简介：大家好！我是任我行AA888的车主，很高兴加入懂车帝这个大家庭。希望在接下来的日子里，我们一起在懂车帝这个大家庭里，共同聊车，探讨人生！
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今天九千多公里，亲身经历大小屏都黑屏。下车锁车，开车启动自己试了三次，依然没反应还是黑。最后联系售后，电话指导操作成功，恢复正常。
郑州郑州，真是多灾多难啊！疫情三年了，年年都没拉下。去年7.20还又经历了千年不遇的大洪水。让我们一起为郑州祈福吧！为老家祈福，愿:风调雨顺，国泰民安
9月22号上午十点从舟山市白泉镇出发回郑州，高德导航显示距离1135公里，全程空调22.5度。共用电费三百多点，每公里合两毛七八吧！
9月18日中午满电出发，自郑州至9月20号下午两点到舟山。全程不到一千两百公里，一共充电费用570块钱大家感觉开电车跑长途咋样啊？
提问截止今天一共跑了八百多公里，气温33度到38度，感觉兰胖子充满电也就是跑个350公里至410公里，不知道到各位车友你们的情况咋样？
试驾完国货之光，BYD,总体感觉，还是不错的，为我们的民族企业点赞但是对于老司机来讲，总感觉好像那里有点不对。 接下来的两天，又到了特斯拉的专场。先是预约，了解车辆，接着就是试驾。 全车就是一块屏，所有的控制人机功能，全部搞定，说句实话有点太前位了。车顶天幕也不错，流线型也挺美。但是赶上郑州那几天45度的高温，连个窗帘也没有，整个人脖子以上热的受不了。驾驶感吧！整体也不错，就是他的动能回收。一松油门立马跟踩了刹车似的，一时半会儿很难适应。最终无缘，把车退了。再加上听说特斯拉有偷拍功能，对我们的隐私有一定的危害。所以不考虑了！但是我觉得这个车的设计更适合年轻人的需求。 具弟兄们介绍，又来到了下一场。大众之ID系列。 先是上汽大众ID.6 X根据小道消息，据说上汽的整车用进口配件达到了百分之六七十。所以优先考虑。 听完美女销售的介绍，紧接着又是试驾，可能是开油车久了吧！一上车感觉很熟系，无论是方向指向性，还是底盘的抓地性。绝对符合老司机的口味，再加上电车无与伦比的加速性能。绝对爽歪歪！试驾过后，销售就讲了一大堆优惠政策，急着让交定金定车。不好意思，先看看再说吧！ 第二天一大早，又来到了共和国的大儿子之一汽大众。据说进口配件，没上汽用的多。说明一汽可能比上汽技术要成熟？同样的流程，就不一一再说了。试驾完的整体感觉，应该比上汽驾驶感更强。再加上优惠政策又稍微多了那么一点点，内心的天平自然就偏向了一汽大众。 最终的选择 一汽大众 ID.6 CROZZ
初次做车主任务，把自己换车的经过给分享到车圈了，截个屏，大家将就将就吧
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各位车友:大家好！ 原来的普拉多2.7陪伴了我六年之久，大江南北，黄河两岸，跑了不到十一万公里吧！也没什么毛病。缺点吧！大家都知道平均油耗14个左右，提速十四五秒确实有点慢(特别是在当今电车时代，显得更慢)市区开着超车难，停车也难。主要是蓝牌还限号，一不留神，今天限号，哎！ 纠结了半年吧！最终决定响应党中央号召，换车！(电车，绿牌，不限行) 接下来，又到了选择困难症时期。首先当然选择国货之光~BYD (我们都很爱我们的祖国)联系了销售顾问，约好时间，到4S店先听销售讲解，并询问个人喜好，给你推荐车型。(其实本人是一个忠实的老车迷)到了试驾环节，办好手续，小伙子看到我的驾龄二十多年了，“说快超住他的年龄了”哎！让我突然间感觉自己已是大叔了！ 试驾的第一台是轿车~汉，轿跑的设计风格，七秒的提速，绝对超越曾经的跑车。起步，加速，提速一气合成。推背感很强，只要肯踩电门，就会有源源不断动力输出。这就汉EV 感受完汉EV了，那就再领略一下唐DM的风采吧！和大多数人一样，纠结续航里程。插电混动就不存在这样的问题，更何况唐DM四驱版本，零到一百的加速只要4.9秒啊！这是之前世界上顶级跑车才能达到的效果啊！ 有了前面汉的试驾过程，试驾员说:哥你直接开吧！可能是对我的水平认可了吧！唐DM坐姿高，视线更好，加速的线性感觉更实在些，再加四驱，抓地感驾驶感更强。 由于时间原因，今天先分享到这里吧！(未完待续)
各位车友:大家好！很高兴认识各位6友，希望在接下来用车过程当中，与大家共同探讨用车的点点滴滴！
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