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    张牧之165

    认证:eπ007车主·车龄半年

    简介:奕派007增程车主

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    购买奕派也有半年多了,今天分享一下奕派的空间怎么样,作为一款中大型轿车,奕派的长宽高分别为4880mm、1895mm和1468mm,轴距达2915mm,作为一个日常通勤偶尔兼顾搬家需求的车主,这辆轿跑的空间表现完全颠覆了我对“溜背车型不实用”的刻板印象。坐进驾驶位的第一刻,膝盖和头顶的余量就让人安心——即便身高超过1米8,调整好座椅后,头部仍有一拳以上的自由空间,腿部伸展毫无局促感。车门储物格里斜放的水杯、中控台下随手可取的挎包,都让零碎物件有了归宿。其次后排才是真正的惊喜。周末载着父母出游时,父亲总爱在后排伸直腿感慨:“比我那辆老轿车宽敞多了!”实测近两拳的腿部空间,配上纯平地台,三人并坐也不显拥挤。唯一的小遗憾是中间座位缺少头枕,但日常家庭使用完全够用。最让我惊艳的是掀背尾门的设计——上次搬家时,后排座椅一放倒,竟塞下了一张1.8米长的电脑桌,后备箱底层还藏着能装下工具箱的暗格。看着后视镜里塞得满满当当却井然有序的空间,恍惚间觉得自己开的是辆小型货车。那些藏在细节里的巧思更打动人心:挡把区域的镂空设计成了孩子的“零食仓库”,门板储物槽里的防滑垫让手机不再颠簸滑动,甚至前备箱都成了存放露营炊具的秘密基地。或许它不是最豪华的,但这份将每寸空间用到极致的体贴,让每次出行都多了份踏实的幸福感。

    奕派车内空间分享图1奕派车内空间分享图1
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    东风奕派007首次保养全 宝子们,今天来跟大家分享一下我的东风奕派007的第一次保养经历呀 一、保养时间和里程 我的小7提车到保养的时候,差不多过了3个多月,里程数是2600多公里。按照车辆手册的建议,3 个月或者 5000公里就可以进行首次保养啦。虽然我的里程还没到5000,但考虑到时间也差不多了,就赶紧预约去保养了 二、保养前准备 1. 预约 - 我提前了一天给4S店打电话预约保养时间。宝子们一定要记得预约哦,这样到店就能直接开始保养,不用等很久。我预约的是上午10点,到店后就有工作人员接待,很方便。 2. 资料准备 - 带好行驶证和保养手册这两个重要的东西。保养手册可是车辆的“健康档案”呢,里面有车辆的基本信息和保养的详细要求,4S店就是根据这个来做保养记录的。 三、保养项目全解析 (一)车辆全面检查 1. 底盘检查 - 维修师傅把小7升起来之后,就开始仔细检查底盘啦。他看了看悬架系统,像减震器和弹簧有没有漏油或者变形的情况。还好我的小7底盘一切正常,师傅还把底盘的螺丝都检查了一遍,确保每个螺丝都是紧固的,这样在行驶的时候就不用担心底盘会出什么问题啦。 2. 轮胎检查 - 轮胎可是很重要的哦。师傅首先检查了轮胎的气压,我的小7正常的轮胎气压是2.5左右,这个数值在车辆的门框上也能看到呢。然后又看了看胎面的磨损情况,有没有异物扎在轮胎上。我的小7胎面磨损很轻微,也没有发现异物,不过师傅还是提醒我平时开车要多注意观察轮胎的状况。 3. 制动系统检查 制动系统关乎行车安全,可不能马虎。师傅检查了刹车片的厚度,首保的时候我的刹车片还很厚呢,不过师傅说也要看看有没有不均匀磨损的情况。另外,制动液的液位和质量也很重要。我的制动液液位正常,颜色也比较清澈,如果制动液液位过低或者颜色变深、浑浊的话,可能就需要添加或者更换啦 4. 灯光系统检查 - 灯光系统检查起来也很细致呢。师傅检查了大灯(近光和远光)、转向灯、刹车灯还有雾灯。他把每个灯都打开看了看,确保灯泡没有损坏,灯光的亮度也符合要求。毕竟灯光在夜间行驶或者给其他车辆示意的时候是非常重要的呀 四、保养费用 我的这次首保是免费的哦,不过宝子们在保养之前还是要跟4S店确认好,避免不必要的费用纠纷。

