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    灵巧咖啡k

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    东风奕派008的初春之行(返程) 结束了在李庄古镇的愉快游玩,准备踏上返回重庆的路程。出发前,在李庄古镇附近的一个小型充电站将车辆电量充至80%,此时WLTC续航显示为400km。 从李庄古镇到重庆,全程大约240公里。刚驶出古镇,是一段乡村道路,路况较为复杂,有不少弯道和起伏路段。车辆在这种路况下行驶,速度基本维持在 40km/h 左右,平均能耗相对较低,达到了13kwh/100km。 接着,我们驶上省道,道路相对平坦,车流量适中,我将车速稳定在 70km/h。在这样的速度下,车辆能耗表现良好,平均能耗降至 15kwh/100km。 随后便进入了高速路段,我把车速保持在100km/h 左右,以追求较好的能耗表现。高速行驶初期,能耗稳定在18.1kwh/100km。 但行驶一段时间后,遇到了一段连续爬坡的路段,能耗有所上升,达到了 22kwh/100km。不过,在后续的平坦高速路段,能耗又逐渐恢复到 18kwh/100km 左右。 在行驶到大约170公里处时,因为没有吃饭,所以在江津珞璜服务区停车、吃饭,因为车辆电量剩余44%,WLTC 续航显示223km。考虑到剩余电量和后续路程,我们就没有在高速服务区充电。 补充能量后,剩余的高速路段行驶较为顺利。最终,晚上22:28左右,我们顺利抵达家中。此次从李庄回重庆,总行程242公里,平均车速86km/h,平均能耗 17.06kwh/100km。到达重庆时,车辆电量剩余32%,WLTC 续航显示 156km,共计消耗41.45度电。这次返程,东风奕派 008 纯电版在多种路况下的能耗表现依旧稳定,基本上达到了wltc续航1:1。

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    春天到了,气温逐渐转暖,周末阳光明媚,正是晒太阳的好时光,小宝贝们已耐不住寂寞要出去呼吸新鲜空气了,既然如此,咱们就来一场说走就走的旅行,把发霉的自己也拿出来晒一晒。好在有了超大空间新车加入,无需过多准备说走就走。 周日早上起床,大闺女得知老爸不用加班,立刻来了兴致。正聊着呢,小侄女就打来电话,姐妹俩很快达成一致意见-露营。得益于近些年政府对城市的建设,离家十多公里的江边建成了漂亮的沿江公园,正式露营的好去处。 照顾两个孩子穿衣吃饭,带上野炊露营套装,九点左右我们家的大金(孩子对奕派008称呼)载着帐篷、折叠桌椅和欢声笑语出发了。后视镜里,女儿趴在车窗边数着沿途的樱花树,老婆在后备箱清点着露营装备,我握着方向盘,指尖划过中控屏上调出沿江公园导航路线——大容量电车让露营从计划变成了触手可及的生活。 驶过跨江大桥时,车载音响流淌出轻快的钢琴曲,全景天窗外是流动的云絮。女儿突然指着江面喊:"快看!白鹭在追我们的车!" 很快来到了目的地,无需费力,我们很快找了个合适的位置。牵电线、搭桌台、展帐篷、卸食材,二十分钟搞定所有准备工作。不得不说,电车让露营体验显得简单丰富许多,车载外放电功能像变魔术般接上电磁炉,吃火锅、电烧烤都易如反掌。 午后春光正好,折叠椅上的父母斜躺在看着孙女孙子嬉闹;哥哥拿出煮茶工具,很快红茶煮好,躺在折叠椅中享受这片刻的娴静;我带着姗姗学步的小儿子欢快学步;隔壁一群年轻人刚刚开始生火烤肉,欢身笑语;一切都显得舒适平静,春日的周末就该如此吧。 快乐的时光总是快速流逝,下午四点日头西斜,该回家了。检查一下电量,电量还剩43%,今天的露营用电三小时,电量消耗约11%,这个消耗量还真不错,电车对于露营来说真的神器啊。 回程路上车虽然还是电量十足,但孩子的电量已经耗尽了,女儿在后座裹着毯子熟睡,发梢沾着草叶。把车窗降下半掌宽,带着水汽的晚风涌进来,车载香氛系统自动切换成雨后森林模式。下车时不经意看到车载冰箱里小朋友随手放着的野花,感觉春天被我带回家了。这个被电动车重新定义的春天,不仅载得动全套露营装备,更装得下一家人随时出发的自由,以及那些用电不竭的温暖时光。或许最美的春色,不在远方,而在说走就走时,车轮碾过的每一寸风景里。

