简介：这个人很懒，什么都没写~
小韩哥说车
大众车座椅头枕正确使用方法#带你懂车 #汽车知识 #新手上路 #行车知识 #汽车人共创计划
进取豆花lDW
问界M9车主里程焦虑#国产电车 #遥遥领先 #问界M9
Milu4192
聪明的轮船H61
提问这个价格可以冲吗？ 还是等等新款？
暴躁车评
奔驰降价上热搜了，各位怎么看？ #抖音汽车 #汽车人共创计划 #奔驰降价最新消息
2019zzbb
刚刚提车享受动力，急加速急刹车，在综合在10，现在收敛点明显下降，按照油车一样踩刹车油门，可以降到6个
超棒发声
哈弗H9是大号的猛龙吗？ 反正尺寸更大的哈弗H9，把原本猛龙这套方盒子造型，发挥出了盖有的样子#2024北京车展 #汽车 #新能源汽车 #哈弗H9 #哈弗猛龙
罗技是个好东西
大胆猜一下蓝山智驾版32.98！ 蓝山开了快一年了，听说新款比照着理想把核心三大件都给配齐了，本来想着按去年比L8低5w猜价格，结果LX突然开始降价2w那就按这个差价39.98-5-2=32.98吧
狗哥FastDog
用3天体验了一下坦克700的通勤效果，如果这期能上热门，我下次就给开到8848山脚下面!...查看全文
懂车帝视线
文：懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 日前，iCAR汽车正式发布了X系列的首款车型X25，官方给予该车的定位为：“越野MPV”，内饰以及动力等信息目前还没有公布。...查看全文
青石摄影
3月下旬买了蓝山，也让这几年换车的想法落地了。其实买蓝山是非常偶然的，蓝山刚上市时其实挺关注的，奈何当时超30万多售价多少还是超出了预算。今年年初又开始在关注车，其实这两三年都有换车的想法，只是兜里太干净了。今年年初身边换车的人突然多了起来...查看全文
大鲜汽车讲堂本人
10年亏了一百万的新能源居然还有这么多续航
北京阿伟车生活
2024二手车行业，还挺得住吗？ #北京二手车 #带你懂车 #汽车人共创计划 #二手车 #汽车知识
瞤閒
第一次让蓝山承担大9的工作，这路况是出来最后一段相对好的路况了，里面是土方出土那种纯泥地路，懂得都懂
钟叔驾道
蓝山还是买早了..#魏牌高山 #魏牌蓝山 #mpv #全家人的出行头等舱 #爵士驾道
壹勋壹毅
今年3月的时候在某音上刷到蓝山，因为自己有换6座车的需求，后来一直持续关注，在小订开启当天也购买了一个99元的权益（想着反正钱也不多，到不了香港也去不了新加坡），自此以后天天在各大平台刷关于蓝山的试驾视频。 4月，蓝山终于上市了，看完了整场视频直播，看到定价以后，性价比确实很高，换蓝山的欲望越来越强烈，于是就小订盲转大定（外绿内黑）。 周六，销售通知可以试驾了，马不停蹄的赶到4S店，下面是我试驾的体验以及给厂家的几点建议和意见： 一、外观方面，见仁见智，在我看来，蓝山的外观还是缺乏了一些科技感或是缺乏一种圆润大气的感觉（个人觉得这么大尺寸的车，稍微圆润点，感官上会更加舒服些）。 二、音响方面，对于不是音乐发烧友的车友，应该都够用了，至少对得起这个价格了。对于从普通合资车转过来的车友，这个音响水平绝对是提升了。 三、内饰方面，做工用料扎实，特别是有99元权益的车友们，麂皮包覆确实会提升一个档次，大屏的显示效果也是很不错的。 四、空间方面，对比过L8、领克09、传祺GS8、沃尔沃XC90这几款车，蓝山的空间表现应该是比较突出的，座椅的舒适度也很不错，对于两老两中两小家庭刚刚合适，都能坐得舒服（特别是对于我们这种身高170水平的家庭），后备箱空间感觉略小（应该是为乘坐空间做了牺牲，但也挺值得）。 五、科技及配置方面，HUD抬头显示的内容不多，和我15年买的思铂睿Si水平差不多吧。无线充电很好用，未来几年内应该都不会落伍。中央扶手箱很大，但没把空调接入真的很遗憾。 六、驾驶方面： 一是油门和刹车的设计，我有意无意都试了几次，从油门踩过刹车来的时候确实会踩到刹车的吊杆上（我觉得会有一定安全风险）。 二是刹车的调教，有一点虚位且初段偏软，可能是为了乘坐舒适性考虑吧。 三是油门踏板设计，回弹力度稍大，踩油门踏板时感觉比才其他车要费点力，能够明显感觉到加速是分为两段，初段时加速平稳再踩油门加速的爆发力会更明显（我个人感觉就是油门踏板不够线性，回弹力稍大，长途驾驶脚会很累）。 