    东风奕派007首次保养全记录图1东风奕派007首次保养全记录图1
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    04-21

    聊一聊东风奕派007 530Pro在不同充电桩上充电的效率如何。 先背书下:官方给出的基于400V平台打造,搭载56.83kWh磷酸铁锂电池组(品牌为东昱欣晟,欣旺达技术背景),快充峰值功率可达96kW。实测显示,在20%-80%电量区间内,快充仅需28分钟,30%-80%区间则缩短至26-28分钟,充电效率在同级车型中表现优秀。若使用高功率桩(如120kW),从10%充至80%约需30分钟,满电时间约1小时。此外,快充15分钟可补充约200km续航,大幅缓解长途出行焦虑。 来看看本人近期对东风奕派007—530Pro在云快充、特来电、国家电网的充电桩上充电的数据情况吧。 云快充:云快充使用的比较多离上班地方近,基本每次30%—80%区间充电电流基本保持在160A左右,最高峰值到200A。充电至80%后保持在90A左右。90%后60A—90A这样。 特来电:买车以来只在高速用过一次,30%—80%区间可以保持在180A区间,最高峰值到211A。80%后开始降低速度。90%后跳枪了。 国家电网:每次回老家厦门—泰宁路上还是需要补电一次,高速上的充电桩福建这边好像也基本上是国家电网的桩。30%—80%基本保持在160A左右,偶尔蹦到180—190这样。80%后降低速度。 总结: 长途出行依赖快充网络,建议电量降至30%时补能至80%结束充电比较能节省时间,后面百分之二十充电太慢了。 有条件的还是使用家充经济实惠,一公里才几分钱。我在外面充电桩基本核算下来要1.2毛一公里了,但是相比较油车来说还是划算的多。

    东风奕派007—530Pro充电效率咋样图1东风奕派007—530Pro充电效率咋样图1
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    真·智驾标杆!奕派007 620如奕版智驾版深度解析 最近在研究买车,对智驾功能超在意,对比一圈,奕派007 620如奕版智驾版脱颖而出,下面就给大家详细唠唠它的智驾功能。 🌟 智能驾驶辅助系统(eπ PILOT): 这是奕派007智驾的核心,相当于一个经验丰富的“副驾”,帮你应对各种路况。它整合了毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等31个传感器,这些“眼睛”和“耳朵”让车能全方位感知周围环境,实现L2级别的辅助驾驶 ,像车道居中、自适应巡航、自动紧急制动等功能都很实用。上下班高峰用自适应巡航,车能自动跟车、调整车速,堵车也轻松;车道居中让车稳稳在车道中间行驶,不用担心跑偏。 🚀 高速NOA领航辅助驾驶: 高速神器!开启后,车能根据导航和路况自动行驶,自动变道超车超顺滑。有次跑高速,我设定好导航,开启NOA,它就像老司机一样,保持安全车距,还能判断时机变道超车,下匝道也很稳,完全不用担心错过出口。但要注意,这不是自动驾驶,双手还是得放方向盘上随时准备接管。 🅿️ LAPA超视距记忆泊车: 停车困难户福音!这个功能就像有个代驾帮你停车,能记忆最后400米的行驶路线,自动找车位、停车入库。我家小区车位紧张,车位窄还难停,现在只要在熟悉的车位附近下车,用手机一键操作,车就能自己停进去,再也不用为停车发愁。 💡 智能交互与安全配置: 1. AR - HUD抬头显示:信息直接投射在前挡风玻璃上,不用低头看仪表盘,车速、导航、智驾状态等关键信息一目了然,开车更专注、更安全。 2. 智能语音交互:喊“你好eπ”就能唤醒语音助手,查询天气、设置导航、调节空调等都能一句话搞定,开车时不用手动操作,方便又安全。 3. 丰富的主动安全预警:前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警等,提前发现潜在危险,及时提醒,避免事故发生 。有次倒车没注意后方来车,倒车车侧预警及时提醒,避免了碰撞。 🚗 硬件支撑: 强大的智驾功能离不开硬件支持。奕派007搭载黑芝麻A1000芯片,算力高达58TOPS,快速处理各种传感器数据,保证智驾系统反应灵敏;线控制动系统,刹车响应迅速,制动力线性,配合智驾系统,安全更有保障。 经过深入了解,奕派007 620如奕版智驾版的智驾功能真的很强大,能大幅提升驾驶便利性和安全性。如果你也和我一样看重智驾,不妨去4S店试驾体验下。

