认证：拿铁PHEV车主·车龄2年
简介：LeoCH
WZCPC
这咖啡不够香 ——魏牌拿铁记录仪丢数据分析 2023年1月底买了这车，大概一个月不到后，我就发现了记录仪丢数据，满心期待的等了一年，一次进站升级，两次OTA升级后，发现问题依旧。因为工作需要，对FAT32文件系统还算熟悉，因此...查看全文
越雪山草原
📉能耗分享 我昨天晚上充满电，今天上午从温州苍南开往温州泰顺，导航是87公里，我到了泰顺后续航大概是90多一点。然后下午又从泰顺开回苍南，同样的距离，回来时纯电续航还剩10公里左右。接着又从苍南开到瑞安，导航是43公里。也就是说，我充满电后一共开了 87+87+43=217，在这个距离上下波动，但是再怎么样也不至于659.5公里吧。图2是我的充电记录，免得有人说我。 记得上午看油的续航是270+，现在就150了。反正，我是有点看不懂这能耗报告。
Owen妖小鱼
提车也有一段时间，由于上班的地方比较远，所以我每天都是华夏高架通勤。我最满意的就是车的动力表现,由于要经常的开机场高速,在高速的表现太出色咯,超车完全不在话下，空间的表现也是让我非常满意，以下是我对驾驶这辆车的感受。续航和动力：刚提车，测试...查看全文
分享自己安装流媒体后视镜的过程及注意事项 需要准备， 海康威视流媒体后视镜m1（ pdd直接买1200+左右），车型后视镜支架（一般买后视镜会送）， amp12孔带针公头， 螺丝刀， 铁丝（又细又硬）， 胶带， 开始干活（没有工具，建议...查看全文
佛系小斑马
📸爱车美图 没有牌照还不能申请公司停车位，安安静静停在共享车位
张立博44557443
说巧不巧，今天正好是提车整整3个月。也是最近长春体感最冷的一天（-8℃）。伸出手来会感觉有些冻手，水洒在地上会结一层薄薄的冰。 也恰巧，昨晚充满了电，今天满电出发！！！全程用电，不用油 每天早上的行程很固定，从家出发，到孩子学校送孩子上学，...查看全文
samael饭
作为一个唐DM的车主，在马上到来的35岁生日，决定换一辆车开开，最后选中长城魏派的拿铁。车内的座椅舒适度和多方面都较满意，外加一直吹嘘自己长城所谓的高端品牌。最后决定下定。 之前本想置换，但是后觉得二手车价格太低还是留给家人开，问了4s店和...查看全文
Rex爱旅行
已经有了VV系列，玛奇朵的前车之鉴，我觉得不会停产咖啡系列。 除非准备放弃魏这个品牌，但我觉得不可能，而且看长城现在明显是想把魏这个品牌做起来的，毕竟董事长姓命名的。 目前这个产品逻辑混乱的确稍显混乱，消费者比较难以区分定位，不知道已经售出的车辆更名难度是否大，如果可行，毕竟咖啡系列广告投入这么多了，改为数字命名？已售出的进行更名？不停产车型，这样或许还都能接受，要停产车型反而才是真的致命一击。 产品力其实一点不差，提升售后，对消费者的声音反馈快一些，及时一些，应该还是能起来的，把车机系统优化的快一些，其实魏牌应该能重振雄风。 补充：我个人其实对这个名字也没啥或许在意的，毕竟已经习惯了，现在别人问我都是直接回答买了个长城的SUV，也没必要花时间给他们解释，目前为止我还是比较看好魏以后的市场竞争力，也没打算换其他品牌，四驱满配，准备下周提车。
铁子们，今天看到了一个新闻推送#2023年插混车型不再享免费沪牌#。虽然一直有这种坊间传说，但是看刚出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》中，说是上海从2023 年1月1日起，不再对插电式混动，还有增程在内的车型发放专用牌照，看来...查看全文
天涯醉现
长城的车是可以，也就仅仅是可以，没有说有压倒性优势，卖不好也没啥原因，品牌建设不行，没有底蕴和沉淀，这个区间的消费者还是注重品牌的，以前比亚迪品牌LOW，但是人家靠电车把形象竖起来了，现在只要说带电的车，肯定会想到比亚迪，领克有沃尔沃背书，光环也有一些，反关魏派，老是卖不好就停产，这个对品牌的杀伤力太大。
Lschumacher：车主们为拿铁那点销量操碎了心
的确知名度比较低，最近去物业办理装充电桩事情，登记车辆说订了个魏，都要再问我一边是不是蔚来。。。后面我都直接说长城的。 虽然比较冷门，但有一说一，从配置上来看同价位找不到能打的，发布会后我也喊着降价2w我就冲，哈哈哈，犹豫大半个月，后悔了，不然已经提车了。 感谢8月底app下了个单，去店里试驾完，讲道理前面看的其他车都看不上了，当时还订货其他两个车，就不说了，回来就退了，找销售给我提交订单。 上海手续就是麻烦，预计还有两周才能提车，等待最难熬。
进取船帆L1N
空调制热有问题 早 💔爱车吐槽 上室外温度13度 打开自动空调 直接给我制冷了 关掉制冷 吹的还是冷风 不制热（此时空调调的25度） 空调制热到底是个什么垃圾逻辑 另外我要吹自然风又怎么搞
Curry爱扣篮
本人购车小白，坐标深圳，七月“意外”收获专项指标，其实也是意料之中（四万人摇两万个指标，不中是多衰），正式开启了我的选车之路…… 政策：专项指标要求油车30万以上，新能源车分层享受补贴，有效期到年底前。（促进汽车消费，被这群政策制定者拿捏死死的）。 预算：最初考虑10-35万区间，发现能选的车实在太多，APP上选车真真假假信息难以分辨。 品牌：曾考虑入门级BBA，咬咬牙也不是不行，仔细琢磨品牌就是一张门面，当前我还是更愿意将性价比排前面。 场景：很多朋友建议我家里有娃有老人，直接上6座SUV或MPV一步到位。但最常见的用车场景是上下班，是出门打球，是逛街买菜吃吃饭，为了偶然的全家出行而购车真的合适么？ 偏好：油车or新能源，国产or合资，轿车orSUV，见仁见智吧，真真适合自己才是最好的。 试驾：此处重中之重，没试驾过没资格评论。长安idd、宋plus、汉dmi、蔚来es8、汉兰达、林肯航海家，个人感觉新能源驾驶体验完胜油车。拿铁DP作为偏大的紧凑型SUV，行驶完全贴近纯电车，通风按摩L2辅助驾驶都有，内饰不弱于豪华品牌。 下订：参考家人们意见后，在拿铁和摩卡中最终还是选了拿铁，6-8周提车无虚假宣传。再回顾为何入手拿铁，也许是缘分吧。
桔子味的胖子
群友提车当天事故，前车宝马7系快车道上刹停，群友跟着刹停之后，被后车宝马X5追尾 同情之余，感叹下拿铁屁股真硬
8月6号下订至今，等了一个半月，终于等到了，星夜蓝真好看，没白等！
款sir传媒
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
