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    温州小林110

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    试驾完国货之光,BYD,总体感觉,还是不错的,为我们的民族企业点赞但是对于老司机来讲,总感觉好像那里有点不对。 接下来的两天,又到了特斯拉的专场。先是预约,了解车辆,接着就是试驾。 全车就是一块屏,所有的控制人机功能,全部搞定,说句实话有点太前位了。车顶天幕也不错,流线型也挺美。但是赶上郑州那几天45度的高温,连个窗帘也没有,整个人脖子以上热的受不了。驾驶感吧!整体也不错,就是他的动能回收。一松油门立马跟踩了刹车似的,一时半会儿很难适应。最终无缘,把车退了。再加上听说特斯拉有偷拍功能,对我们的隐私有一定的危害。所以不考虑了!但是我觉得这个车的设计更适合年轻人的需求。 具弟兄们介绍,又来到了下一场。大众之ID系列。 先是上汽大众ID.6 X根据小道消息,据说上汽的整车用进口配件达到了百分之六七十。所以优先考虑。 听完美女销售的介绍,紧接着又是试驾,可能是开油车久了吧!一上车感觉很熟系,无论是方向指向性,还是底盘的抓地性。绝对符合老司机的口味,再加上电车无与伦比的加速性能。绝对爽歪歪!试驾过后,销售就讲了一大堆优惠政策,急着让交定金定车。不好意思,先看看再说吧! 第二天一大早,又来到了共和国的大儿子之一汽大众。据说进口配件,没上汽用的多。说明一汽可能比上汽技术要成熟?同样的流程,就不一一再说了。试驾完的整体感觉,应该比上汽驾驶感更强。再加上优惠政策又稍微多了那么一点点,内心的天平自然就偏向了一汽大众。 最终的选择 一汽大众 ID.6 CROZZ

    我的换车旅程~接上图1我的换车旅程~接上图1
    2022-01-04
    登了两个月终于配车啦图1登了两个月终于配车啦图1
    座椅占位控制器图1座椅占位控制器图1
    座椅占位控制器图2座椅占位控制器图2
    今天去4S店见到了DMI的真车图1今天去4S店见到了DMI的真车图1
    2022-03-31
    老铁汉dmi121尊荣4月提车有戏吗!图1老铁汉dmi121尊荣4月提车有戏吗!图1
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    2022-03-31
    2022-03-27
    已经下定了,等车图1已经下定了,等车图1
    2022-03-19

    提车啦!!图1提车啦!!图1
    2021-04-22
    元吉养生工作室图1元吉养生工作室图1
    2021-03-26

    #2020年度用车总结一个故事,一首诗,一辆车,还有个说故事的人。 先上定场诗一首:                             白鹤亮翅认主归                             千里单骑任我行                             看尽天下纷乱世                             青梅煮酒论英雄 我是一个80后,在长达10年的摇号路途上一直默默的熬着。每期摇号打开查询结果无疑都是审核通过四个大字。这也注定了我和油号无缘。直到去年2020年,我终于享受到了政府对于我们这种无车家庭,且摇号多年未果的悲催人士的福利。那就是家庭摇号。起初还是很纠结,毕竟用电车来作为家庭第一个,也是唯一一个代步工具是,感觉还是有些欠妥。无论是续航问题,还是充电问题,以至于安全性能问题都曾困扰过我。直到朋友和我推荐车型的时候,有一辆车让我一扫之前的所有顾虑,并且可以说此车让我一见钟情。那就是和我同一天生日的比亚迪汉ev!没错,就是这么巧合,仿佛一切就是上天在和我开了一个很大的玩笑。真是10年修得同车渡啊。。。原来这10年让我一直在等待我的有缘车的到来。 见到有缘车必须果断拿下。这会儿我想有人会说了,这人有病,买车看缘分的吗?其它都不考虑了吗?我在前面已经说过了。比亚迪汉一扫我之前的所有顾虑,续航Nedc605km,充电不到40分钟就能从20%冲到80%,最关键的是比亚迪汉的刀片电池的安全性,做过针刺实验的电池,我用着放心!除此之外,还有很多超出我预期的亮点。车的造型,内饰,操控感,都让远远的超乎了我的想象。还有良心的价格22.98-27.95万元。由于考虑到家庭用车,所以个人更看重续航,所以选了22.98万元的豪华型配置。其实27.95万元的旗舰型的性价比才是最高的。由其是喜欢追求速度的老司机,百公里3.9秒,那种推背感让你领略跑车的刺激感! 这会儿我想又有人该说话了,比亚迪给你多少钱,让你当拖儿了?在这一桶夸。您别急,听我给您慢慢到来!比亚迪真心一份钱的福利都没给我。要说福利还没我们汉乐府车友会给我来的福利多那。我是就事论事,而且我也没说比亚迪汉就一点毛病没有。首先在等待提车的道路上我就很坎坷,9月18号订的车,足足等了4个月才开上了我的大白。这段时间那是真叫一个煎熬啊。其次是,车我现在也开了一个来月了,里程1000km出头,除了我上述说的优点之外,接下来我就要说说比亚迪汉这车的一些不足,或者说有待改善的地方了。第一车机方面。在自动驾驶这条道路上我觉得,比亚迪还是需要努力提升一下的,毕竟L2级辅助驾驶,还是仅仅限于辅助驾驶这个层面。在同档次其它品牌里,觉得算不上优秀,只能说变表现平平。第二冬季续航问题。冬季续航比我预期的效果略低。虽说这是电车的通病,但是就这方面而言,比亚迪汉也确实没有做到更加优秀。估计要想解决冬季续航的问题,就真的要等新的能源电池才能解决了吧。第三就是服务问题。虽然现在销售整体的服务态度我觉得还是很不错的,但是还是没有离开老的营销模式。我觉得比亚迪的口号是向新儿行,是不是咱们在各个方面都可以做到向新而行那。 说了这么多最后我在总结一下我的用车体验。车辆外观大气,内饰豪华,空间宽松,舒适感强,操控良好,空间静谧。总之车绝对是好车,如果您考虑过这款比亚迪汉ev,那您就把他它开回家吧。反正我的大白不会嫌自己的兄弟姐妹越来越多的! 顺便说句题外话,大家不喜勿喷!毕竟每个人的爱好和喜好都不一样,而且好的车有的是。咱们也没必要到哪都夸自家车好。更没必要去贬低别人。毕竟良性的竞争才能促进车企的发展。最终的受益人也才能是我们自己。希望有朝一日咱们的国产车也都能被全世界所认可。

    汉乐府韩信图1汉乐府韩信图1
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    2021-02-22
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    2020-12-19
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