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    #辣评新车🚗新款奕派008六座版于2月14日上市,我认为新款进一步夯实了008的产品力,今年销量绝对会上涨,具体原因如下: 🚗一、先分析一下老款008为什么后期卖的不好呢? ⭕1、奕派008本身来讲没有标签,没有特色反倒不利于营销扩展。举个例子,奕派008对比零跑C16其实不管是底盘质感,还是做工用料都要好很多,而且两车价格也差距不大,但是人家C16就是卖的好,究其本质,就跟人们一想起零跑,就像手机品牌里想起了红米,电脑品牌里想起了神州,主打性价比,再加上人家零跑把激光雷达卷到了10几万的价格,所以人们一说我去看看零跑,他家的车性价比最高,这样自然而然C16的销量就上来了…而奕派呢,你很难一句话概括它的品牌特点,说实话如果不是我看了008的实车,问了价格,我真不知道这车性价比很高。 ⭕2、从产品自身来讲,008因为是奕派上市的第一代产品,所以细节很“糙”,科技舒适性配置不够人性化。 ❗❗先说几个小细节:奕派008主副驾均没有化妆镜照明,怎么滴?本身就是主打家用的舒适型大六座SUV,不给家里女主人标配一个照明灯吗?另外座椅通风只有坐垫通风,大夏天的我难道后背就不出汗吗? ⭕3、从智能化角度考虑,车机及仪表盘动画UI太丑,相对比较廉价。客观讲008本身其实很厚道,15寸的中控车机+8155的芯片本身来讲没有太多吐槽的,但是那个车机按钮反应很不灵敏,动画过渡有迟滞,再加上分辨率不高,所以看着就是很不美观。 🚗二、新款相比老款仅仅升级了部分小细节配置,但价格贵了5000,那么这5000到底该不该花呢? ⭕我非常建议:这5000绝对值得花。看似这5000新款只多了化妆镜照明、方向盘加热、主驾座椅按摩、高分辨率的中控车机,但很多小的细节上,你配置表上看不到,但实打实影响你的使用体验,比如老款冬天后排的空调加热很长时间热不起来,这个部分老车主都有切身实际的感受,而新的你放心,这个问题绝对改善了。 ⭕实话实说老款的很多小毛病不是单纯能通过后期OTA就能改善的,买新不买旧这句话绝对在理,去年11月份我试驾了008五座版我就发现六座版老款小问题不少,果然刚过完新款六座版就上市了…… 🚗三、对于奕派008,我个人的看法是什么呢? ⭕1、我认为新款008最大的不足就是没有将NOA智驾标配,蹭一下比亚迪全民智驾的营销,反而智驾还得9000元进行选装,在2025年作为智驾元年的今天不够有亮点,另外实话实说价值10000元的品牌轮胎、双层夹胶隔音玻璃、小桌板等等完全没必要免费标配,反而NOA智驾值得免费标配,上述这些直接作为选装包就可以了。 ⭕2、总的来看,我个人还是非常建议选购008的,这车没有太大短板了,老款小的细节不足都进行了一定程度的改善,而且目前价格也才18万多,对于一辆轴距3米多的大六座SUV确实性价比挺高的。最后如果不着急,还可以再等等,后期这车肯定还会继续降价的。

    新款奕派008 这五千元要不要花?图1新款奕派008 这五千元要不要花?图1
    新款奕派008 这五千元要不要花?图2新款奕派008 这五千元要不要花?图2
    新款奕派008 这五千元要不要花?图3新款奕派008 这五千元要不要花?图3
    奕派008改款被拍到图1奕派008改款被拍到图1
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