四是悬挂方面，偏硬！特意问了试驾员轮胎胎压（20寸、2.5帕的气压），过减速带时感觉还是很生硬。特意开了一段烂路，比我原来的LC120VX后轮带空悬的舒适度还是会差不少，弹跳还是比较明显，驾驶速度会受到限制。悬架整体还是比较有韧性，舒适度略差一些，但绝对对得起这个价格。 七、NVH方面，因为没上高速，试驾时最高开到120KM/H，整体表现还是比较好的，没有明显的风噪和胎噪，车内正常对话没有问题。急加速的时候有轻微的发动机噪音，电机声音几乎没感觉到。室外停车关窗后，静谧性还是不错的。 八、车辆操作方面，从油车过度过来的话是需要花时间适应的，没有点火开关、没有机械手刹脚刹，没有电子手刹，试驾时我甚至不知道如何熄火，后来试驾员介绍断电开关来头顶天窗开关旁，这有点开飞机的仪式感了。转向灯拨杆需要自己回拨，这点不适应。车辆空调出风口位置偏低，吹得大腿位置冰冰凉，如果夏天满头大汗时上车，不要指望空调能马上给头部提供凉爽了。还有就是蓝山虽然保留了一部分物理实体按键，但是最常用的空调操作，例如温度和风速调整均得在中控屏操作，还是会不方便，虽然可以用语音控制，但是对我们这种只能说一口憋足普通话的人群还是不太友好，特别是车上载有领导、同事、朋友的时候很容易闹笑话。自动泊车功能非常好用，对于女司机非常友好，完成度非常高。 以上是短时间内试乘试驾的个人感受，下面是几点建议和意见： 一、增加内饰配色方案，刚好展厅有辆摩卡，我觉得摩卡是黑色加深棕色就很舒服，领克09灰色内饰也可参考。 二、对油门和刹车踏板进行优化，与摩卡相比，用料上还是有一定的差异（详见图）。 三、中期改款时，建议增加空调温度和风量调节实体按键。 四、后轮刹车油管建议重新设计布局，在倒车时如碰到尖锐的大石头很容易对硬质的刹车油管造成损坏，严重时甚至会碰断裂或变形存在较大隐患。 总之，蓝山是台非常不错的车，销售也很耐心，服务挺好。预祝蓝山大卖！
收到回复1999
车还没到，脚垫和头枕先到了，充气床垫一直没货。脚垫看起来很漏野，头枕手感还可以。作为一个品牌，你开始宣传的和实际落实的东西不一致，会让人感觉你这个品牌很low
毛粒粒粒
我现在用GL8，全家老小经常用它出游，以我的经验说说家用MPV应该有的一些功能。 1. 实现一部车全覆盖家庭功能。 油车时代的观念是一大一小两部车，电车时代可以不存在油耗问题，完全可以实现一部车满足全家需求。以下以这为基础。 2.车身长度5米内，车宽不要过宽。 开超过5米的大车上下班，买菜，虽然不用担心费油，但是很不方便。 现在的电车车身都很宽，城市小道通行困难。窄车身电动mpv一车难求。 3. 第二排空间要灵活，有大四座功能 满员的情况少，4座以内居多。第二排如果能推到靠三排的位置，用做可半躺的大四座，可大大提升品质。 4. 扶手箱可拆 家用时，常有司机要去后排照顾老人小孩，没有扶手箱形成全车通道非常方便，停车位不够也可司机右边位下车 5. 插电混动动力 一部车用户不会用纯电。油车没有电平台。只能选插电混动或增程。 6. 安全性 奥德赛以前大卖，空间魔术师真香。但慢慢用户知道车尾为了空间牺牲了安全性，作为家用用户，谁会让家人涉险？如今M8都碾压它了。 7. 其它常见的家用功能 电滑门，车内可躺倒休息，外放电，都是现在家庭用户常见基础需求。 8. 车身尺寸不够大满员怎么办？ 前面说车长别太长车宽也不能太宽，肯定不少人说那么小车身，怎么保证满员还放行李？ 以个人经验，这是个取舍问题，家用满员加行李场景，远少于4人以下的场景，舍偶发需求，取常用需求。 而且家用车放行李是可以凑合解决的，放过道，放车顶，放座位下都是办法。
不要让我上TouTiao
一、换车历程：XT5开了3年多，油钱+保养差不多每个月2000，每年加上保险小3万，也是比不小的开支；再加上两个孩子了，空间有点不够，我185，我媳妇儿170，座位都超过了B柱，后排的纵向空间确实不太够用，所以我一直计划换车。之前6、7座新...查看全文
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