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专注二手车,户外玩车、自驾野外车生活、各种经典越野车、
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自驾游新宠,驰骋在梦幻般的纪念碑谷!
07-27
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悬挂比车还忙,在颠簸路面都跑的这么丝滑 #猎豹黑金刚
07-19
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越野SUV的魅力,驰骋在城市的边缘
07-19
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03年的2.4V31换标车型,光一个内饰都投了这么多 #猎豹黑金刚
07-18
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四驱的猎豹黑金刚底盘刚整备好,开来最颠的路试一下 #猎豹黑金刚
07-18
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2.4四驱猎豹黑金刚,现在动力提升了车也是好开很多了
07-17
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手动档的三菱帕杰罗V93,放离合时都会有传动轴的异响
07-17
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三菱帕杰罗V93减震在颠簸路面的测试,舒适性还是可以的
07-16
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这些车本来就是很便宜的,为什么一到手上就变贵了 #猎豹黑金刚
07-16
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在山上玩着忽然熄火了,这种情况多数是线路插头松动了
07-15
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4.0的油耗不高的,高速行驶的时候120码转速才2000转 #普拉多
07-15
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如此大的交叉轴,真正考验机械四驱的越野通过性能 #猎豹黑金刚
07-14
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谁说的4.0普拉多油耗高,证明他没有开过这款车或者车况很差
07-14
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修好了后不用大家说,今天又来溜这只猫给大家看了 #三菱帕杰罗
06-16
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车又修好了,下次去哪玩告诉我,我玩给大家看 #三菱帕杰罗
06-16
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不管是绿猫黑猫,能爬山就是好猫,今天又要和黑猫说再见了
06-15
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这是我开过动力最好的2.7的霸道,这次回来做一下保养
06-14
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刚买的就不想要了,粉丝刚入手的2015年2.4猎豹黑金刚
06-14
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事实证明再好的都会坏,玩了一个下午终于把这只猫干废了
06-13
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再强的超选四驱也有马失前蹄的时候,看完你们还有什么想说的?
06-13
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想不到在稀泥浆地上减震还能发挥出这种作用,超我的认知了
06-12
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传说中的三菱超选四驱真的那么牛吗?看完你们会怎么评价
06-12
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三菱猎豹系列超选四驱最常见的故障,没有负荷的状态下是正常的
06-11
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4.0排量的普拉多一年保险费用是多少?为了省钱我只交重要的
06-11
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轮胎规格型号如何选装?才会使车辆动力更好更省油 #猎豹黑金刚
06-10
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越野冒险,感受速度与激情!🚀
06-10
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复古新潮!老车翻新,打造独一无二的经典座驾
经典重生!老车翻新焕发第二春,情怀与品质并存
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06-09
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这个车被修坏了,发动机的这种状态已经无法在继续使用了
06-08
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病猫治好了动力恢复的不错,方向变轻了底盘也紧凑了就差天线
06-08
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山猫变病猫了,挂在手续台上实施内科式手术的全车整备
06-07
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2011年的四驱猎豹奇兵,动力恢复正常后其实也够用了 #猎豹黑金刚
06-07
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这么漂亮实用的户外露营装备,配上这个四驱猎豹奇兵真是完美
06-06
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高低顶的三菱V31和猎豹奇兵黑金刚有福气了,喜欢露营必看
06-06
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没事的时候开这只猫出来外面玩玩,给它拍下目前的样子
06-05
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三菱帕杰罗真的如别人所说,有那么多通病吗? #三菱帕杰罗
06-05
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九十年代的第二代三菱帕杰罗V33,有两个不同外观的版本
06-04
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车里面的这个隐藏功能,很多人都不知道甚至都理解错误的
06-03
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永恒的4.0厅长绿再过几年也是很耐看,连关车门声音都变了
06-02
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猎豹的经典姿态霸道的动力,没想到2.2的动力提升得这么猛
06-01
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路试经典小方灯三菱帕杰罗V73,这个感觉真不错 #三菱帕杰罗
06-01
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不光车搞得这么好还有户外露营装备了,军绿色融入大自然更协调
05-31
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1997年到现在28年的老三菱,修复整备后同样很好开的 #三菱帕杰罗
05-08
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三菱猎豹的车主们必看,如何提升你们车辆的底盘舒适性和操控性
05-07
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1997年的三菱V33,28岁的车是粉丝开来我这里置换的 #三菱帕杰罗
05-07
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车轮上载着家逃离喧嚣的都市,草原上的露营生活才能治愈焦虑
05-06
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户外露营不一样的生活方式,换一个环境什么东西都很好吃
05-06
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户外露营的靠山吃山,今天挖了很多山里的野菜可好吃了 #户外露营
05-05
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一个温馨的浪漫移动别墅,在这片草原上安营扎寨今晚就不回去了
05-05
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一个人20块钱的进场露营费,驱车66公里来到南国大草原 #户外露营
05-04
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二楼车顶别墅搭建完毕,一楼客厅也是好了,就等大家来做客
05-04
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带上车顶移动的别墅车也好开了,出发五一假期去哪玩?
