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#摩托车新车点评大家好，我是春风150sc车友圈圈主-Vhvib，今天来分享下踏板摩托的试驾感受。踏板150级别都卷的快冒烟了，春风才不紧不慢的推出一个150sc，而我作为春风250clx车主，也挺对这个春风的首款踏板很感兴趣。刚刚发布就等待有试驾车，去试...查看全文
#用车心得今天不开心，干爆了个胎（左后轮）。祝愿大家千万别遇到我这样的事！ 过程：在国道上正常行驶时遇到了前方货车遗落的大批锋利石块，车速60多，但是后车跟车跟紧，对向车道也来车了，有规避动作（如果不规避的话估计至少得报废三个胎）。刚通过时就知道车胎可能有问题了，开出去十米左右感觉车尾有甩动的感觉，之后切换胎压监测界面，发现左后车轮胎压为0，在确保安全的情况下，尽快行驶到旁边的一块空地，刚开始还以为是轮胎跑慢气，因为最开始车速跑得慢，没怎么感觉车尾的动作，最后把螺丝松点，千斤顶架好，换好备胎，发现是车胎内测划了个洞，将工具和胎装好之后前往修理店，修理店老板说口子太大了，无法修补，只能换新的（我最开始就认识到了，抱着试一试的看法去的），然后老板转头就给我拿轮胎，但是我说要马牌的哦，他说马牌的就没有了，整个县城都没有，如果这会儿要的话，他可以从市区发过来。考虑到价格因素，我就婉拒了，我说家里还有一个胎我自己回去换好（不是抠门，是真的最近财政有点问题），然后我就在网上自己看了，新的要869加安装费30要899，后面给我弹出了一个二手胎，我看里面的评价还可以，我想着反正六七万公里所有的胎还得再换一次（目前二万二千公里），所以就下了一个二手胎的单。 有的车友说二手车胎靠不住，有的说挺划算，我不是最近个人经济有问题的话，我肯定会换个新的，明天车胎就到了，我抱着试一试的态度兄弟们淌淌水，请大家祝我好运，我随时把消息分享给大家
#艾8全周期探索【提车篇】 *购车原因 每次过年回老家的时候，都要一大早从家里出门坐车去火车站，而且每当过完年回家的父母都要从老家带大包小包的年货。当我拿驾照的那天起我就暗暗下决心一定要有一辆属于自己的车。 *选车过程 再选择上真的没有过多的纠...查看全文
#人人写点评艾8雅版是我人生第一辆车，之前咱也没开过车。总起来说，艾8非常不错。 优点： 一是动力表现好。1.6T的动力十足，标准模式下我没有感觉油门有延迟。驾驶感受总体挺好的。 二是乘坐感受舒适。空间很大，我媳妇非常满意。一家人出行乘坐宽宽敞敞，3岁的小朋友在后座打滚无压力。 三是油耗方面，高速或者快速路非常低，过年的时候家人满载，油耗最低才5.3，城区的话7.3-8之间，很不错。 四是智能化方面，蓝牙钥匙，远程遥控，360全景影像，L2辅助驾驶等功能帮了大忙。蓝牙钥匙可以不用再带车钥匙了，一部手机随身带，艾8带我走天涯。远程遥控可以提前热车，冬天的时候特别攒劲！360全景影像和辅助驾驶让马路杀手秒变老司机。我是新手买车，没有这几项功能，我的艾8估计早就被撞得破破烂烂了。 吐槽几点地方： 一是完善小零件。网上买的轮毂螺丝盖帽，价格很便宜，但是安装上后，档次感觉蹭的一下就上来了。你说厂家差这十几二十块吗？ 二是次顶配都没有方向盘加热功能，在新疆，冬天紧急用车实在是太不友好了，一个手指肚控制方向盘，真的不能再多了。 三是装配工艺需提升。下图是对接缝图片，看着不严重，实际上差的很大，强迫症患者特别难受。 四是软件更新不及时。开车嘛，没必要装那么多的软件，但是预装软件要及时更新吧。重点说说高德地图，手机都升级到版本7了，车机才是5，车道导航，红绿灯读秒等实用功能都没有。一年多时间了，厂家和软件供应商在干嘛？！必须吐槽！ 反正艾瑞泽8，你买我推荐，我买我真买！！
