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#机车的第一张照片2023年10月份提车特黑D，目前总共行驶了1700多公里基本上都是在市内通勤，动力还是够用的，不过就是得吃细粮并且油耗偏高，也可能是因为当时天气已经开始变冷了，油耗一直居高不下最高的时候小熊油耗记录跑了4个油，天气暖和后油耗应该可以维持在3个左右。这个车才刚骑1000多公里目前是没有遇到什么大问题，等来年跑个长途再试一把看看怎么样
#机车的第一张照片先说说我的摩托车是哪一款，这是一款来自本田的ncr125，是23年5月卖的，优惠了1000入手的，送了保养。 要说骑摩托印象深刻的事情，那就是提车那天吧，很激动，因为终于有了自己的一辆踏板摩托车，处女座车，骑回来当天特别开心，加上有到...查看全文
#机车的第一张照片我的车是赛250，是一月份才购买的，帅是真的帅，骑出去的感觉都不一样，这是我的第一辆车，从小就很喜欢摩托车，上了大学后想买车的冲动越发强烈，但是包包里没钱，直到实习了才攒了几个月的钱给买了，买了以后也挺烦的，经常在网上看见偷车的，恨不得一天去看个八遍，就怕车不在了，平常骑行要控制住自己，慢慢骑，防御性驾驶。
#机车的第一张照片哪有男孩不爱车，前两年一直关注gsx，超级喜欢防赛的外观，那才是儿时记忆摩托该有的样子，奈何自己已过了随心所欲的年纪，兼顾家用只能退而求其次选择gzs，一上市就迫不及待预定了，使用了一年有余近万公里，简谈下感受，油耗如官方所言，续航妥妥580KM，首次加油近12升，544公里油表灯闪，加了10升油几乎满箱，坐姿舒服，换挡平顺，做工精致，豪爵品控不输大贸，你不用担心给扔在半道，因为这车用途就是体闲代步，150CC给不了你速度与激情，但能满足你追逐那诗和远方，给想入手的朋友建议，居家过日子偶尔陶冶情操不二之选，如果你喜欢暴力急走急停，组团跑车就果断放奔吧，因为它真的跟不上。
#机车的第一张照片我的想法是，买车车就要买好看的，骑在街上是这条街最靓的仔仔，我记得在买车之前的一个下班路上，我骑着电动车看见一个骑机车非常飒的小姐姐，真的太帅了，从那个时候我就有个买机车的打算，让我下定决心买是在23年11月份左右，逛了好多家门店终于挑选了我最中意的本田ns125la。 一上车我就感觉我也可以变得又帅又自由，让别人羡慕我。 骑车是一件自由开心的事，骑车也成了习惯，生活中不可或缺的一部分。我爱机车。
#机车的第一张照片23 年 12 月 开始有了换车的念头，我在南阳上班很忙，没时间踩店，就一直刷懂车帝比较， 我哥在洛阳安家，想着洛阳市场大让他去看看， 12 月5 日，其实让我哥去看的是大阳 vrc 平踏 150，之前在 app 上也是一直在了解 vrc 还有 QJ 的鸿 150 都市版，结果到了洛阳通源大阳店，vrc 样车只有一辆红色没有 tcs 的，我哥顺手给我拍了张 adv150 的照片，然后就是:只是因为对着手机多看了你一眼，再也没能忘记你容颜。 而后就是在网上看参数，看评价，又抽时间去南阳大阳店里看了唯一一辆 adv150 样车，完美中意，甚至没有试驾，也对共振异响，起步声音大等毛病有了心理准备，我哥在洛阳全力砍价，最终在 23 年岁末上牌拿下！ 28 号晚上买了张 9 点的南阳到洛阳关林的火车票，这也是时隔 8 年又坐了趟火车，午夜 12 点 10 分到达洛阳，也就是说第一眼看到我的阳仔，是在午夜漆黑一片的小区楼下🙁， 29 号上午 10 点多全副武装从洛阳返宛，算是来了趟闪现提车。 一个月骑下来，预估的毛病都有，都在可接受范围内，共振异响得到了解决，发动机声音不好听也只能接受，毕竟从 125 跨骑过来的我，觉得哪个踏板都没我之前的声音小，希望随着磨合的进行，表现能更好。
#机车的第一张照片小yami是21年买的，开了两千多公里了。第一张照片早就不知道去哪里了。之前只是有点轻微渗油，现在已经严重到疯狂漏油，于是赶紧给送去了车行。这是送去抢救前最后的照片。 师傅在拆发动机，说是漏的地方还不太确定，得一个位置一个位置去排查，零件可以慢慢买，希望能一次性解决这个问题。不过师傅这个带满油污得手抹在我车壳上，真是看得我头皮发麻，又不好意思讲。