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    选车半年最终敲定!奕派007 620如奕版智驾版凭实力胜出🏆 在懂车帝潜水大半年,对比了20多款新能源车型,最终把奕派007 620如奕版智驾版收入囊中!今天就来聊聊我的选车心路历程和核心决策点,给正在纠结的车友们做个参考~ 🌟 颜值即正义!轿跑造型一眼沦陷 第一眼看到奕派007就被它的外观狠狠拿捏了!流畅的轿跑溜背线条搭配无框车门,既有运动感又不失优雅气质。贯穿式前大灯自带动态迎宾灯语,每次靠近车辆自动点亮,仪式感拉满✨ 车尾电动尾翼不仅颜值在线,还能在高速行驶时提供12kg下压力,兼顾美观与实用。和同价位车型相比,奕派007的外观设计完全不输30万级轿跑,开在路上回头率超高! 🚀 动力与续航兼顾,通勤出游无焦虑 作为一款纯电车型,动力和续航是我最关注的指标。奕派007 620如奕版搭载后置单电机,最大功率200kW,零百加速仅需5.8秒,一脚电门下去推背感十足,超车变道干净利落。620km的CLTC续航表现更是让我惊喜,实测城市通勤一周一充完全没问题,周末跑个小长途也毫无压力。对比同价位车型,这个续航表现属于第一梯队,再加上快充30分钟就能充至80%,彻底告别里程焦虑! 🤖 越级智驾配置,科技控狂喜 智驾版的智能驾驶功能是我最终下单的关键因素!高速NOA领航辅助在高速上表现堪称惊艳,自动跟车、智能变道、主动避让大车等操作行云流水,比我自己开车还稳当。LAPA超视距记忆泊车功能简直是停车困难户的救星,支持1公里内自动寻迹泊车,小区复杂车位也能轻松搞定。还有SOA场景大师,可以自定义「下班放松模式」「露营模式」等个性化场景,把车变成移动智能空间,科技体验直接拉满! 💰 超高性价比,配置堆料诚意十足 对比同价位车型,奕派007的配置丰富到让人震惊!15.6英寸2K中控屏+8.8英寸翻转式仪表,车机系统流畅度堪比平板电脑;标配座椅加热/通风、热泵空调、全景天幕、对外放电等实用功能,完全不用额外选装。再加上终身免费OTA升级、三电终身质保,用车成本和后期保障都让人安心。算下来,比同配置的竞品车型至少省了2-3万元! 📸 实车体验对比 特意整理了和竞品车型的对比表格,从续航、智驾、配置等核心维度做了详细对比,奕派007的优势一目了然!再附上几张实车图,不管是外观细节、内饰质感还是空间表现,都经得起细看~ 如果你也在寻找一台「颜值在线+性能强劲+智能拉满」的纯电轿跑,强烈推荐把奕派007 620如奕版智驾版列入必看清单!目前开了500公里,体验感满分,后续再和大家分享用车感受~

