休息时看视频却十分难受，但新款的横屏和中控台布局更符合使用情况，放手机位置也更舒适。 作为老车主，我必须承认：新内饰的布局合理感确实让人心动。 二、动力对比：老款的“底气”与新款的“妥协” 我的2023款L6搭载1.5T插混系统，最大综合马力有390匹，零百加速6.5秒，高速超车时油门踩多少有多少，甚至能偶尔体验推背感。而2025款换装热效率更高的1.5L自吸混动，虽然亏电油耗低至2L级，但动力输出明显温和许多： 城市路段：新款电机起步依旧轻快，但中后段加速需深踩油门，发动机噪音也更明显； 高速表现：老款时速120km/h再加速依然有储备，新款则略显“佛系”，更适合慢性子司机； 驾驶模式：老款的“性能模式”是真暴躁，新款的“性能模式”更像心理安慰。 若追求驾驶乐趣，老款动力仍是“YYDS”，但新款省油能力确实让通勤党无法拒绝。 三、外观对比：经典设计“换汤不换药” 2025款L6的外观调整堪称“微整形”： 若不是停在一起对比，路人根本分不清新老款。这种“家族化传承”对老车主很友好——至少我的车不会显得过时。但说实话，新款外观缺乏突破，若能加入隐藏式门把手或无框车门，或许更能打动年轻人。 四、车机对比：Flyme Auto碾压银河NOS，老车主求升级！ 老款银河NOS车机像一台功能机：导航、智能语音控制，但生态封闭、界面呆板。新款Flyme Auto则像换了智能大脑： 交互逻辑：银河NOS需要3步的操作，Flyme Auto只需1步（如调出360影像）； 语音助手：老款仅支持标准指令，新款可连续对话、方言识别，甚至能理解“我饿了”并推荐餐厅； 最扎心的是硬件差距：老款8155芯片明明能战，却被软件拖了后腿。若吉利能为老款推送Flyme Auto轻量版（哪怕阉割部分功能），我绝对第一时间升级！ 结语：车无完美，但真诚希望“老车不老” 作为老车主，我羡慕新款的内饰质感和智能体验，却也庆幸自己的车拥有更强的动力和经典设计。如果非要许个愿，那便是： 1. 动力保留老款选项：让追求驾驶感的人有的选； 2. 车机系统下放升级：别让8155芯片“英雄无用武之地”； 3. 外观提供改装套件：比如发光logo或新轮毂，满足个性化需求。 车是伙伴，不该因迭代而被遗忘**——若能通过软件焕新让老款“逆生长”，或许我会比买新车更开心。
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