简介：这个人很懒，什么都没写~
星途摧残
1.颜值看顺眼了还不错，起码有个性，不是千篇一律的造型； 2.车子质感相当不错，感觉用料、做工比蓝山好，给人一种很紧致的感觉，不会按起来跨跨的响（蓝山就会响,特别是中控，会有廉价感）； 3.内饰更像传统车企（2020年以前的内饰感觉），没有...查看全文
斯令vlog说车
我是大王o
降价套路只服大众...
大家车言论
以“最速粤E”为开端，今后还会陆续有其他国产车，站在03+和我的肩膀上，去刷纽北。 接下来，他们不用像我们这样摸着石头过河，也许他们会比我的03+更快，我无所谓。我甚至无比期待这种继往开来的传承。 中国车，应该在纽北有一席之地。重要的是...查看全文
厦门音乐车坊
想要玩好丹拿得多少钱？ #厦门汽车音响改装 #音响升级 #厦门音响
南哥说车
手拿30多万，大五座新旗舰领克09和老王者奥迪Q5L你会怎么选？
剑指∞昆仑
作为两个孩子的宝爸，神兽暑期放假出笼，当然是选择带他们出门，度过一个快乐的暑假。（ps:主要是不想在家带娃） 因为楼主工作的原因，行程一直定不下来，直到把假请到手，准备出发的时候，才发现，自己之前规划的出行计划，几乎已经用不上了！ 起先...查看全文
极氪007OK
这次杭州出发，一路高速到成都-318到拉萨-然后拉萨-109到格尔木-目前正格尔木到新疆叶城路上，全程不充电，亏电跑，提速依然随叫随到.本来还纠结是否换远航版，最后决定还是phev，三大件成熟稳定，有空悬 总结:在高海拔有轻微高反，需要在加油的时候加个燃油宝 动力:折多山不管上坡还是下坡，基本所有车都能崩 油耗:综合油耗七升左右，如果超速跑会更高，百公里巡航最省 模式:山路我选择动力模式，因为山路十八弯大车比较多需要随时超车，在平原选择混合动力 外观:路上好多人不认识这个车，还问这是啥车，就是路上非常少，估计没有人认识！ 保养:在拉萨保养了一次，开到领克中心，登记了一下直接免费保养，一个小时完成，中间还给升级了一下车机 总结:这次一起还有一两理想L9他是一路找充电桩，到几个几个地方没有充电桩，换好几个地方继续找这点我接受不了，车主反馈有电一条龙，没有电一条虫，领克09就不会这样，只要有油，随便跑，那么也就是说09还是一个油车，我把它当大v8车型来开，在杭州市里就家用充电桩用电跑，出来就用油跑，兼顾短途和长途，这次出来露营做饭烧水泡茶，都非常棒，而且晚上冷和媳妇孩子在城里直接睡，如果天气好，就直接车边上搭帐篷，我觉得非常棒的车非常推荐
一条内容
昨天看了某车友的帖子，评论领克就是个普通的国产货。说领克自诩高端品牌，但产品力也就是15万以内的产品力，敢买15万以上就是凉凉。看到这个帖子，说实在的心里面觉得有点好笑。不知道为啥都2023了，还有人抱着这样的态度去看待领克，去看待国产品牌...查看全文
光寻影
今天在路上，一辆奔驰C260L居然试图和我竞速！讲真我确实有点困惑，虽然我也很喜欢C级，但这1.5T的三叉星不应该主打一个优雅吗？在高速直线上跟Model Y比加速和极速性能，这是什么逻辑？别说我这是长续，就是标续你也没机会啊
高动能
在2023年，混动车和电动车一起，证明了中国的换道超车战略前瞻而且伟大，是非常符合中国产业发展的正确道路。消费者可以放心地购买自主品牌的混动车型。这个战略不仅让每个车主都降低了汽车在消费中的比例，也让国家进口原油的峰值5.13亿吨停在了20...查看全文
丰田是这个功率分流技术的原创者吗？至少从专利上看，不像是；行星齿轮结构在汽车和各种机械上应用很多，也不是丰田的首创。 丰田第一代混动车Prius在1997年上市，而我现在能从网络上追溯到的最早的源头，是1971年美国零部件公司TRW申请的功...查看全文
鲲鹏电混采用P2和内置的P2.5两台电机，而不是一个大的单电机或者前后轴双电机结构，有一个好处是每个电机都不用特别大，这样既减小了变速箱的体积、减少单独的壳体实现了轻量化，占用的发动机舱空间少，又大幅降低了成本。体积小了，即使一些小型的轿车...查看全文
在大负荷以及高速场景下，发动机通过2个挡位直接参与驱动的效率比电机驱动高，长城给出的数据是“油耗降低18.7%”，相当惊人了。因为它的能量流环节减少了，不用经过“发动机-发电机-电池-驱动电机-车轮”的环节，中间的机械和热损耗也避免了。...查看全文
DM-i是“适合城市使用的低成本解决方案”，别看到“低成本”就以为是批评，实际上，想做到低成本同时又能量产化、保证可靠性，这在工程上是一件非常难的事情。DM-i从市场角度看非常成功，它的技术原创性和探索精神，并不比当年丰田开发油电混动差。...查看全文
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