简介：这个人很懒，什么都没写~
流璧哄哄
这台破车开了一年多，其中EV里程一万多公里，充电940度，一度0.35，哈哈哈，合着充电开的话，每公里费用要差不多三分钱！！果然是省油不省钱啊！说真的，这种还不如直接买油车算了，区别根本不大。油车市内顶多一块钱一公里。 另外，纯电续航里程虚标严重，要温柔的开才能开出官方里程。如果开的激情四射的话，续航就会缩水。空调开大了也缩水。连续上坡也缩水。我曾经怀疑是我车电池不行了，然后售后服务人员说这是正常的…666！如此敷衍吗？难道油门踩的深费电是正常？午休睡车里吹空调费电也正常？ 还有一点非常非常不能忍！今天不吐不快，必须说一下！转弯半径贼大！窄路调头一把反向搞不定。我骑雅迪的时候完全没有这种烦恼。二十多万的车居然体验不如几千块的电驴子。也是服了。建议标配坦克调头功能，但是别影响我纯电续航里程。
小麟同学Lynn
卡途皮卡玩着
长城炮商用版外观升级：Bestwyll品牌卷帘，多功能龙门架，不锈钢货厢宝，拖车杠➕拖车钩，前竞技杠
慧眼识车号
#宋plusdmi和#宋prodmi哪个更值？#全民选好车#汽车人共创计划#抖音汽车嘉年华
电子绵羊Mta
宋plus dmi作为网红混动车，经历了将近一年的市场洗礼，春夏秋冬，绝大部分问题基本上都暴露出来了。从今年开始应该进入一个成熟期，然后明年迎来较大的优化升级，俗称对老车主的背刺希望到时候友商们也凭借自己的同级别拳头产品坐稳市场，咱们大宋车友圈也能清净点。本来新品上市各路水军黑子打打闹闹也正常，但是架不住刷屏啊，谁让这车实在太火了好像跑题了。经历了一个寒冬，个人最高油耗7.3L，现在一直馈电跑，稳定在6个油左右。希望暖春来临，大家的油耗都能节节低
19摄氏度左右
110顶。10天提车，车价16.98，上牌服务0.4， 保险0.5，小加0.2提个速。 刚开第一天总里程614km 纯电50公里 国道260公里平均车速80 高速300公里基本130-140(实际），限速就降110。 全程电量维持在20%-25%。 运动模式。开得激进，一路超车多,急加速多，怎么给力怎么来。对比我开过的其他SUV，这动力加速简直不要太给力，完全对得起这个价位。 车机表显:5.2 实际以560公里HEV算出来综合6.7。 非常满足了。换其它动力足的SUV，我这样开，怕是综合少不了10个，11个。 目前614KM,没有任何问题。 暂时就这些，还没来得及把玩其它配置功能。 后续10.20，要去旅游一趟康定，理塘， 巴塘，到时候可以再分享一下高原车况。
车载娱乐
高速别车，这辆斯柯达是有多无知者无畏？命是自己的，远离这种人
藤汛科技有限公司懂事
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 汉DM2020款四驱性能版尊贵型 2021-06-20在深圳购入 裸车价22.00万元, 全款落地价23.62万元 实际全包落地23.62，包含保险6000，含4999升级包，免上牌费，免金融服务费，送三年六次保养（店保，机油机滤免费，自费工时费100/次），其他的就是杂七杂八的空调被，烤箱什么的。
桥木城
宋Plus DMi 用车攻略 目录 一、 汽车膜：京东天猫都有卖，一般正规旗舰店都包施工，包安排本地贴膜（必要）： 2 二、 轮胎（非必要）： 2 三、 中控台贴膜（必要） 2 四、 前挡遮阳帘（必要） 3 五、 洗车毛巾、灰尘掸子、钥匙套（必要） 4 六、 门槛、雨眉、门碗、防撞条 4 七、 USB拓展（支持U盘、话筒适配器同时在线） 6 八、 网络篇： 7 九、 软件部分 十、 镀膜剂、镀晶剂 8
晨林车视界
开着四驱硬派越野车去山上捡野生菌、有好几段山路太难走了...查看全文
网新社Shake
日前，网新社从相关媒体处获悉，比亚迪全新汉DM-i预计将于明年上半年上市，新车将搭载最新插混动力，或将提供四款配置车型，补贴后售价区间或为18-22万元，相比现款车型售价得到大幅下降。...查看全文
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