#机车的第一张照片车型：杜卡迪骇客939 购买时间：2023 公里数：一万八 那是就因为看着看着贼帅 所以才买了 买的是二手车不过前任车主对它很好 所以才放心购买的记得第一次去看车的时候 第一次尝试 坐高太高了（890）我连车都没试 主打一个信任（其实打心里边还得怕给人家摔了）后来买来其实骑习惯了也还好 骑起来像高架的感觉 那种高高在上的感觉还不错哈哈 回头率贼高 我印象很深的是第一次 在人多的时候原地倒车了 尴尬死了那会好多人盯着我看 社死简直 还是坐高太高了我170只能脚尖落地 所以说 有时候挺没安全感的 哈哈也怪自己材料不够 这车 必须得像媳妇一样疼 不然它生气了很难修的诶 什么都好 帅就完了 冬天的话骑杜卡迪刚刚好下半身暖暖的 夏天就算了吧哈哈 百公里油耗七八个吧
#机车的第一张照片我的爱车升仕150D在2023年9月初去经销商定下的，在经过漫长的等待和催促下终于在9月25日告诉我车到了，我在第二天9月26日下午到达经销商处，因为我们地方没有这个车只能到地级市购买了，到了地方拆箱，安装，看到爱车出现我我面前果然眼前一亮，一个字，帅！！购买这个车我属于盲订了，都没见过原车，组装完毕后骑了一圈果然不一样，大气，稳定，帅气，帅就要完了，之后就是办理临牌，骑回家大概60多公里吧，也算过了把瘾，路上回头率超高！在10月1假期简单出了个门，对机车更多熟悉，车子很稳，不堵车啊，后期自己加装的高风挡，这里提示一下，高风挡确实管用，还有加装了护手风挡，也很重要，需要加，手真的没那么冷，很舒服，因为我这是北方，冬天很冷！现在基本每天都骑，一天不骑都浑身难受，等天气暖和了继续寻找风和自由！！
#机车的第一张照片车是一个好车，在250降价风波还没出来之前可能很多人觉得这个价格这个外观配置是个好车，但是奈何250降价太猛了，一对比150卖15800这个价格就显得有点扎眼。但是个人觉得买这个车不后悔感觉也值，毕竟电控还是很优秀，电控配置也是拉满。这些去改装也得花不少钱。买车这事自己喜欢，适合自己才是最重要，也没有必要人云亦云。大家觉得呢？ 最后作为消费者我也希望这车能够降一点然后补贴一下我们已经买了车的车主，毕竟谁能跟钱过不去呢?小老百姓过日子没有多余的钱频繁换车，希望能骑久一点吧!
#机车的第一张照片当升仕出350的时候我还在骑钱江的追350不亦乐乎，不得不说追350是真的稳，双缸确实好。舒服的一批，换到了踏板就不行了，但是还是觉得350太耗油了，所以买了这个车。 就在交车的时候拍了一张好看的照片，成了升仕150D的第一张照片了！ 这也...查看全文
#机车的第一张照片第五辆车是铃木uy125，9月份升仕150发布后，我就知道铃木uy可以换掉它了。9月27日去试驾后，马上下单，等车过程很难熬，天天吹经销商，天天微博老陶留言吹发货。哈哈。最后等了一个月10月25日通知提车了，外形颜值，配置，价格15800元都很对眼，自己喜欢就好。目前骑了4000公里，没有出现什么毛病问题，没丢我路上，没出息什么自动熄火这些问题，除了车重了157公斤，声音有点大，不难听。油耗我比较佛系慢骑党，平均2.8左右，也很满意。骑过来回200多公里毫无压力，动力也够用了。主要还是上班代步，周末出去玩玩。升仕150做工，质量没毛病。印象最深是：后面新出了无极250卖16666杀来，我们150车主被笑话是大冤种，我去试驾了无极250，抖音发布了250试驾感受，呵呵。评论区喷我是黑子。哈哈。现在依然觉得升仕150各方面都满意，骑3年换车，自己喜欢就好。
#机车的第一张照片先给我的老家拉一下票，“这么近，那么美，周末到河北”，欢迎大家到河北来玩，这里有美味的河豚哦。 升仕150D是我入手的第一辆踏板，双十一从京东购买，踩着优惠最后的点入手。他也是我从众多踏板中选择的，喜欢过无极250GT的外观，奈何他一直不出啊，又看过豪爵UHR150、三阳的巡弋150，豪爵配置太低，三阳价格有点高，但是平踏是真喜欢。 升仕的配置没得说，就少一个摄像头，就全了，等天气暖和了，就去车行装一个，现在河北这天真冷，也不怎么出去，就先不整了。我就只是给他加了一个尾箱，踏板还是要有个尾箱才叫踏板。 印象最深的就是，加了一个升仕150的全国群，大伙儿在里面讨论车子的各种问题，以及升仕售后如何解决，甚至的小问题，好多车主都可以给你答复，大家伙儿都是乐于助人的好摩友。马上就要首保，我现在什么故障都没遇到，希望能一直这样下去。
