简介：这个人很懒，什么都没写~
已经存在莫过路过
一月十八号孩子放假就整备就出发，去的时候全程高速，在车上睡了一晚（必须带棉被）。第二晚到河北秦皇岛酒店睡了（一家四口挤在车上睡难受，说真的北方住宿便宜，我们住没啥要求基本住60-90元，能睡个舒服的觉）当天河北附近没有4s店首保，最后app搜到辽宁那边才有。替河北秦皇岛的车主就难受。第三天才到哈尔滨，刚到哈尔滨就给我体验到什么叫惊讶，下坡路遇到水结冰打滑，还好8年驾龄稳重，差点撞到护栏，车上的我们都吓坏，后续路程更加小心，没有下雪没有换雪地胎。打算见机行事再租雪地胎，最后也没换上。 最后说说油耗，除了下高速加油（我都是选择下高速附近10公里内加油便宜，回程到除夕为了免高速费特在中石化加了两次油，个人见解也不觉得耐用，就是会对发动机积碳影响。）中途休息充电基本到80-90电量（高速费电不划算，而且贵1块多至2块一度电，能跑个十几二十公里，我设置38%强制保电。（前段路选择增程模式，后大半段选择智能模式。）我发现增程模式强保和智能保电高速无法实现，根本保不住，而且电特别低上不去发动机就特别吵得像拖拉机，速度会降60-80，如果深踩油门加速更吵。保养跟师傅说没解决，本地4s电话客服回访说了这情况也没回复。）下高速住了一晚酒店，第二天秦皇岛去锦州首保也上下高速。大致粗略的算总里程3500左右。加了五次油（出发前（16号）两天开始加满油满电出发，刚好用完到哈尔滨加满油（20号23点49分）三天行程直达哈尔滨。（第一箱油45.5L应该不算吧，从二箱油开始算49.2L+38.3L+48.2L+47.9L+50L=233.6L除以3500=6.6L/100km油耗。这是代表我个人驾驶的油耗数据，仅供参考。
collar169
2023-2024，中国汽车市场的主旋律就是——“亏钱玩，玩到有人玩不下去退场。” 等各路汽车品牌死了一大片之后，大家再来谈挣钱的问题。 什么，你觉得这是恶性竞争？ 不不不，只是之前的汽车行业一直捂着盖子，不肯落后产能出清，导致市场经济必然出现这种短期的恶性竞争，以便快速清除燃油车的落后产能。
铭奕的V
呼吸灯咋样
大怨种6666
提问1.5油耗怎么样 百公里油耗怎么样，市区跟高速的油耗怎么样？？？
车314报dao
手机互联的时代挺好 长安UNI-V车机功能展示
用户4165516373531
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 长安UNI-V2022款2.0T 领速版 2022-10在台州购入 裸车价13.59万元, 落地价15.00万元
Youaremyonly424
试驾过后，优点，无边框车门，轮胎19，胎面宽。纯电续航200公里，8155芯片。有睡眠模式，可以开启冰雪和篝火模式两种。躺在车里很独特。很舒适。 缺点，隔音太差，这就是无边框车门的缺点，噪音太大了，雨刮声音很响。调整后视镜需要在屏幕调节不方...查看全文
270461125
就民用车而言，什么省油，安全，动力更强劲自动挡一样都可以做到，手动挡的优势在于，能控制档位的升降并进一步去控制发动机的转速，而自动挡挂上前进档不管D还是S直接油门踩到底，控制不了档位和发动机的发力点。 这一点在山路竞速的时候，会表现的淋漓尽致，别扯什么傻子才把民用车当赛车使，赛车有赛车的速度，民用车有民用车的速度，车发明的初衷就是为了提高人们的移动效率，不追求速度的话，干嘛不走路，那不比开车更安全嘛
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