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    东风奕派007 620pro续航分析图1东风奕派007 620pro续航分析图1
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    东风奕派007 620pro使用成本分析图5东风奕派007 620pro使用成本分析图5
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    东风奕派eπ007如奕版有增程200如奕版、纯电530如奕版、纯电620如奕版三款车型,以下是其主要配置介绍: [赞R]外观配置 [打卡R]- 尺寸:车身长宽高分别为4880mm、1895mm、1460mm,轴距达2915mm。 [打卡R]- 轮毂:升级为19英寸旋转晶格低风阻轮辋,轮胎规格为235/45 R19。 [打卡R]- 其他:隐藏式门把手、无边框车门、电动可升降式尾翼、蝶影光毯投影灯、贯穿式尾灯、主动闭合式进气格栅(纯电版)。 [赞R]内饰配置 [打卡R]- 座椅:采用仿皮材质,主驾驶和副驾驶座椅具备电动调节功能,主驾驶座椅还配备头枕、腰部支撑、记忆、按摩、加热等功能。 [打卡R]- 中控:15.6英寸的悬浮式中控屏幕,8.8英寸的全液晶仪表盘且支持翻转功能,中控台几乎看不到物理按键,整体布局简约大气。 [打卡R]- 其他:车内采用仿皮材质进行包裹,台面采用软性皮面料包覆,配有深浅组合的面料及镀铬饰边装饰,拥有64色氛围灯、车载香氛系统、音乐律动流光面板、前排座椅头枕音响。 [赞R]智能配置 [打卡R]- 车机系统:15.6英寸的中控屏内均搭载eπ OS智联系统,并内置骁龙8155芯片和12GB运行内存,车机内配有GPS、多媒体、CarPlay、Carlink、原厂互联、车联网和4G功能。 [打卡R]- 辅助驾驶:全车配有eπ Pilot系统,能为整车提供L2级的功能支持,部分车型还可选装行泊一体高算力智驾系统,可实现“高速NOA领航辅助驾驶”。 [赞R]动力配置 [打卡R]- 增程200如奕版:采用增程式动力总成,由1.5L增程器和电机组成,电机最大功率160kW,扭矩为310N•m,电池单元容量为28.4kWh,CLTC纯电续航里程200km,综合续航里程1200km。 [打卡R]- 纯电530如奕版:采用纯电动力总成,配备功率为160kW的电机,扭矩为310N•m,电池容量为56.83kWh,CLTC续航里程530km。 [打卡R]- 纯电620如奕版:搭载的电机功率提升至200kW,扭矩提升至320N•m,零百加速时间为5.8秒,电池容量提升至70.26kWh,CLTC纯电续航里程提升至620km。 [赞R]安全配置 [打卡R]- 车身结构:白车身采用笼式超高强度结构设计,超高强钢比例高达71.5%,热成型钢占比20.3%,关键成员舱区域采用1500MPa超高强度钢板。 [打卡R]- 电池安全:采用L300标准化硬壳电芯设计,通过行业10mm深度针刺试验,电池包双重密封,采用高强度铝合金框架、底部装甲、高强度内部支撑梁。

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    东风奕派007的价格 说价格: 东风现在的活动感觉像是回收了一些活动。 目前我买的是620版本。毕竟我有一点续航焦虑症,所以一般比较喜欢530版本。我有2000积分 30000元活动,然后选择搭配。据说620版本在不同地区有不同的匹配活动,有10000和15000的。 我选择了紫色搭配19寸马牌轮胎,红色卡钳和智雅套件。增加区域置换补贴。也就是145,000加上6,000的保险费。151,000人登陆。我不知道这是否是一笔好交易。还有一个贴息活动,蛮划算的,不过我没有做。 选车: 其实我也不知道该配置什么,不该配置什么。我看过很多风云模型。 A8深蓝SL03比亚迪秦L比亚迪元ev比亚迪 汉海豹06,主要在这个价位,无法打败外观,但他们还是很注重外观的。当然,每辆车都有自己的优点。说实话,汉确实不错,只是预算不同。当我测试007时,地板感觉非常好。开车的时候没有什么难受的感觉,很稳,坐起来也挺舒服,空间也很大。这更能满足我的需求。我听到最多的就是这辆车很一般。但我的车还没有到,我感觉不到引擎的声音。据说电池寿命还可以。电动车是否耗电主要看我脚的感觉。我希望我的电池状况良好,因为毕竟我有一点里程问题。 配件:赠送充电桩、便携式充电站、放电桩、遮阳伞,然后送礼包。不知道礼包里装的是什么。还可以免费保养,真香。 我建议您选择Continental轮胎。这取决于你是否想在不加钱的情况下选择它们。 19英寸Continental轮胎、红色卡钳和硅胶座椅。或者添加5,000个可选智能包。智雅套件是后扰流板,驾驶员按摩还是不错的。 上海的网友在提车时需要注意哪些事项要避免。请留言,我会帮助您避免陷阱。

