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#懂车帝星瑞车友分享会【车辆情况】 我的购车价格： 裸车价 11.47-1.5-1=8.97w厂补和现金优惠。 购置税 8.97/11.3=0.7938w 保险 4600 杂费 2000 最终落地 8.97+0.46+0.2+0.7938=10.4...查看全文
#辣评新车之前我就吉利星越L买25款还是买24款做过一次对比、分析，最后的小结里面我也说的很清楚，如果购买星越L中低配车型，那么完全没有必要买25款，24款星越L就足够香了。不过转眼，来到2025款吉利星瑞·东方曜的身上，我的建议就大相径庭了。为啥这样说？那你等我好好给你分析一下。 【买旧不买新的原则】 大家都知道，买车就是买新不买旧。不过当下中国车市的发展真的太迅猛了，就算你今年新买的车，到了第二年都是大打折扣。为了少亏点钱，或者有更好的周转空间，部分车型新车上市后，还是可以考虑一下现款的，不过有几个原则要遵守。 ① 新款车型在动力上没有变化，买现款驾驶体验上差异不大 ② 新款车型的新配置，大多出现在高配车型上时，那低配车型是没有太大变化的，反而可以考虑现款车型的低配 ③ 新款车型配置虽然有增加，但是价格也增加，造成了溢价时，也是可以考虑现款 【吉利星瑞·东方曜值得买新款吗？】 看到这里，相信你已经知道我要干什么了？！没错，现在我就来和大家具体分析一下，2025款的吉利东方曜比24款多了哪些配置和改变，入手是不是有很直观的变化感受，听完之后，你自己再做定夺。 如果说，25款星越L东方曜比24款车型，仅仅是多了一些颜色、和配置，没有做太大改变的话，那么我们的2025吉利星瑞·东方曜车型，则是在车辆的动力、配置、设计、车机等方面都做有所升级，而且这些升级当中，有些是能到消费者非常直观感受的： ① 外观设计方面，星瑞和星越L的前脸一样，采用了外凸的直瀑式中网格栅，搭配银色车标LOGO。同时中网的周边采用了镀铬包围，保险杠两侧T字形装饰也加了镀铬点缀，前脸看上去更加年轻、运动。 ② 星瑞本身车尾造型就很拉风，小鸭尾+双边四出排气管，营造出的运功感十足。而新款车型则是在尾部，加入了和车头一样的镀铬装饰。不过厂家为25款新车增加了熏黑套件选装包，就是可以对前格栅、门把手、侧裙、尾部字标等位置进行黑化处理，满足用户客户化的需求。 ③ 内饰部分变化特别大，可说是在向自己银河的新能源车看齐了。因为这仪表盘和中控大屏真的和银河在售车型太像了。或者你可以说，新车的内饰，更有科技感了。仪表盘上方的遮光罩也随之取消，方向盘也使用了新的银色车标LOGO。但是有一点让我比较意外的是实体按键、游艇式换挡杆、包括盖板储物格等细节都没有任何变化。可是在星越L上，这几个点是做了很大的改变。 ④ 车机方面，星瑞搭载了Flyme Auto车机系统（我就说，是在向吉利银河的新能源车看齐吧）！这个系统不管好不好用姑且不说，咱就说，是不是未来皆有可能？！毕竟车机不可能一直升级，而手机可以一直升级换代，羡慕2025款的星瑞车主啊！ ⑤ 动力方面，1.5T的够用，但是不多聊。2.0T+8AT的组合，那可是吉利其他车型上已经验证过的好用，动力强了，现在星瑞也终于有了，真的要给个赞！ ⑥ 其他方面，低配车型没啥好说的，但是高配车型，也可以拥有座椅记忆、无线充电、AR-HUD抬头显、256色氛围灯等等。 【新款还有哪些遗憾】 说完了25款吉利星瑞·东方曜的变化，也客观的聊聊新款依然存在的遗憾吧。 ① 车机芯片，没有用上高通骁龙8155芯片，而是自研的E02芯片，不能说自研的不好，但是8155各家车企用的都多，更稳定，经过市场的考验。 ② 星瑞依然要吃加95#的油，所以用车成本方面，还是会偏高一些。 【小结】 没错，短板就这些了，其他都是25款吉利星瑞·东方曜的优势，这和25款星越L的进化真的是大相径庭。看到这，没啥说的了，如果买星瑞，直接买最新款，一定不会让你后悔的!
#辣评新车翻开销量榜单，在紧凑型燃油车市场里，吉利星瑞的头号竟品就是日产轩逸和大众朗逸，其次为奇瑞的艾瑞泽8，但从价格来看，轩逸和朗逸的价格都比星瑞低的多，就连艾瑞泽8的价格也比星瑞低个万把块，星瑞的价格在竟品面前属实偏高。我原本以为新款星瑞上市在价格上会有所下调，提高在日益激烈的竞争市场环境下的竞争力，进一步提高自己的销量，但没想到发布会只给出了300块的优惠！这让我大跌眼镜！ 25款小改款的星瑞跟老款价格并没有太大的区别，这个价格貌似有点小贵，毕竟现在都在降价，只能说吉利星瑞对自己产品还是比较自信的，那新款星瑞到底有哪些改变让它的价格如此坚挺？ 【外观】 首先就是外观的变化，变得更好看了。前中网的装饰板由黑色变成了银色，就连车标也变成了银色，这让人一眼看上去就变得更大气了，也越来越像沃尔沃S60了。之前短视频比较火的就是换标，换标沃尔沃毫无违和感！尾部的尾灯也做了熏黑处理，搭配红色卡钳，有种运动风。外观我是比较喜欢的，虽然是小变动，总感觉越来越“沃尔沃”范了，走上了商务风格的路线了，也算是加分项！ 【内饰】 内饰最大的改动的就是车机和仪表台了，油车“电动化”！改个车机屏幕是常规现象，毕竟现在的车都是千篇一律的车机屏，这个车机让人一眼看上去以为是跟电车一样的高通骁龙车机芯片，但这是个“障眼法”，实际上新款星瑞的车机芯片跟老款一模一样，就单纯的换了个车机屏幕！仪表台换成电车一样的我要给个“差评”！燃油车要有燃油车的风格，不能千篇一律的“电动化”，数字仪表台或者盘式仪表台是燃油车的最佳拍档！其实应该考虑一个问题，为什么选择星瑞的没有去选择电车，本质是这部分车主依然爱着燃油车，喜欢机械的感觉，强制“电动化”不免让这部分车主失望。这也是我对星瑞的一个减分项！ 【配置】 增加了毫米波雷达，也变得智能！电车专属的辅助驾驶，新款星瑞完美继承。相比老款的L2辅助驾驶，这次换代可以说是L2+了，硬件得到了加强。接着我认为最大的升级还当属2.0T发动机用上了8挡手自一体变速箱，换挡会更柔顺，属于加量不加价，作为燃油车车主更愿意为8A变速箱买单。 【总结】 新款星瑞我觉得最大的加分项是外观升级和8A变速箱升级，车内的智能化也有了加强，电车的优点还是用上来了，这或许也是星瑞价格比较坚挺的原因！但是内饰仪表台算是它的一个减分项，没有了油车该有的驾驶感觉，作为选择燃油车的车主而言或许还未上市的艾瑞泽8成为了他们最后期望的选择。新款星瑞总体来说表现一般，略低于期望值，但也能接受，销量应该与之前持平，不会有太大的增量。
