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    轰达幺儿五

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买车理由:对于要买一辆小踏板通勤,主要考虑的是便携性和经济性,对于有一辆小踏板,真的给我带来了很大的便利,上班不堵车,下班买个菜停车很方便,对于经济支出比小汽车的确节约很多钱,又不至于比公交和电动车通勤上用的时间长。 选车理由:选一辆小踏板,对于市场上125-150的踏板还是挺多的,先后关注了好多款,逃不过的就是铃木uy125,豪爵afr125,从品牌来讲,铃木,雅马哈,本田,豪爵都在125踏板上有着不错的口碑,我选中本田就这ncr125,主要考虑的还是外观和品牌度,本田的发动机还是挺可靠的,所以没有过多纠结,就选了一款市面上不那么多的外观入手了。 购车价格:我这个是要是版本的,价格10620,无钥匙的要贵1000块,为了这无钥匙多1000感觉我没有这个必要,车商有优惠900块,还送了2次保养,然后保险256(有税和意外险)。 购车建议:大家购车的时候可以多试驾下,因为坐姿,骑行感受那些,每个人体质不一样,对于每个车来说,骑行感受还是有些不同。 外观做工:ncr125作为一个125中的大踏板,车身和坐垫都比较长,坐2个人不挤,车头v型车灯设计,行车灯比较犀利,车头部分非常有运动的风格,来到车身部分,线条突显出来,有肌肉感,运动基因再次延续,上提的腰线,随时要暴走,来到尾部,车灯有典雅的感觉,就是不是led的,这个需要改进下,车位细节比较少,总感觉缺少点儿什么,没有车头那种运动风格在里边,稍微有点儿减分了,做工方面,本田随便有点偷工减料,但是质量上还是没有问题的,漆水更主流踏板上没区别,用漆也挺好的,车壳组装位置也契合到位,符合大厂做工。 性能操控:车辆提速比较有劲,不拖拉,超车那些都很轻松,发动机感觉比较有力,方向也很灵活,能够轻松的控制主车辆,很有安全感,刹车有联动刹车,灵敏度还挺好,能安全停住。

    ncr 125 提车作业图1ncr 125 提车作业图1
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