05-03
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你们的车动力下降了油耗升高了,请你们仔细检查这些地方
05-03
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五一意外的鲜花,这大把年纪的还有人送来这么漂亮的玫瑰
05-02
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1998年的三菱V33,极品程度已经超出我的认知范围 #三菱帕杰罗
05-02
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第二代三菱和早期的猎豹,后备箱里的铁环扣子有什么作用?
05-01
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最具有山猫灵魂的前脸,它就是千禧纪念版的方灯三菱V73了
05-01
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一手车和多手车的对比,一手车真的好吗? #猎豹黑金刚
04-30
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多好的一辆原车手续三菱V33,可惜的是粉丝不舍得卖给我
04-30
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手上老车的核心整备项目,怎么恢复动力和改善提升舒适性
04-29
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掌握整备的五类项目,不管多老的车都会像新车一样好开
04-29
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两辆不同版本的九十年代二代帕杰罗,直腰和掐腰的区别在哪
04-28
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九零后小伙买了一辆车况不错的98年三菱V33,看着还不错
04-28
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三菱猎豹六缸四缸系列挂上四驱,指示灯不亮怎么办一招教会你
04-27
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谁说这种轮毂不好看?通过专业拉丝技术处理后,颜值不输其它轮毂
04-27
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隔音工程是这样做出来的,止震胶加隔音棉看完自己都会做
04-26
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尾气呛鼻子辣眼睛的连审车都过不了,今天发货才到了两个
04-26
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怎样提升底盘舒适性?只需替换它原车的这个舒适性就好了
04-25
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你们的发动机有这个安静平稳吗?2011年的四驱猎豹奇兵
04-25
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听、闻、看、是判断发动机的工况,试驾是判断车辆的稳定性
04-24
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发动机一旦出现高温迹象就要重视并及时处理,重点在这个位置
04-24
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八千块钱买来的车能不能玩越野,场地上试一下四驱的三把锁
04-23
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粉丝来现场看了满意,自动改手动的2030B今天交车了 #猎豹黑金刚
04-23
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车顶别墅秒变二楼!3步速装+270°观景窗,露营党装备指南
04-22
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路过风景漂亮的服务区,事情太多只能放弃在这里露营一晚的机会了
04-22
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昆明车顶帐篷厂车间直击!原料扒皮实测+装车实录,露营党抄作业
04-21
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去昆明探访车顶账蓬生产基地,这种的户外露营装备可以吗
04-21
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底盘要怎么升高?升高后会带来什么样的行驶驾乘影响
04-20
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两车都是同年同款的三菱V31换标车型,价格上竟然悬殊这么大
04-17
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要怎么改发动机的动力才好,声音又安静又没有其它异响
04-16
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以前没有V43V45车型的,现在三菱猎豹系列的基本都齐了
04-16
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原车减震和后换的减震,两台三菱V7系列舒适性的对比 #三菱帕杰罗
04-15
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别在傻傻的分不清了,如何区分三菱帕杰罗V77和V73的区别
04-15
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都说三菱V7V9系列的底盘很颠很硬,看看我们处理后的效果
04-14
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这辆20多岁的“老伙计”,凭什么让年轻人疯狂心动? #三菱帕杰罗
04-14
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3.8V6五速手自一体变速箱,三菱V7系列里面的一代猫王
04-13
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第四代三菱帕杰罗双拼色的V93,粉丝场地试完车后是怎么说的
04-13
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三菱猎豹的方向盘间隙大怎么办?一颗螺丝就调好了 #猎豹黑金刚
04-12
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1997年的老三菱V33,全部拆开了又要大干整备了 #三菱帕杰罗
04-12
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2011年的四驱经典高低顶,正在对底盘进行专业的整备 #猎豹黑金刚
04-11
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动力下降了很多一直找不到原因,原来是这个的问题 #猎豹黑金刚
04-11
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很精明的本地粉丝试着试着的来,最后才完全信任开始大修
04-10
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教大家如何正确的整备老车,让它动力更强劲整车姿态更漂亮
04-10
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老远的为了不给陕西西安粉丝亏的太多,两千买下他的旧轮毂
04-09
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两台1997年的平顶直腰三菱V33,一台手动一台自动都有了
04-09
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底盘维修整备的重点在哪里?一套舒适性的减震是不可缺少的
04-08
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粉丝的蒙特罗V43整备了一万多块钱,因为有两台准备出一台
04-08
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最经典的一代车型,平顶直腰机械四驱的三菱V31换标车型
04-07
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2.4的4G64发动机有两个版本,早期进口的功率更大更耐造
04-07
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97年的这辆三菱V33,本地粉丝有点喜欢带他来试车了 #三菱帕杰罗
04-06
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这么远都赶着来整备,最简单的理由就是想把车修得更好开一点
04-06
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