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    侠们搞哄个

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    15号提车,最后落地20.4,库存车,22尊荣 灰色,这个车目前最值MPV,没有之一。提车一周总结一下使用感受,一些使用技巧还不是很明确,和大家多交流。 1、隔音80公里以内很安静,很不错,80以上有噪音,也还行,毕竟双层隔音玻璃,22这代我的车子A柱不漏风没有异响。 2、异响问题:拿回来第二天就发现主驾驶后面的中门附近一有起伏就有异响(像是里面的塑料件抖动),非常奇怪,鉴于是库存车,价格确实也没啥好说的,我觉得还是要有一些探寻精神,就让师傅找了一个下午,拆了门板,加固了里面升降机后面的三个黑色的卡子,然后在不装门板的情况下仍旧有异响,最后师傅怀疑是锁头,还定了货(7天后才会到)由于赶时间,先还原,在左侧中门锁扣上也加了胶布。结果结果结果,后来的日子非常非常安静,毫无异响。如果没有再次出现异响,这个问题先pass。 3、库存车,大家如果发现100左右方向盘会抖动,妥妥过去动平衡,不要犹豫,这个很正常。放平心态。 4、使用感受:最大不足就是很多智能的东西逻辑怪异 1)激活360°雷达需要打转向灯或者挂倒挡才可以触发,这个最受不了,也就是你正向行驶前面怼到墙也不会报警,我感觉这个超级愚昧,而且致电了荣威后台确实如此,不懂车友的感受是不是一样。 2)那个防碰撞的预警刹车往往探测不准,反而印象不好,会突然刹车,比如下坡、雨天。 3)就是神奇的自动启停,我现在还不敢测试。(突然在路上不能动,熄火,挂档几次都没反应,最后也是莫名其妙好了,被路边协管嘲笑自己的车都不会开了)。不理解原理。 5、改装建议: 1)我自己是装了那个实心铝的(tb)第二排到第三排的大理石纹路地板,这个大家注意一下,至少加了10kg,重量啊啊啊啊啊啊啊啊,还有就是大理石的地板很滑很滑很滑,大家也要想清楚。 2)再有就是不建议大家增加那个45度的踏板,我这样175的坐后排,加了那个踏板,反而缩小了脚前掌的空间,原本很舒坦还能放到前排座椅下面(大家自己可以试一试)。加了那个就没戏了。 3)最后说说前后排的迎宾踏板灯,大家请和师傅说分别接两侧中门阅读灯的线就好了,我这里折腾了好久。希望对大家有帮助。 以上提车8天的感受,还未长途行驶,目测市区油耗高高高。。。大家做好15个左右的准备。。。

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    21年11月提车,提车后2个月5000公里发现主驾和副驾门板有异响,去4S店解决,说是卡扣断了,换了几个卡扣,拿回来更糟糕了,响个不停。 特意又去了4S店,又说换了几个卡扣,这回小颠簸不响了,但是搓衣板路和减速带更响了,而且发现门板都拆掉漆了,不敢再去4S店了。 然后在外边加装盲区监测,让装簧店帮着看一下,也没解决,就这样开到3万多公里,实在受不了了,备好材料:止震板一块、隔音棉一块、3M的VHB双面胶5mm宽6米,18mm宽3米,10mm宽3米。自己动手丰衣足食! 第一步:拆开门饰板,用10号开口钣手先松开饰板底下两个塑料螺丝,一字起子撬开门锁扣手饰板,拿起门把手垫片,用10号套筒卸下门锁处螺丝,3号十字起子卸下把手螺丝,如图1-3,从下往上拆开卡扣(放心大胆的大力出奇迹,提心弄坏卡扣的话也可以提前在淘宝买好卡扣) 第二步:拔下车窗控制器、氛围灯、中控门锁(只有主驾侧有)的电源线,小心拔,都有卡扣,特别是氛围灯的插头很小,不好用力,最好备一把很小的一字起子撬卡扣(此步一个人操作,没办法拍照),卸下门锁接丝,就可以向上提起饰板,拿回家继续操作了。 第三步:小心打开原厂隔音棉,下面有两个卡子,先卸下卡子,在门板蓄物格内侧贴上止震板,如图4,然后复原隔音棉。 第四步:贴隔音条。我用的是3m VHB的双面胶,不揭开红色但护层,影响美观,建议大家买车门同色的橡胶隔音条,某宝一搜到处是,规格跟我上面提到的3m胶规格一致就可以。先用5mm的贴3边,如图5(画红线示意),再用10mm的贴上缘内侧,如图6(红线示意的内侧),用18mm的贴上缘突起部分,如图7(红圈处) 第五步:门板和门锁拉绳贴隔音棉,如图8(特别提醒:接绳在红圈处有一小段没有海棉,用隔音棉补上) 第六步:插回电线和门锁拉绳,将门饰板装回去,特别注意两跟线的卡扣特别容易掉,要再三确认这两个卡扣把线材卡好了再压上卡扣,如图8所示(红圈是特别容易掉的两个卡扣) 第七步:上好螺丝,盖好饰板垫片,至此结束,可以找条烂路试车了

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