#我的艾8我来说！艾瑞泽八从上市就一直关注，今天终于圆满完成提车，一开始我爸想让我买速腾或者朗逸，因为我爸老一辈人都说大众好开耐造，可是我一直在劝说我爸国产奇瑞是良心品牌，配料品质都是有很高的性价比，可是我爸一直在犹豫，终于在我苦口婆心的劝导下买了艾瑞泽八，后来我爸月越来越喜欢这车了，觉得性价比很高，我很开心，自己选择的车可以被家人认可，买的是1.6t雅版本，全款给到12.5万元，然后我们当地有个政府补贴2k元，所以12.3落地，送了油卡一些东西，因为我是找的老板谈价格的，没走销售那边，不然根本给不了我这个价格，我感觉没被宰太多，也是人生第一辆车，第一次上路紧张死了，不敢开快，怕被扣分，不过最终还是安全到家，家里人和亲戚一起吃饭放鞭炮邻居一起来祝贺，也算是一件喜事了，我也希望车友们也会开上自己的爱车，好啦好啦俺不聊啦，奇瑞是好车良心企业，中国人不坑中国人，为奇瑞点赞！！！ 💰晒晒价格
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雨打断了思念：你们刚启动车辆的时候空调如果开着，能不能听见类似皮带摩擦的声音？启动时不带着空调就没声，带着空调启动就有声。
#我的艾8我来说！作为人生第一辆车，我认为没有选错，无论是车的定位，车的动力还是空间都是属于这个价位的数一数二的选手。买车前从没想过要看合资车，只看国产车。 选定秦dmi混动，星瑞，艾8。综合性价比，空间，动力，后期维护成本等因素，还是选择了爱8。 也是因为大屏幕，座椅记忆，座椅通风等实用功能最终选择了雅版本。 这车的有优点就不多说了，大家都知道。说两句我遇到的小毛病。 1、佳通轮胎，走拦路胎噪大，路好噪就很小。急加速轮胎打滑严重 2、carplay 偶发性卡顿黑频，可能是手机长时间连接并充电太烫导致。 3、接通carplay的来电，手机才有声音，车喇叭没声音出来 3、新车油耗偏高，夏天加空调可能想低也低不了 目前已经行驶800公里了，智能驾驶辅助让我感受到了科技的魅力，宽大舒适的座椅让我整车空间的宽敞。为我很庆幸自己买了这辆车，毕竟普通人的试错成本太高。 艾8它如同深夜下透亮白皙路灯，为我照亮黑暗指明回家的路。它如同盛夏里枝繁叶茂的青树，为我遮挡烈日当头的灼烧。它如同停靠在码头，随时等待我出发的远航巨轮，只会为我而鸣笛起航。 很感恩家里的支持，23岁的我明白拥有人生中的第一辆车，并不是一定要追求诗和远方，并不是一定要去追求自由和向往。而是让自己更容易的，去见到自己想见的人：辛勤节俭为我付出大半生劳累的双亲、知书懂事双向奔赴的她，当然还有那个曾经懵懵懂懂，青春稚嫩的自己。
#我的艾8我来说！目前1.6T车机，比较慢，开机到可以操作至少30秒以上。主要原因是车机芯片比较老旧低端。用着相当于10年前级别的手机处理器，会造成偶尔（略微频繁）空调面板打不开、导航闪退、360黑屏无法调用、车机黑屏死机。 根据车友查到的车机处理器型号结果表明： 💫低配尚逸 ---处理器:芯驰x9m ，发布于2020年，4核 cortex-a55 ，频率1.6GHz，安兔兔 CPU跑分约1w5，略弱于红米3的骁龙616，存储规格LPDDR4 6G+32G eMMCX。 💫高配雅臻 ---处理器:瑞萨H3 ，发布于2015年，4核 cortex-A57 ，1.5GHz +4核cortex- A53 1.2GHz+双核cortex-R7锁步处理器，安兔兔CPU得分接近2w3，大幅弱于小米3S的骁龙430，存储规格LPDDR4 6G+64G eMMCX。 💫目前2.0T使用高通骁龙8155，2019年发布，是一颗8核车载芯片，采用1+3+4的8核心设计，其中大核主频为 2.96GHz，三个高性能核心主频为 2.42GHz，四个低功耗小核主频为 1.8GHz，其CPU性能优于绝大部分车规级芯片。安兔兔跑分60万以上，相当于手机芯片高通骁龙855。 👉聊一聊，1.6T车主呼吁厂家，出台芯片8155优化升级方案，给车主一个选择的机会？你怎么看？
