认证：eπ007车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
我住村头我叫赵大宝
东风奕派007提车快一年了，对于续航说说我自己的看法。 我的车子是3月底出厂的，配置620pro版本选 装智雅包和向阳金油漆。 轮毂没有选装19寸，是免费的18寸轮毂。至于为什么我不选更好看的19 寸，后面会说。 先说说续航和电耗。 我用车...查看全文
第一步：选车阶段，首先先在网上看看同级别的其他品牌的车，对比参数，空间，配置，价格。一定要买你自己喜欢的车。虽然byd的车很好，但是一直不对我的审美（个人好恶）勿喷。我当时选车就看了长安的启源a07真香版。深蓝的sl03纯电版。东风奕派00...查看全文
刚开始买车的时候，我也跟大多数人一样，在纯电和燃油之间徘徊许久。一方面纯电车的环保、省油等优点很吸引人，另一方面燃油车的续航、价格等似乎更有优势。犹豫再我还是选择了纯电车。作为一个纯电车车主，我想分享一下切身的用车体验。 省钱!这大概是大多...查看全文
配置是620pro版本选装智雅包，18寸轮毂，颜色向阳金，内饰是月岩灰。先说用车场景：百分之95市区代步，偶尔非节假日省内长途（大概在300公里单程），我的需求就是高速单程可以到达。这样那怕节假日下高速了再充电也不着急。 先说说为什么会选择...查看全文
年初突然想把老油车换掉，买一辆新能源汽车。闲来无事刷短视频看见了东风奕派飞跃海平面和子弹打电池包，因为前两年一直不敢买就是怕电池安全问题。我一看东风这么厉害敢用枪打电池包，那安全性肯定没问题啊。当即出发前往4s店看车。看到实车那一刻，我终于...查看全文
首先是530PRO,620pro,540PRO。这三个版本如果口袋紧的哥们，首选就是530PRO版本因为这个价位是为数不多的530纯电的b级纯电轿跑 可以参考下这个价位其他纯电车型。我这里就不举例子了。而且东风很良心的地方在于，没有配置区别基本上都是全系标配。530的电池包56度电基本上市区通勤基本上足够用了。 620pro适合那种对于动力没有太大的需求，但是有续航焦虑的朋友，例如我。620pro比起530pro电池大了14度电，电机马力也大了一点，没记错好像是马力大了60匹左右。一样的除了续航和马力，没有其他配置差异。至于540max版本这应该是目前纯电车型里面这 个马力这个尺寸最便宜的了。 540max适合追求动力，口袋宽裕的兄弟，3.9秒500多匹马力基本上马路上随便秒了。注意，540max比起530PRO和620pro，多了5000的马牌和5000的有机硅内饰还有智雅包还有一个翻转仪表，540max和620pro差价20000元，620pro要是选配了马牌和有机硅内饰，那差价就是10000。个人感觉540max其实是性价比最高的版本。 再来说说选配建议，首先是针对530pro版本，个人感觉买这个版本贯彻性价比，油漆不加钱，内饰不加钱，要是喜欢尾翼，就把选装基金买智雅包，轮毂和轮胎，虽然马牌只需要+2000块钱即可拥有，但是我个人认为不加省钱最好。如果说不喜欢尾翼，图一个物尽其用，我推荐选装一个3000轮毂，一个2000油漆，一个5000的有机硅内饰。 再来是620pro版本，这个版本比起530pro贵了13000块钱，比起530pro你的电池大了14度电你的电机马力大了54匹。其他就没有了，这版本只适合有续航焦虑的。选配建议和530略微有点不同，这个版本还是和530版本选配一样，喜欢尾翼就选尾翼然后3000轮毂。选多了反而不如直接上540版本。要是选了尾翼选了油漆选了5000的马牌。那和540差价也没多钱了。 至于540版本，这个版本很多选装基本都是标配，什么有机硅内饰，19寸马牌，智雅包。这个版本的选装基金基本上就是买个颜色。或者就是买个智能驾驶，或者剪刀门了。社牛选剪刀门。 智能驾驶我个人感觉现阶段不太建议，这东西更新换代速度太快了。 再来说说我自己的选装，我的车子是620pro版本，选装了金色油漆，智雅包。我的轮毂没选我买车时候还是有18寸可以买，至于我为什么不买19寸，我身边的朋友他们的车都是1920寸轮毂，基本上没有一条胎是寿终正寝，都是磕爆胎的，而且19寸比起18寸也要贵一点，我出于以后用车成本来考虑。所以我选的是18寸轮毂。虽然19寸马牌红卡钳真的帅爆了。
620pro版本，18寸轮毂。使用东风原厂家用桩充电只能冲到百分之99，问了官方客服说是电压校准了。但是快充有时候能到百分之100。路线是江苏省连云港市到江苏省镇江市镇江南站。 全程大概是270公里，220公里高速。其他是国道。 驾驶模式都...查看全文
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