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    以下是一些东风奕派用车的干货分享: 一、新车磨合 1. 动力系统磨 - 在1000 - 1500公里,避免急加速和急刹车。例如,在起步时,缓慢踩下加速踏板,让发动机和变速箱逐渐适应工作状态。 2. 刹车系统磨合 - 新车的刹车可能会比较灵敏,需要一段时间适应。在磨合期间,尽量避免长时间连续大力刹车,防止刹车盘和刹车片过度磨损。 二、日常驾驶 1. 经济驾驶 保持合理的车速。在城市道路上,保持60 - 80公里/小时(如果交通允许)的匀速行驶,通常能获得较好的经济性。 - 提前预判路况,减少不必要的加速和减速。例如,看到前方红灯即将亮起,可以提前松油门滑行。 2. 操控性能 - 东风奕派车型底盘调校偏运动,在过弯时可以适当提高速度,但要确保安全。不过,对于不熟悉的弯道,还是建议降低车速通过。 - 车辆的转向助力系统有不同的模式(如舒适、运动等),根据驾驶场景进行切换。在停车入库等低速操作时,使用舒适模式可以更轻松地转动方向盘。 三、保养维护 1. 定期保养 - 按照车辆使用手册的要求,按时进行保养。首保一般在5000公里或3个月(以先到者为准)。 - 每次保养时,要检查轮胎磨损、刹车系统、灯光等部件。 2. 轮胎保养 - 定期检查轮胎气压,一般每1 - 2周检查一次。轮胎气压标准值可以在车辆门框或使用手册上找到。 - 当轮胎花纹深度低于1.6毫米时,应及时更换轮胎,以确保行驶安全。 五、安全驾驶 - 调整好座椅和后视镜的位置,确保良好的驾驶视野。座椅的高度应使驾驶员能够清楚看到车头和仪表盘,后视镜能够覆盖到车辆后方和侧方的合适范围。

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    奕派007售后首保体验图1奕派007售后首保体验图1
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    奕派19寸的炫酷马牌组合图1奕派19寸的炫酷马牌组合图1
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    02-24
    奕派新春用车新体验图1奕派新春用车新体验图1
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    02-24
    奕派530pro7000km的用车体验图1奕派530pro7000km的用车体验图1
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    奕派530pro7000km的用车体验图7奕派530pro7000km的用车体验图7
    02-22

    奕派007优缺点分享 首先优点分享 优点1:我觉得这个外观还是算帅气的,我个人觉得比平时见到的二十几万出头的车还要好一点,在我们的小区充电的时候还有兄弟们过来问我说这是什么牌子的车,我说东风,东风弈派他不认识,说东风还出新能源了,问我多少钱落地的,我是说15万左右,看这兄弟的样子是心动了,毕竟这个价格还算实惠,而且最近又有活动,价格还往下降了不少。 优点2:电门和底盘的调教的不错,驾驶体验还是很不错的?这个想买的兄弟们一定是要去多去试驾几个品牌的,多多对比应该能感受出来,你的个人驾驶感觉是是不会出卖你的! 然后呢就是缺点分享 缺点可就要好好喷一下子了 缺点1:因为它是帅气的无框车门,加单层玻璃,所以在高速上行驶的时候,胎躁和风躁还是比较大的,为了颜值,总要放弃些东西,我个人是不能接受太大躁音,准备后续去升级一下,加点隔音的科技上去。 缺点2:座椅通风功能只有屁股,没有后背加热,干,就不能加上吗?做个全套的,抠!方向盘加热也没有,湖北冬天的湿冷懂的都懂,加上能要几个错 缺点3:车机系统和手机APP真的很简单,跟华为小米比起来,还是差距很大的,不过这个还是有很大升级的空间,但是这个也要看厂家怎么布局了,如果和小鹏那样的开发团队搞起来的话我相信也不会太差吧。

