520这一天和媳妇儿子起去商场快餐吃饭，—家高兴而来，意外就在这不经意间不期而遇。 停车的时候找了一个车位，车位左前方有一个60公分高的铁柱子, 停车的时候媳妇还特意提醒说有个柱子，我说我着到了，停好车后就一家人去吃早饭了，吃完早饭，我们就走了，我已经把车位左边有柱子这个事忘得于一净了往左打方向觉得左边空间很大，就直接开出去，往左打方向提前了，然后好吧，咔嚓一声两个车门接触处B柱各有一个三十公分长的划痕，两个车门有点凹陷 当时还以为就仅仅是钣金喷漆就行了，就先问了一下4S单纯钣金喷漆维修费用多少，大约是一千左右4S说开来着着吧我怕还有其他问朝就直接报了保险，开车来了4S店一检查，主驾车门里面的凹陷,7钣金金不能恢复到原厂状态，说是要换车门，最好两个都换，当然主要是4S怕麻烦修复不到原来的程度，换门省事。 问了一下，一个车门在4000元左右，这瞬间惜了，一个小小的剐蹭喜提换车门啊。最下边边包围裙边，整体维修报价在6000-8000左右 这这幸亏提前报了险!保险公司来沟通说是不不同意后门更换，只能维修，4S说那你们找人吧，保险公司走的外协维修程序。 520喜提人生第一次出险，以前三个车还没出过自已的险,丢了我十年老司机的脸，媒妇笑了一路，埋汰了我半天。 还有就是这个奕派感觉因为是高性能钢，抗变形能力不行，可能安全性足够，用手按引擎盖就会发现弹性很大跟波浪似得变形，可能抗冲击效果很好！轻微剐蹭变形就较严重吧，也可能是法规要求不能太硬，这个不太清楚。

奕派007剐蹭换门

日常生气

（1）车型：奕派007，530pro纯电版本 保险：提车时间为24年4月中旬，开票价格139600元，保险是4S店联系的价格偏高，阳关车险4800元。 续保：中间出过一次险，换了个车门及包围件，后门喷漆，出险费用5800元。驾驶违章，全年仅一次违停。 保险公司报价：太平洋保险共三人报价，电话车险4630元，同学报价4290元（不加外部电网故障险如果加此险是5600元），4S店报价5288元。 平安保险报价6553元，人保报价6775元，还有一个忘记名字了4609元。 大地保险拒保，阳光保险拒保，还有哪个公司来也是拒保的记不清楚了。 最后选择的是太平洋保险电话车险返点540元，共花费4100元！ （2）2万公里行驶感受 1、充电效率：快充技术+网络覆盖，告别等待焦虑 充电速度表现：车辆支持快充技术，充电效率不高，充电时间 较长。日常使用家用充电桩（购车赠送），但用快充深谷电时段（0.3-0.5元/度）充满成本仅需约10-25元，月均充电费用约100元。使用成本非常经济实惠。 2、续航里程：扎实可靠，季节差异可控 综合续航表现：官方标称CLTC续航530公里，实测春夏秋季（20-25℃）城市路况续航约400公里，高速（110km/h）续航约350公里；冬季（-5℃至5℃）续航衰减至300-350公里左右，热泵空调能耗控制低于预期，开空调实际能耗偏大！ 3、售后服务：响应迅速，用户共创闭环 问题处理效率：曾遇车机导航偶发卡顿，通过官方APP反馈后，48小时内收到OTA升级包，问题彻底解决。类似案例包括充电协议适配优化、语音交互逻辑迭代等， 本地4S店售后服务感官良好，有什么问题能及时沟通解决，体验优秀。 4、驾驶体验：性能与舒适兼顾 动力与操控：电机最大功率160kW，0-100km/h加速7.2秒，城市超车游刃有余。底盘调校偏舒适，但减震偏硬. 智能化配置：L2级驾驶辅助系统（含自适应巡航、车道居中）在长途驾驶中减轻疲劳感；540度全景影像+透明底盘功能，狭窄路段通过性提升显著. 整体用车感受对我自己需求来说满足我对电车使用的预期，保险可能是影响用车使用的一个很重要的环节，出险保费太不可控，期望有更好的政策扶持！

奕派007剐蹭换门

关于奕派007续保费用及2万公里使用感受