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    长跑XXL

    认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-18

    提车刚好一个月了,说说我自己的用车感受,自己也是从事汽修这个行业有三年多了,接触过的车也比较多,现在也在大众四S店上班,也挺搞笑的在大众上班买了马自达,买车之前也和自己接触过的车做过对比,知道自己要什么,也可以舍弃什么,因为自己从事这一行对一些配置我没有太多挑剔,够用就行,我更注重的是三大件,这个价位我认为没有比他更好的选择了,自吸加上AT也是目前十万左右价格最低的车了,至于为什么没选大众呢,就自己的感觉不太喜欢,喜欢的自己又没有实力,下面也用他跟大众对比一下,毕竟现在天天接触到吗,国产车的话就不多说了,也有考试过,最后为什么放弃就不多说了怕被喷,现在说说我的用车感受。 动力方面 ;这点跟大众和其他带涡轮的车比确实有点弱,排量差不多的情况下,但这我感觉是在起步上面弱,但用AT变速箱的车在起步加速上面都不怎么样,这也跟AT变速箱的传动方式有关,原理大家想知道的也可以在网上搜一下,但大排量性能车除外,中后段完全得心应手给油就来,我自己感觉可以了完全够用 驾驶感受:很好开,发动机跟变速箱的匹配很好,但也有顿挫感,我觉得这个顿挫只要你熟悉也后控制好油门可以让他顿挫感变小甚至没有,大众的调教也是很好开的,有点时候我感觉比马自达好开,但有一点那就是在公里数不大,新车的时候,一但公里数上去他的驾驶感受上缩水很严重,这个在低速跟车或堵车时候最明显下。 空间:这车空间是不理想,我开车的话后面还是够用,就三箱车来说大众现在在售车型空间最小的凌度后排也比他大一点点,要买这款车对用车人的身高有点挑剔,还是要自己去感受一下 配置:前面我也说过我对配置要求不是很高,只要三大件靠谱配置够用就行 外观:当初被吸引这外观也占很大成分至于颜色跟小一号的轮毂不是不喜欢,就是穷啊 价格:在网上看了快一年了自己心里也有一个价位,当天去看车就把他定了,比预算超了一千但也能接受。当时去砍价也没谈裸车价什么的,直接就砍落地价,买的没有卖的精你绕不过他,自己心里价位是十三万,最后谈到十三万一,首付了六万一,贷款六万五,在加上利息一共十三万一,送了脚垫,全车膜,五年十五万公里质保,三年六次保养,发动机护板, 油耗:刚提出来十四个油,现在七点五左右,加的九二,也是在城里面跑,我感觉还行吧,也不指望他能有多低 以上就是自己的买车经历吧,用车的话现在还没一千公里也没发现什么问题,就车机连接不上,那应该是我手机问题,我朋友一下就能连上,也是搞不懂。 有车友有车友群的可不可以拉一下我,有什么问题也可以交流一下嘛,同时也感谢大家来评论探讨

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    开了三千多公里首办完了准备来一个阶段总结 外观车漆:车漆是真的很软,蹭了两次都不是自己开车蹭的,漆面很软买了没几天洗完车就有太阳纹,不过也能接受,这么大个东西在所难免,等有钱去贴个spirt改色膜外观看好看,特别是阳光下。 使用感受:虽然吐槽的最多的这个悬架,不过确实这车在颠簸拦路看确实跟独立悬架有区别,这个有点颠;但是在平路或者高速高架开这个底盘真的不用多说很稳很安静,风噪过100就有点大,但是其他噪音控制的也是很不错。这个轮胎有点调路不多说,胎压首保完师傅给我调低了点开起来舒服多了,原来胎压太高舒适度差一些,但是胎压低了感觉胎噪大了 动力方面:我觉得挺够用,别天天就说蹦直线0-100多少,又不是开赛车!这车转速超过2千动力还是很猛的,最快开过140感觉也很稳,而且发动机声音很好听很高亢,早上冷启动的时候声音确实大但是感觉还挺喜欢哈哈哈哈哈哈哈,变速箱1-2冷车有点顿挫不过,热车之后就没有了,首保之后感觉平顺了些,加钱升级了道达尔,发动机声音突突突突突的声音不太好听(出了名拖拉机🚜) 内饰方面:摸到的地方都是软的,但是这种软包的地方包的都比较薄摸起来,尽不起细看和细膜不过整体还是挺不错,想吐槽的是!!!这个门把手真的松垮垮的每次开门感觉要拉掉了一样,其他方面;副驾驶门前段时间异响过几次现在又没有了,雨量感应器地方偶尔吧啦响,这些也能接受,不是硬伤是个车都有点异响(别跟我说你的车没有异响,这世界只有两条腿没异响!) 操控方面:转向很灵活没有虚位,底盘也没有异响;方向盘也木有异响,刹车脚感不好 总结:车窗胶条希望跟阿特兹一样那种银色的,这种黑色质量不好;这是人生第一辆车靠自己买的,很喜欢马自达也算是完成自己一个儿时的梦想,喜欢自吸喜欢这种纯粹的小车🚗,车自己喜欢就好,别天天想动力、想外观、想省油、想豪华、想便宜。这辆车肯定会一直陪着我,虽然下一辆车可能不会买马自达了,会选择一个混动和新能源,但是他永远值得我热爱。ZooM~

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    洗了个车。图1洗了个车。图1
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