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    02-18

    一:先后看了几家国产的车,挑选的车多了慢慢觉得目前的电车都差不多,电池没有大的变革前先买辆便宜点的国度下,所以就降低预算。正好亦派007上市,试驾体验后各方面都符合我的要求,本地又有4S店服务还挺好,售后也有了保障,毫不犹豫当了第一批车主。 二:越开越喜欢,不光是车子机械素质好,中午下班可以躺在车里小憩一下,听听歌刷刷视频,上班坐累了回到车上按摩一会再回家。以前不理解有些电车车主动不动就躺车上,现在自己也有了不管在哪车里这一小片空间就是自己的天地,可以看电视、按摩、后排放平了可以睡觉。 车子支持自定义场景模式,可以将一连串的指令通过特定的动作触发,这个功能会进一步提升用车体验。比如我设置导航超过30公里、主驾安全带系上,导航中这些条件,自动调整座位开启按摩,打开音乐,氛围灯、香氛开启。这一系列操作都无需手工开关一气呵成。 三:这车缺点也不少,全景影像模糊、关门车门声音单薄、没有夹胶玻璃、缺少后排氛围灯、没有胎压显示,不过这些无伤大雅,我能接受。电车的优势就是可以在车上开空调睡觉,而不担心见不到第二天的太阳,然后还可以外放电,能够简单的做饭、烧水泡茶、煮茶,特别适合户外露营,再加上东风奕派007的掀背式尾门和完全放倒的后排座椅,简直是绝配。很想找个机会,找一处好去处,开着奕派007,来一场说走就走的旅行,让诗和远方不再遥远!

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    从寒冬到暖春,出去玩啦图1从寒冬到暖春,出去玩啦图1
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    过冬雨如何驾驶更安全?图1过冬雨如何驾驶更安全?图1
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    02-21

    大家好,今天分享一下关于东风奕派的扬声器,奕派有21个扬声器这也是当时我选择这辆车的理由之一,对于我这种开车喜欢听音乐的重度患者,没有什么比车上有好音响更能吸引我的了,想象一下当你坐进车内,关上车门的那一刻,仿佛进入了一个与外界隔绝的世界。21个扬声器悄然分布在车厢的每一个角落,像是无声的守护者等待着为你开启一场听觉的盛宴。它们不喧哗,却总能在你需要的时候,用音乐轻轻包裹住你。按下播放键,音乐从四面八方流淌出来,低音沉稳有力,像是大地的呼吸;高音清澈透亮,像是清晨的第一缕阳光。每一个音符都被精准地还原,仿佛乐队就在你面前演奏。无论是古典乐的优雅,还是流行乐的动感,这套音响系统都能将其表现得淋漓尽致,仿佛它懂得每一首歌的情感,也懂得你的心情。当我播放喜欢歌手的音乐时,那一刻,仿佛时间都慢了下来,疲惫与压力被一点点融化。音乐不再是背景,而是成为了生活的一部分,陪伴着我,这不仅仅是一套音响系统,更像是一位懂你的朋友。它不会说话,却总能用旋律与你对话;它不会表达,却总能用音符传递情感。每一次开车,都是一次与音乐的邂逅,也是一次与自己内心的对话。它让车不再只是交通工具,而是一个移动的音乐厅,一个属于你的私密空间。

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    阿炳967图1阿炳967图1
    2024-08-30
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    2024-08-21
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