#聚燃中国年在2023兔年这一年中，我在懂车帝参加了大大小小的摩托车活动，也得到了很多精美的小礼品！这些小礼品中我最喜欢的就是涅夫手套啦！ 我对懂车帝开展的这些活动非常的感兴趣！甚至还拉着身边的朋友一起参加这个活动，因为我在闲暇时间，喝杯下午茶的时候我...查看全文
#冬季不封车挑战成都的冬季，虽然温度不像北方那么低，但是要想顺利过冬真的需要精心准备，我一个北方人在北方都没有冻过手，在成都把手冻了，只有来过四川的人才能体会。这边虽然看起来温度没有那么低，但是湿度大，体感温度要低几度。冬季骑行车辆改装首要推荐电热手把，这...查看全文
#冬季不封车挑战北方的冬天骑车还是比较痛苦的，但只要咱过冬装备整完后，冷？不存在的😎 首先是咱们的手焖子必备，对于咱们通勤距离短的话里面戴个薄手套就够用 电加热手把自己加装的萝卜缠绕手把平常两档够用，三十秒温度就上来了，这玩意跟手焖子绝配，冬季里面随便戴...查看全文
#摩托车年度吐槽大会💔 爱车吐槽 在买车前也看了其他几个品牌但在当时来说升仕的性价比以及外观还是可以的，所以观望了仅仅几天就在上市当月下定了，因为当时旗舰店有提前下定的单子，所以用了20天车就到货了，到目前骑行一千多公里有些问题跟大家吐槽一下。 第一就是声音特别大尤其是在起步时稍微给点油就贼响(群友戏称牛叫)、 第二油耗不低，最近一次油耗开到了3.8、第三可能是因为我之前骑的usr排量小的原因再骑这个车的时候在三十码以下特别抖、第四就最近来看250车型的大降价对于升仕来说性价比已经不是最优选了，甚至150的价格可以买250，但是总体来说车子的外观和配置还是挺打动我的，无钥匙启动、升降风挡虽然不常用，还有群里面小伙伴有的出现轴承异响、有气门声的我倒是没有出现，还比较幸运的
#摩托车年度吐槽大会起因是这样，去年冬天的夜晚，我的车停在小区被撞到了，查监控才知道是一对年长者骑“电动三蹦子”倒车时把我车撞倒了，然后离合就是图中那样! 紧接着我就买了离合换上了，同时发现车子无法点火了。这种无法点火不同于电瓶没电，正常情况下我的车子钥匙启动，按下电动开关后会有电流“呲呲”的声音，但这时没有!然后我按下点火开关就没反应!我不知道怎么回事，然后搭电瓶(没办法瞎试)，依然没反应! 各种操作后依然没反应，我上网查资料，各种分析，有的是油泵坏了，有的是火花塞淹了(这个有可能，我车倒了嘛)，有的说离合器开关坏了(这也就是我图中的操作，离合器开关倒的那天我在大风和低温中强忍着做了更换!结果，依旧没反应!恰逢冬天，又赶上我工作繁忙，就放着没管，直到开春了，天暖和了，我决定最后一次动手! 期间我查阅资料摩托车启动原理，最后决定拆下油箱，看下油路，还有启动开关，火花塞这些，有没有网上说过的情况!结果拆油箱就发现网上的果然都不是自己动手，说就拆下坐垫下方两个螺丝就可以，我试了几次都不行，后来我又仔细看了下决定拆掉2侧的塑料护板再试试，果不其然，护板和油箱两侧有2个孔位连接，不拆塑料件，油箱无法拆下!有同款车的要注意了!同时网上的说法大家还是要结合自己的实际情况! 书归正传，总之油箱拆掉依然没解决问题!我有点放弃了，说装回油箱送去车店休吧!最后最后想到了一个网上的说法一一倾倒开关，很多摩托车都配有倾倒开关，倒车时检测到车辆倾斜到一定角度会切断电源，切断电源，我这启动没电流声了，很可能就是这个问题，然后就满车找倾倒保护开关，看是不是坏了……最后也没找到，但是我突然想到，我的车有支撑脚保护(车支子没起上不了档)!我的车之前到了，被扶起来了，离合器弯成那样一定是倒后被顶着滑行了一段距离，肯定带到档位和支子，于是我把脚趾子踢起，转动钥匙，捏住离合，按下启动电源，“滋滋滋…”那熟悉的电流声有了，按下点火按钮，“嗡，嗡，嗡嗡…”，对了，这时我也发现档位在一档! 高兴的同时，又觉得自己太想自己动手修车了，而忽略了车辆自己的保护功能，给自己添加了很多不必要的工作! 因此，给大家一个倒车后的小的建议，如果你车辆没什么问题的，倒车后也不必惊慌，无法启动要结合情况，可以省钱，不要病急乱投医，注意观察具体情况再操作!
#摩托车年度吐槽大会2021年买的凯越321，当时价格26800，一眼就看中了刀锋的配色，果断拿下，等车一个月左右，落地三万出头，当时刚提车的时候真的是格外爱惜，基本上一脏就赶紧洗车，陆陆续续也两三年了，大问题没有出现过，也没有把我仍在路上，但是由于当时自己提车时是第一次骑挡车。导致骑着骑着掉头，转弯，每次都是原地倒车，还好当时是和摩友一起骑车，他们帮我扶了起来，后来基本上驾驭熟练以后也就再没翻过车，很安全的骑到了现在，然后就是今年摩托车的大环境也不好，不管是国产还是大贸，拉力还是巡航，全都是降价，防赛也不例外，凯越也出了321的新玩家版本，增加了配置，降低了价格，，妥妥的被割韭菜了，但是也没办法，毕竟降价降的不算短，大茂车型都是几万几万的降价，也算心里平衡了，不是有句话说得好，早买早享受，晚买享折扣。总会有更好的在路上，但是当下握在手里的不就是最好的吗，，321自始至终没有把我扔在半路，它也陪着我去了很多我想去的地方，这就已经足够了，到现在我也依旧很喜欢他，无论多久，他始终会在原地等我，不管刮风下雨，吐槽归吐槽，321这款车我是发自内心的喜欢他，萝卜白菜，各有所爱吧最后希望大家都能慢慢骑，骑到老，骑帅不骑快
#冬季不封车挑战骑摩托的第一个冬天，封车是不可能封车的！ 座驾凯越450RR，北方的冬季对摩友是非常不友好的，封车的摩友们注意电瓶不要亏电～ 注意存放。 依然坚持骑行的摩友，给大家推荐几个保暖tips。 1、手闷子我已经安排上啦，防风且保暖，骑车神器！！有手闷子的情况下都是带夏季手套，一点都不冷哈哈哈 2、不喜欢手闷子也没关系，可以入手冬季骑行手套，加绒加厚～ 3、手把加热，怕冷的摩友已经早早安排上咯 4、加绒保暖护膝，预防老寒腿神器，建议人手一个～
#摩托车年度吐槽大会2023.11.4日喜提爱车DL250三箱版；目前安全行驶600公里，下面来浅谈一下这个车的整体情况，分为槽点和优点两部分内容 1、必须先吐槽一下这个车，我不知道是不是因为我600公里还没有保养的原因；冷车挂档特别丝滑，但是骑行几公里之后，就会出现偶发性，挂挡干涩生硬的问题，需要使点劲才能踩进去，没有冷车那么丝滑了，或者重新捏离合就能正常挂进去了，这个问题至今困扰我到现在未解决，待首保后看是否还存在吧 2、提速慢：我个人感觉完全够用了，又不是急着追飞机，要那么快干啥，安全第一，够用就行了 3、共振区间：我这车一般在4000-5000转就开始有所震动感受了，但是不影响整体操控，问题不大 4、下面来说说优点吧，买这个车时候是优惠5000之后，没有当大冤种；然后就是稳定性了，买这个主要也是看中稳定性，不会出什么大毛病，毕竟不会修车，也不想学修车；最后就是油耗了，这个因人而异，目前我油耗表显4.0，个人感觉可以接受，毕竟车都拥有了，还在乎那点油耗干啥，此处也有人说新车油耗会高，骑一骑就会低，这个待我继续骑行之后反馈 本次先分享到这，谢谢大家阅读~
